Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

I allmänhet (alltid?) när det även finns cykelbana runt så står det en väjnigspliktskylt före cykelbanan och då gäller att amn ska väja för cyklar på väg in..

ÄR så väl medveten om det så jag skulle nog fan kunna recitera trafikförordningen ord för ord vad som står
Tillhör dom få moppedister som inte har körkort men ändå kan trafikregler och läser trafikförordningen ibland, går så mycke bättre å köra då.
Men tycker det är lite störande att många som ska in i cirkulationsplatsen ändock väjer.

Nope, en förare som svänger i en korsning eller kör ut ur en cirkulationsplats skall lämna företräde för cyklister som är ute på eller precis skall ut på cykelöverfarten.

61 § Vid ett obevakat övergångsställe har en förare väjningsplikt mot gående som gått ut på eller just skall gå ut på övergångsstället.
En förare som närmar sig en obevakad cykelöverfart, skall anpassa hastigheten så att det inte uppstår fara för cyklande och mopedförare som är ute på cykelöverfarten.
En förare, som skall köra ut ur en cirkulationsplats eller annars efter att ha svängt i en vägkorsning skall passera en obevakad cykelöverfart, skall köra med låg hastighet och lämna cyklande och förare av moped klass II som är ute på eller just skall färdas ut på cykelöverfarten tillfälle att passera.
http://www.notisum.se/rnp/SLS/lag/19981276.htm#K3P60S1

Det kan skilja mellan städer, här finns det inte en enda lämnaföreträdesskylt innan cykelbanan. Dom sitter mellan cykelbanan och rondellen men hur dom sitter ändra inte reglerna ändå, då cykelbana aldrig är huvudled.

Det jag stör mig mest på är att dom flesta som blinkar vänster inte blinkar UT åt höger annars funkar det väl... om man både blinker vänster, höger, men själv tycker jag höger funkar bäst och man ska börja blinka på korrekt ställe så andra trafikanter kan se i "god" tid, detta verkar också vara jävligt svårt för vissa bilister att ha koll på, det är ju såååå jobbigt att blinka.

Det är en sak att läsa eller recitera en lagtext, en annan sak att förstå den.
Enligt lag har cyklisten som ska passera cykelöverfarten väjningsplikt mot bilarna som korsar den, förutsatt som sagt att det inte är en bevakad överfart. Vad det står är att OM en cykel trots detta kör ut på överfarten får man som bilist inte köra på den, utan man måste kunna stanna. Detta är en form av dubbelt ansvar, för att det ska kunna ske en olycka måste båda parter göra fel. Faktumet kvarstår dock, cyklisten har väjningsplikt.

Ok, visa mej då var det står att cyklister har skyldighet att stanna för bilar som svänger i korsning eller kör ut ur en cirkulationsplats.

Ditt inlägg missade jag vid sidbytet, sorry.

Ska vi läsa på tillsammans?
Då du länkat till Vägverkets förenklade publikation med lättförståligt språk och färgglada bilder kan vi ju använda den. Enklare än så kan det ju knappast bli.

Vi läser på sidan 12, vad som gäller för cyklistens vidkommande på en obevakad cykelöverfart:
"När du kommer in på en väg från en cykelbana har du väjningsplikt."

Är det inte tydligt nog så förtydligas det på sidan 14:
"Att du har väjningsplikt när du kommer in på en väg från en cykelbana samtidigt som bilföraren har skyldigheter mot dig som cyklist på en cykelöverfart kan verka motsägelsefullt. Genom att både du och bilisten har skyldigheter så tvingas ni båda ta hänsyn till varandra. Då ökar säkerheten."

Tydligare än sådär blir det inte...

Då tar vi sidan 12 i den där broschyren igen:

"När du kommer in på en väg från en cykelbana har du väjningsplikt."

"Väjningsplikt innebär att du:
– i god tid ska sänka hastigheten
eller stanna
– får köra vidare endast om det kan ske
utan fara eller hinder."

Vart tog "cykelöverfart" vägen nånstans ?

Inget illa menat, men missar man det i broschyren behöver man nog glasögon!

Högst upp i vänster hörn, en stor mörk ruta med vit text som tar upp ca 40% av sidan:
"Det här gäller vid en obevakad cykelöverfart" på sidan 12, och "... forts. obevakad cykelöverfart" på sidan 14.

Jag brukar ofta cykla i rondellen vid Norra Gubberogatan i Göteborg, och där får man akta sig för många bilister som kommer från Gårda och som skall uppför backen kör ju spikrakt i rondellen och glömmer ofta att de skall lämna företräde för cyklisterna i cykelöverfarten.

Men min fråga är: Låt oss säga att det finns två körfält på rondellen. Om du ska till vänster, och är på vänster fil. Hur tänker man egentligen om man ska Blinka till höger Medans man är på vänster körfält? Då tror ju de som är på höger körfält eller bakom mig att man ska byta fil? (när man ska köra ut från rondellen)..