Om jag minns rätt från någon länk i tråden är själva CP en vanlig enkelriktad väg, som råkar vara böjd åt vänster så att den bildar en cirkel. Alla som kör in på vägen/CP ska köra åt höger, alltså behöver man inte blinka blinka eftersom alternativ saknas. Vägen/CP lämnas endast åt höger, då ska det blinkas höger. I övrigt ska det blinkas vid filbyte på väg, inklusive CP.
Det innebär att man inte ska blinka innan man kör in i CP, ska man använda första utfarten så kör man först in i CP (utan att blinka), sedan blinkar man höger omedelbart. Känns stabilt!
Känner man sig osäker på hur man ska göra så kan man "kippa upp" en CP och räta ut den så att den kan betraktas som en rak väg. Man kommer då inse att många CP är helt fel utformade, ibland kan man köra ut utan att byta körfält och ibland behöver man byta körfält åt vänster för att fortsätta rakt fram, alltså snurra vidare i CP. Och det finns idiotiska exempel där både högerfilen och vänsterfilen försätter i CP samtidigt som de också leder ut ur CP.
Ibland finns det pilar, pekandes åt höger, vänster eller rakt fram, i vägen innan man kommer till en CP, hur ska de tolkas om CP är en vanlig väg?
Någon får gärna förklara hur man ska blinka i länkad CP (Tynnered, Göteborg):
https://www.google.com/maps/@57.6600...!1e3?entry=ttu
Problemet är alltså inte äckliga människor, problemet är korkad utformning av CP.
