Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Det rör sig mycket riktigt om egna observationer, men det verkar heller inte finnas något som motsäger det.

Mina och DrTinnitus observationer säger emot dig.



Lade till en edit till förra inlägget, men jag tar den igen:

Har dessutom svårt att se varför det skulle påverka på det sättet. När jag vänsterblinkar så gör jag det innan jag kör in i rondellen, så att den manövern ska försvåra något som kommer tre kvarts varv senare verkar osannolikt.

Det osannolika är dock fallet, om det är lokalt eller betingat av något annat låter vi vara osagt.
Det verkar tyvärr gå alltmer åt att åtskilliga underlåter att fälla ut körriktningsvisaren alls. Ibland ligger man bakom någon en bra bit och de passerar då fyra-fem cpl utan att röra en viss spak. Märker förstås att det går bra också.

Oavsett så bör du lägga av med att upprepa samma påstående gång på gång formulerat på ett sätt som att det vore fakta. Första gången var det helt ok, men nu framstår du bara som en oärlig debattör.

Att det är upprepning har jag ju skrivit från början. Vore värre om jag ändrade beskrivningen helt plötsligt.

Vänsterblinkar mer eller mindre alltid. Jag ser bara fördelar med att andra vänsterblinkar och inga nackdelar.
Jag tror inte att de som stör sig på VB kör med någon vidare framförhållning eftersom de aldrig lyckas dra fördel av VB.

Har i flera inlägg framhållit vad som kan anses vara nackdel med VB, men vi tar en kort repris:

VB i sig påverkar ingenting, den åtgärden ifrågasätter jag inte. Vad som är problemet är att en stor andel av de vilka använder sig av VB fortsätter med sitt vb även när de lämnar cpl, de blinkar vänster och svänger höger alltså. Andra vb-bilar ser man skiftar över till hb i samma rörelse som när ratten vrids för att lämna cpl, blinkat höger har de alltså, men så sent att de lika gärna kan låta bli. Dessa fenomen kan inte förklaras med annat än att det blir för mycket att göra innan det är dags att lämna cpl. Slutligen är det många som vill spara på lamporna helt, i synnerhet de vilka anser sig köra "rakt fram". Allt detta förvirrar mest, därför kan man ibland fundera på om blinkfritt vore lika bra...!

Om det är något jag verkligen stör mig på är det idioter som blinkar vänster i rondeller. Och det är inte 1 bil på 100 som gör detta utan snarare 30 bilar på 100, om inte ännu mer. De flesta verkar inte bry sig om att blinka alls, vilket i sig är jävligt irriterande, men ska man blinka kan man väl åtminstone blinka RÄTT. Hur tänker dessa idioter egentligen? En rondell är ju, trafikmässigt sett, en enkelriktad väg med en rad utfarter på höger sida. Att blinka höger när man kör ut från rondellen är ju en självklarhet (som ingen verkar ha fattat), men vad fan skulle det betyda att blinka vänster? Man kan ju omöjligt göra en vänstersväng i en rondell, då skulle man hamna i rondellens mitt (vilket oftast skulle placera bilen i någon typ av blomsterrabatt). Ibland ser jag bilar som kört cirka ett halvt varv i en rondell och sitter och blinkar vänster. Hur ska jag, som kommer från ett annat håll, kunna veta vad som är vänster för dem? För att veta det måste jag ju veta och hålla koll på var i rondellen bilen körde in, och det går ju inte. Kanske finns det några puckon här på FB som kan få mig att förstå bättre... hur kan man vara så dum att man blinkar VÄNSTER i en fucking jävla RONDELL? Hur tänker man då, egentligen?

EDIT: Om ni inte förstår: man kan inte blinka vänster när man kör in i en rondell eftersom det bara finns ett val av färdriktning (höger) eftersom vägen som utgör rondellen är enkelriktad. Att blinka vänster när man kör in i en rondell skulle betyda att man skulle svänga in i rondellen i motsatt körriktning, vilket med all sannolikhet skulle innebära en seriekrock. Lustigt nog såg jag en övningskörare köra åt fel håll i en rondell vid Arninge för ett tag sen. Två varv körde tjejen. Smart!

Men jag vill veta nu; hur tänker idioter? Träd fram!

Vänsterbliven får en ny innebörd i den här tråden.

Ofta när man har orsak att blinka vänster finns ingen orsak att blinka strax efter när man ska ur rondellen.

Trafikreglerna grundar sig inte på enskilda förares tyckande. Sluta tyck och tro en massa utan bara följ det som du lärt dig när du tog körkortet och det som gäller idag.

Vill du ha Afrika i Sverige? Godtycke har absolut ingenting i trafiken att göra. Kör som en disciplinerad maskin så blir det rätt.

Men så bra då….
Du förespråkar att vi ska följa det som man lär sig körskolan, och vad som gäller idag!

Då vi vet att körskolor lär ut VB i CP, och detta inte på något sätt strider mot vad Trafikförordningen säger, så är det såklart bara att följa detta, och nu på din egen uppmaning. Tack!