Den enda tråden om Körkortsutbildning, Teoriprov och Uppkörning

Jag kan köra bra men teoriprovet blir jag inte klok på,8 gånger har jag kuggat på det,det är för jag har så dåligt minne. Fan.

Verkar jäkligt rörigt med körkort nu för tiden, när jag tog mina var det mycket enklare, idag verkar proven och körningen helt onödigt avancerad

Känner mig korkad men måste fråga ändå. Låt oss säga att du kör norrut på denna bild, får man då ta avfarten (spanska svängen) där till höger för att sen köra rakt över till andra sidan till vänster (där den andra spanska svängen är)? Hittar lite tudeliga information på det när jag googlar, vissa säger att det är förbjudet medans andra säger att det är tillåtet - Därav min förvirring 😅 Har gått in på Street View också och hittar ingen skylt som säger att det inte skulle vara tillåtet.

https://ibb.co/B5Y6T7G0

(kanske inte helt rätt tråd för det men pluggar körkort nu ändå så kanske relevant ändå)

Brukar sitta en vänstersväng förbjudenskylt på spanska svängskylten. Finns ingen sån skylt alls så antar jag att det är tillåtet

Satt och fundera på att köpa lite teorifrågor/prov och sneglade lite på https://korkortskanalen.se/ och https://korkortonline.se/. Någon som har kört någon på dem och hur bra de är? Eller finns det någon bättre?

Har sett många youtube videos från https://korkortskanalen.se/ och måste säga att de har varit väldigt informativa så är därför jag dras lite mot den.

Vad gäller i rödljuskorsning där jag svänger vänster till egen fil och mötande svänger höger till egen fil
Dvs tvåfiligt
90% som svänger vänster väntar på att högerfilen ska bli ledig men de ska ju in i vänsterfilen?
Sabbar trafikrytmen
Ibland tutar de högersvängande bilarna på de som svänger vänster?

Blir rätt tight ofta om båda svänger samtidigt, man går gärna över lite i den andra filen för att inte dra i refugen. Kolla hur det ser ut när ena fordonet är en buss eller lastbil, de behöver ju nästan båda filerna för att klara svängen.

Du som svänger vänster ska lämna företräde till den som svänger höger.
Brukar kallas "svängningsregeln".

Ser eller upplever inga egentliga problem i sådana situationer, utan det handlar som vanligt om att få överblick, vara proaktiv och visa hänsyn, tajma och samarbeta. Är man lite erfaren så ska man kunna läsa av vad som är på G och är att vänta, och ha en plan B och vara beredd på att situationen plötsligt kan ändras, framförhållning.

Känns mer aktuellt om det vore enfiligt efter svängarna. Svängningsregeln ger knappast bilen som svänger höger rätt att byta fil mitt i svängen hur som helst.

Håller med dig.
Problemet är bara att alla inte beter sig på det sättet och om det då blir en olycka så kommer "svängningsregeln" in.
Den heter inte så i TRF men är en tolkning av "högerregeln"(som inte heller nämns i TRF).

Jo, den som svänger höger har "företräde".
Du kan jämföra med vid infart i cirkulationsplats ska du lämna företräde till bilar som redan är inne i densamma.