2016-05-31, 07:08
  #29989
Medlem
JahLoves avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bobie81
Gjorde teoriprov idag och blev godkänd, kom dit o då sa han att jag ej behövde fotograferas utan jag fick endast skriva min namnteckning, det är ju obligatorisk fotografering enligt trafikverkets hemsida och brev. Har uppkörning på onsdag jue, varför behövde jag inte fotograferas? Gjorde nytt leg hos polisen i februari, använder dom den bilden?? Eller blir det nå knas nu när jag ska köra upp och inte har fotograferats??

Ja knas blir dte Du kommer før evigt att vara icke-godkænd och klassas som en amatør..

Varfør ringer du inte bara till trafikverket och frågar dom?
__________________
Senast redigerad av JahLove 2016-05-31 kl. 07:10.
Citera
2016-06-02, 17:03
  #29990
Medlem
twerkingterrorists avatar
klarade teorin 60/65 förra veckan, gjorde förarprovet idag i farsta och det gick tyvärr åt helvete. istället för att köra med trafiksolans bil som jag är van med körde jag upp med trafikverkets bil, en superkänslig volvo från 2015.

måste jag göra om teorin nu? hade för mig att ett godkänt teoriprov höll i 2 månader men när jag ska gå in och boka får jag bara val för teori+förarprov. eller så kanske det är för att det bara finns tider i augusti nu i stockholmsområdet, då mitt godkända teoriprov går ut?
Citera
2016-06-02, 19:06
  #29991
Medlem
dovAkins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av twerkingterrorist
klarade teorin 60/65 förra veckan, gjorde förarprovet idag i farsta och det gick tyvärr åt helvete. istället för att köra med trafiksolans bil som jag är van med körde jag upp med trafikverkets bil, en superkänslig volvo från 2015.

måste jag göra om teorin nu? hade för mig att ett godkänt teoriprov höll i 2 månader men när jag ska gå in och boka får jag bara val för teori+förarprov. eller så kanske det är för att det bara finns tider i augusti nu i stockholmsområdet, då mitt godkända teoriprov går ut?

Teorin håller i 2 månader om du klarat den
Citera
2016-06-03, 00:57
  #29992
Medlem
JoelSUOMIs avatar
Jag övningskör i en Volvo 240 kombi '93. I princip alla mina körtimmar är (och kommer vara) i den bilen.
Uppkörning ligger visserligen väldigt långt fram i tiden, har bl.a. så gott som 0 stadskörning under bältet än så länge till exempel - men - det vore intressant med lite input om övergången från en 23 år gammal kärra till Trafikverkets ibland knappt ett år gamla diton.
Planen är förvisso att köra en Audi modell ny mot slutet av utbildningen, men har redan vissa funderingar. Min handledare säger saker som att "den här bilen har inte så brett register" och syftar på vilka växlar den gillar att jobba med i vilka hastighetsramar o.s.v.

I tråden nämner flera att man ska kunna köra vilken bil som helst för att vara berättigad körkort vilket jag helt håller med om, men kommer bytet från rishög till nybil bli en "chock"? Vad är körmässigt de största skillnaderna på en tidig nittiotalsbil jämfört med en nyare variant, förutom uppenbar lyx som antisladdsystem och air condition? ^^
Citera
2016-06-03, 06:43
  #29993
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JoelSUOMI
Jag övningskör i en Volvo 240 kombi '93. I princip alla mina körtimmar är (och kommer vara) i den bilen.
Uppkörning ligger visserligen väldigt långt fram i tiden, har bl.a. så gott som 0 stadskörning under bältet än så länge till exempel - men - det vore intressant med lite input om övergången från en 23 år gammal kärra till Trafikverkets ibland knappt ett år gamla diton.
Planen är förvisso att köra en Audi modell ny mot slutet av utbildningen, men har redan vissa funderingar. Min handledare säger saker som att "den här bilen har inte så brett register" och syftar på vilka växlar den gillar att jobba med i vilka hastighetsramar o.s.v.

I tråden nämner flera att man ska kunna köra vilken bil som helst för att vara berättigad körkort vilket jag helt håller med om, men kommer bytet från rishög till nybil bli en "chock"? Vad är körmässigt de största skillnaderna på en tidig nittiotalsbil jämfört med en nyare variant, förutom uppenbar lyx som antisladdsystem och air condition? ^^


Spontant tänker jag på känsligare pedaler och snävare vändradie.
Citera
2016-06-03, 06:52
  #29994
Medlem
Så sjukt besviken. Kuggat 2 gånger nu. Första gången körde jag inte bra på motorväg, var nervös. Igår kuggade jag ingen. Motorväg var bra, parkering likaså. Men han sa att jag kör osäkert, att det inte är tryggt att åka med mig. Jag råkade inte hålla min linje när jag skulle svänga -> två körfält åt samma riktning -> var nervös. Råkade lägga mig i vänster körfält när jag skulle svänga. Återigen två körfält åt samma håll så att jag fick göra ett körfältsbyte. Vem fan bryr sig? Ja att ma nskall planera sin körning men det är inte hela världen.
Sedan nämnde han att jag kör för nära stillastående förmål som vägarbetesmärken. Jag hade full kontroll på situationen och svängde tillräckligt förbi.

