Den enda tråden om Körkortsutbildning, Teoriprov och Uppkörning

Samspela med chauffören. Om du inte har någon bil bakom dig kanske du kan backa några meter så han eller hon får mer svängrum. Är det kö bakom dig, sök ögonkontakt med chauffören. Han kommer ju se direkt om han kommer in eller inte, i annat fall lär han vinka fram dig att köra först.

Var är det man loggar in för att se protokollet från sin uppkörning?

Där du bokar tid för prov. Om du har uppgett en e-postadress tidigare där så kommer det till den.

Är detta för båda bil och mc ?

Även om rubriken inte säger att tråden gäller B-kort så är 99% av inläggen inriktade på det. Det finns en liknande MC-tråd: https://www.flashback.org/t285804 .

Tack! Då var jag inte helt ute och cyklade ang att det faktiskt kunde bli för trångt. Har aldrig hamnat i scenariot själv ännu, men det känns mest som en tidsfråga så lika bra att ha det klart för sig.

Lägger till lite grann. Läs trafiken innan du kommer fram till korsningen. Finns det en buss eller något stort längre bort så tar du höjd för att den kanske ska svänga. Kolla extra noga efter den där gula lampan som en del förare använder när de vill visa åt vilket håll de ska. Känns det säkert att fordonet inte ska svänga kan du rulla fram mot väjningsplikten.
Absolut enklast och ett väldigt bra tips. Många förare tittar inte förrän de är framme vid korsningen, men om de hade sökt av tidigare så hade många stopp kunnat undvikas. Varje stopp kostar pengar och miljö. Tänk på det speciellt eftersom du ska köra ekonomiskt.

Är det stopplikt så ska du så klart stanna ändå, men kan behöva stanna tidigare för att släppa in fordon med företräde.

Tjenare grabbar och tjejer! Jag ska ta uppkörningen till sommar, har pluggat som satan med böckerna jag fått till den. Men jag hörde att det finns en hemsida med alla frågor som kommer ställas och dyligt, Någon som vet vilken? Mvh ostburgaren

Någon sådan hemsida finns inte.. Alla frågor på teoriprovet är sekretessbelagda.
Däremot finns det hjälpsidor här och där som du kan dra nytta utav. Typ som trafikskolorna tillhandhåller.

Andra sidor är:
http://www.trafiktesten.se/#
http://korkortonline.se/teori/
http://www.trafikskolaonline.se/

Korkortonline.se är att rekommendera att läsa igenom om man tycker boken är tråkig. Informationen är densamma!

Lycka till

Tack för svar!

Absolut. För tillfället övar vi mycket på att läsa av trafiksituationen i god tid innan korsningar (jag har tidigare i tråden nämnt att jag har problem med korsningar och cirkulationsplatser för att jag fegar för mycket och gör, just, onödiga stopp eller för långa stopp). Men gällande den här frågan tänkte jag främst på de tillfällen då man inte har tillräckligt god sikt, har stopplikt eller väjningsplikt med bra sikt där man helt enkelt slarvat och missat vad som sker. Bra tips att förutsätta att bussen/lastbilen ska svänga och anpassa sig efter det, och om så inte var fallet så bra, då har man i alla fall inte försatt sig i tight läge.

Är det bara jag, eller är accelerationsfält ganska efterblivna?

Många av dem har inte längre "filbytessträcka" än typ 50-100 meter, vilket betyder att om du misanpassat farten, så måste du tvärbromsa, eller ta en risk och köra ut och hoppas på att bilarna tar hänsyn till en. Varför gör man inte accelerationsfälten till en egen fil ungefär 1-2km så man har god tid på sig att ta sig in?