2014-11-23, 18:26
  #3301
Medlem
Lt.Col.Kilgores avatar
Vi får väl se vad GAO skriver nästa år. Då får vi veta den riktiga prislappen. Att ens bry sig, citera eller länka om vad Pentagon eller LM skriver är att tro på spågummor...ungefär lika träffsäkra. Det är politik. Alltså lögn!

Citat från sidan:
"The Pentagon and Lockheed Martin have agreed to cost targets for the eighth low-rate, initial production (LRIP) lot of F-35s, setting theirs sights on $94.8 million per F-35A."

***
Däremot så har väl få sagt att Gripen E är billig. Men att den ÄR mycket billigare än F35 att köpa OCH flyga över sin livstid...Det @Prohn, är en viss skillnad.
__________________
Senast redigerad av Lt.Col.Kilgore 2014-11-23 kl. 18:29.
Citera
2014-11-23, 22:50
  #3302
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Jeg regner med at du forsto at det ikke var noen sammenligning av epler mot epler, men mer av typen som mange her har drevet med i mange år. Hvor du har tallene dine fra vet jeg ikke, men mine er de som gjelder for LRIP-8.

Total cost for the 43 single-engine, stealthy fighters in LRIP 8, including $500 million for advance procurement, is $4.7 billion. This does not include the price of the Pratt & Whitney F135 engine, which is purchased under a separate contract. Pratt does not disclose its prices, claiming this is standard process in the competitive engine market, despite being the monopoly engine provider for the F-35.

http://aviationweek.com/defense/pentagon-lockheed-sign-f-35-lrip-8-deal

Så 108 miljoner styck för flygplan exklusive motor och long lead items. Det är vad din egen artikel beskriver.

Du kan läsa om long lead items här: http://www.defense-aerospace.com/article-view/feature/133433/f_35-unit-cost-tops-$200m--%3Ci%3E%28updated%29%3C%C2%A7i%3E.html
Citera
2014-11-23, 23:00
  #3303
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ööööööHH
F-35 kan precis som harrier både landa och starta vertikalt, men man kan nog inte hänga på så mycket vapen om man tänkt starta vartikalt.

Nej, som jag har förstått det så kan man inte ens lyfta med fulla bränsletankar om man avser att göra ett vertikalt lyft.
Citera
2014-11-23, 23:04
  #3304
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Turrluff
Nu nämner du bara rena pengatransaktioner. En mycket stor del av värdet i en affär av denna typ är är inte i rena pengar. Vad får Norge för teknikutbyte? Hur stor del av dessa plan byggs i Norge? Hur många norska arbeten kommer detta att skapa? Vad får ni för underhåll och support för dessa pengar? Hur mycket kommer planen att kosta under sin livstid förutsatt att ni vill behålla full förmåga? Vad finns det för möjligheter att uppgradera planen och förlänga deras livstid och vad kommer detta att kosta? Alla dessa frågor måste kunna svaras på, åtminstone till en viss grad, för att kunna bedöma vad det faktiska priset är.

Sorgligt att behöva säga detta, men Norge har blivit lurade!
Citera
2014-11-24, 00:00
  #3305
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BautaWille
Nej, som jag har förstått det så kan man inte ens lyfta med fulla bränsletankar om man avser att göra ett vertikalt lyft.

Finns ju film på när den startar vertikalt, men då kanske bränsletankarna inte ens är halvfulla?
Citera
2014-11-24, 00:03
  #3306
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ööööööHH
Finns ju film på när den startar vertikalt, men då kanske bränsletankarna inte ens är halvfulla?

Förmodligen inte!
Citera
2014-11-24, 00:20
  #3307
Medlem
BleAivanos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BautaWille
Sorgligt att behöva säga detta, men Norge har blivit lurade!

Lurade är kanske inte riktigt rätt beskrivning eller befolkningen har blivit lurade
men de som beslutade om köpet var säkerligen fullt medvetna om prislappen
men valde ändå F-35 av rent politiska skäl.
Citera
2014-11-24, 00:42
  #3308
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BleAivano
Lurade är kanske inte riktigt rätt beskrivning eller befolkningen har blivit lurade
men de som beslutade om köpet var säkerligen fullt medvetna om prislappen
men valde ändå F-35 av rent politiska skäl.

Ändock så har de blivit lurade.
Kanske inte politikerna i Norge (de har enbart blivit lurade; politiker är ju inte så extremt intelligenta).
Vad gäller befolkningen i Norge så har de blivit extremt lurade
Citera
2014-11-24, 08:43
  #3309
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av BautaWille
Ändock så har de blivit lurade.
Kanske inte politikerna i Norge (de har enbart blivit lurade; politiker är ju inte så extremt intelligenta).
Vad gäller befolkningen i Norge så har de blivit extremt lurade
Vi medborgare är vana att bli lurade av politiker eller hur!
Citera
2014-11-24, 08:56
  #3310
Medlem
Lt.Col.Kilgores avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Jeg regner med at du forsto at det ikke var noen sammenligning av epler mot epler, men mer av typen som mange her har drevet med i mange år. Hvor du har tallene dine fra vet jeg ikke, men mine er de som gjelder for LRIP-8.

Total cost for the 43 single-engine, stealthy fighters in LRIP 8, including $500 million for advance procurement, is $4.7 billion. This does not include the price of the Pratt & Whitney F135 engine, which is purchased under a separate contract. Pratt does not disclose its prices, claiming this is standard process in the competitive engine market, despite being the monopoly engine provider for the F-35.

http://aviationweek.com/defense/pentagon-lockheed-sign-f-35-lrip-8-deal

@Pronh - Jag tycker att ditt svammel om pris och att försöka försvara detta vansinne med det som kommer från LM är lite löjeväckande. Det finns en miljon frågetecken på F35 som ska besvaras som inte behöver besvaras i Gripenfallet.

Däremot kan jag inte se några problem med resonemanget att man köper sig en synergi och politiskt beskydd från USA (vilket oftast är bra). Så geopolitiskt är ni smarta. Det är ju bara det att F35 är designad att hanteras av en supermakt, i stora antal och kommer att passa illa till små flygvapen. Ni har dessutom inga rena "interceptors" kvar. F35 är tämligen oduglig för den saken om den ska upp mot su35 och andra snabba liknande plan.

***
Jag såg en bild på F35C, som ska utgå från hangarfartyg. Den har lite större vingar. Kan säga att den versionen såg betydligt bättre ut estetiskt än A och B-versionen. De ser ut som...jag vet inte vad...feldesignade pygméer...
Citera
2014-11-24, 11:58
  #3311
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lt.Col.Kilgore
@Pronh - Jag tycker att ditt svammel om pris och att försöka försvara detta vansinne med det som kommer från LM är lite löjeväckande. Det finns en miljon frågetecken på F35 som ska besvaras som inte behöver besvaras i Gripenfallet.


I bägge fallen vet man väl vad det egentligen kostar först om en sisådär fem år. En skillnad är ju att teknik som nu kommer på F-35 har funnits i ett tiotal år redan i Gripen och därför har mognat och förbättrats vilket givetvis också kan sänka kostnaderna.
Citera
2014-11-24, 15:19
  #3312
Medlem
Megaforces avatar
Kina visar nu deras nya UHF-radar JY-26 “Skywatch-U” 3-D som klarar av att upptäcka och följa de flesta stealthplan som F-35, F-22 osv.

Undras hur stort stridsvärde F-35 får om några år när antalet sådana radarsystem som även arbetar nere på UHF-området blir vanligare. Till skillnad från äldre UHF-radar så klarar detta att följa målet betydligt bättre.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in