Båda gångerna, surgubbar. Tittar ner på en vid bemötandet. Man märker direkt att detta kommer gå dåligt. Det finns bara surgubbar här så har en uppkörning till om 2v, men fixar jag inte då skall jag nog byta ort.
Citera
2016-06-03, 08:18
  #29995
Medlem
SkateBlinds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Spark7
Så sjukt besviken. Kuggat 2 gånger nu. Första gången körde jag inte bra på motorväg, var nervös. Igår kuggade jag ingen. Motorväg var bra, parkering likaså. Men han sa att jag kör osäkert, att det inte är tryggt att åka med mig. Jag råkade inte hålla min linje när jag skulle svänga -> två körfält åt samma riktning -> var nervös. Råkade lägga mig i vänster körfält när jag skulle svänga. Återigen två körfält åt samma håll så att jag fick göra ett körfältsbyte. Vem fan bryr sig? Ja att ma nskall planera sin körning men det är inte hela världen.
Sedan nämnde han att jag kör för nära stillastående förmål som vägarbetesmärken. Jag hade full kontroll på situationen och svängde tillräckligt förbi.

Båda gångerna, surgubbar. Tittar ner på en vid bemötandet. Man märker direkt att detta kommer gå dåligt. Det finns bara surgubbar här så har en uppkörning till om 2v, men fixar jag inte då skall jag nog byta ort.

Oavsett vad du tycker så anser inte trafikinspektören att det du visade var bra nog och då är du inte berättigad att vistas i trafik själv. Bättre att du går tillbaks till skolbänken och lär dig om avstånd, filbyte och planerad körning. Det finns redan gott om idioter på vägarna som inte kan köra och det blir inte bättre av att trafikinspektörer släpper ut kandidater som själva tycker de kan köra, så därför släpper dem inte ut dig i trafiken.
Citera
2016-06-03, 08:20
  #29996
Medlem
SkateBlinds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JoelSUOMI
Jag övningskör i en Volvo 240 kombi '93. I princip alla mina körtimmar är (och kommer vara) i den bilen.
Uppkörning ligger visserligen väldigt långt fram i tiden, har bl.a. så gott som 0 stadskörning under bältet än så länge till exempel - men - det vore intressant med lite input om övergången från en 23 år gammal kärra till Trafikverkets ibland knappt ett år gamla diton.
Planen är förvisso att köra en Audi modell ny mot slutet av utbildningen, men har redan vissa funderingar. Min handledare säger saker som att "den här bilen har inte så brett register" och syftar på vilka växlar den gillar att jobba med i vilka hastighetsramar o.s.v.

I tråden nämner flera att man ska kunna köra vilken bil som helst för att vara berättigad körkort vilket jag helt håller med om, men kommer bytet från rishög till nybil bli en "chock"? Vad är körmässigt de största skillnaderna på en tidig nittiotalsbil jämfört med en nyare variant, förutom uppenbar lyx som antisladdsystem och air condition? ^^

Min sambo fick övningsköra i en gammal toyota starlet och senare en äldre audi a3 och när hon sedan satte sig i körskolans bil tyckte hon det var som natt och dag. Det gick jättebra och där var inte så många egenheter som äldre bilar kan ha. Bara att "tuta och köra" så att säga.
Citera
2016-06-03, 14:38
  #29997
Medlem
dovAkins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Spark7
Så sjukt besviken. Kuggat 2 gånger nu. Första gången körde jag inte bra på motorväg, var nervös. Igår kuggade jag ingen. Motorväg var bra, parkering likaså. Men han sa att jag kör osäkert, att det inte är tryggt att åka med mig. Jag råkade inte hålla min linje när jag skulle svänga -> två körfält åt samma riktning -> var nervös. Råkade lägga mig i vänster körfält när jag skulle svänga. Återigen två körfält åt samma håll så att jag fick göra ett körfältsbyte. Vem fan bryr sig? Ja att ma nskall planera sin körning men det är inte hela världen.
Sedan nämnde han att jag kör för nära stillastående förmål som vägarbetesmärken. Jag hade full kontroll på situationen och svängde tillräckligt förbi.

Båda gångerna, surgubbar. Tittar ner på en vid bemötandet. Man märker direkt att detta kommer gå dåligt. Det finns bara surgubbar här så har en uppkörning till om 2v, men fixar jag inte då skall jag nog byta ort.

Övning,Övning och åter Övning. Jag klarade min uppkörning i går 4 försöket. Körde lugnt och metodiskt och planerade verkligen körningen. Öva på dem sakerna dem sa åt dig att du inte blev godkänd på. Visst självförtroendet ligger i botten när man failar men öva så klarar du det nästa gång. Sen hur "råkar" man inte hålla sin linje?
Citera
2016-06-03, 14:41
  #29998
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av dovAkin
Övning,Övning och åter Övning. Jag klarade min uppkörning i går 4 försöket. Körde lugnt och metodiskt och planerade verkligen körningen. Öva på dem sakerna dem sa åt dig att du inte blev godkänd på. Visst självförtroendet ligger i botten när man failar men öva så klarar du det nästa gång. Sen hur "råkar" man inte hålla sin linje?
Nervositet! Går ju hur bra som helst när jag kör privat men sämre när jag kör upp. Det kan ställa till med mycket.
Citera
2016-06-03, 14:43
  #29999
Medlem
dovAkins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Spark7
Nervositet! Går ju hur bra som helst när jag kör privat men sämre när jag kör upp. Det kan ställa till med mycket.

Samma sak hände mig, men jag behövde mer övning helt enkelt. Sen är det lätt att man "tänker" för mycket när man kör upp. Kör på samma sätt du gör när du övningskör privat.

Har du kört något i körskola? Kan vara bra också dem ger bra tips.
Citera
2016-06-03, 14:46
  #30000
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av dovAkin
Samma sak hände mig, men jag behövde mer övning helt enkelt. Sen är det lätt att man "tänker" för mycket när man kör upp. Kör på samma sätt du gör när du övningskör privat.

Har du kört något i körskola? Kan vara bra också dem ger bra tips.
15 lektioner via körskola. Har bara övningskört sedan februari men jag antar att vissa lär sig fortare.
Har ny uppkörning om 2v, får ta till mig tipsen. Vill så gärna ha bil!!!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in