Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Som vanligt så sitter du och svamlar. Det har aldrig varit krav på VB i rondellen. Inte före 1990 iaf.

Sluta sprid fake news för att lura kidsen. Tog lappen 1990 och fann inga såna krav då, utan riktlinjerna och reglerna var på ordet exakt som idag.

Länka myndighetssida och inte sån där skit.

Orkar inte svara på samma sak om och om igen. Finns i tråden.

691 sidor senare fattar man ju varför detta inte funkar ute i verkligheten. ALLA har ju redan bestämt sig för att så som de alltid gjort är det enda rätta och vägrar ta in andra argument.

TS har rätt i sak. Man blinkar BARA höger när man ska ut ur rondell. Enig med TS att den som inte fattar detta är trög.

Vi ses i trafiken!

Före de nya reglerna så kördes det ut att man skulle ge signal på samma sätt som en vanlig fyrvägskorsning, jag tog körkort 1978 och då lärde det ut.

Här kan du läsa lite mer om hur det utvecklade sig ang CP och nya regler
http://www.trafiksakerhet.se/vagverk...olika-svar.htm

Nej, det finns inget RELEVANT nämnt som stödjer din fantasi.

Men jösses. Lär dig vad källkritik är för nåt. Det där är en sida med en agenda. Bara för att den innehåller ordet "trafiksäkerhet" så är det ingen myndighetssida.

Transportstyrelsen vill att alla rondeller ska uppfattas som 4-vägs korsningar p.g.a försäkringsbolagen ville få ned ersättningskraven.........suck......

Så du menar att en erfaren trafiklärare som redovisar och citerar svar från relevanta myndigheter inte är trovärdig….?

Det är nog så enkelt att du försöker köra huvudet i sanden bara för att det som står på sidan inte passar dina åsikter….

Men folk som inte blinkar kommer väl heller inte blinka vänster? Förstår inte vad folk som inte följer reglerna har med detta att göra.

Folk kan slarvigt titta och få för sig att personen ska ut ur rondellen då blinkning endast skall ske åt höger.

Det är ni VBare som kör efter känslor och åsikter, jag kör endast efter fakta och logiskt tänkande dvs korrekt som man ska. Tyckande är irrelevant och inget som intresserar mig.

Du är som en VB-lobbyist som vill driva det du tycker är bra. En irrationell dessutom.

Du har alltså fortfarande inte fattat och tagit till dig att VB är fullt lagligt att använda i CP.
Att körskolor över hela landet aktivt lär ut detta.
Att det förklarats av en mängd olika sakkunniga varför VB i CP är bra då det förtydligar samt ökar säkerhet och flytet.
Att detta även praktiseras/rekommenderas/krävs i en rad olika länder och det tydligt förklaras varför både i text bild/video.
Trots att detta har presenterats för dig många gånger om nu…..

Du vägrar alltså ta till dig relevant saklig info och fakta/regler, bara för att du är korkad och tjurskallig och skiter i alla fakta om de talar emot dina egna åsikter…

Här har du ett gäng inlägg du borde läsa igen och klicka dig igenom alla länkarna, läsa och begrunda vad som sägs och lärs ut om VB (eller HB i länder med vänstertrafik) i CP i olika länder. Men givetvis har alla de fel….? Vissa av inläggen är gamla så vissa länkar kanske inte fungerar idag.

(FB) Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

(FB) Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

(FB) Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

(FB) Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

(FB) Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

(FB) Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Sen finns det även Trafikinspektörer på Trafikverket förarprov, som menar att man bör följa vad Transportstyrelsen säger/visar ang teckengivning i CP (men igen, inte säger att man inte får VB) och förklaringen som ges till detta bekräftar t o m det vi som VB hela tiden sagt, att VB ökar tydlighet, minskar risk för incident och ökar flytet.
Trasportstyrelsen menar att utan VB i CP så blir trafikanterna mer osäkra på vad andra bilar ämnar göra, vilket då kan ha fartsänkande effekt i CP, vilket kan bidra till att skador om incident ändå sker blir mindre. Och att VB därmed alltså minskar risken för missförstånd då det ger ökad tydlighet och flyt, men att trafikanterna då ev kan öka hastigheten något, vilken om kollision skulle inträffa kan öka skadorna.