Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Om det är något jag verkligen stör mig på är det idioter som blinkar vänster i rondeller. Och det är inte 1 bil på 100 som gör detta utan snarare 30 bilar på 100, om inte ännu mer. De flesta verkar inte bry sig om att blinka alls, vilket i sig är jävligt irriterande, men ska man blinka kan man väl åtminstone blinka RÄTT. Hur tänker dessa idioter egentligen? En rondell är ju, trafikmässigt sett, en enkelriktad väg med en rad utfarter på höger sida. Att blinka höger när man kör ut från rondellen är ju en självklarhet (som ingen verkar ha fattat), men vad fan skulle det betyda att blinka vänster? Man kan ju omöjligt göra en vänstersväng i en rondell, då skulle man hamna i rondellens mitt (vilket oftast skulle placera bilen i någon typ av blomsterrabatt). Ibland ser jag bilar som kört cirka ett halvt varv i en rondell och sitter och blinkar vänster. Hur ska jag, som kommer från ett annat håll, kunna veta vad som är vänster för dem? För att veta det måste jag ju veta och hålla koll på var i rondellen bilen körde in, och det går ju inte. Kanske finns det några puckon här på FB som kan få mig att förstå bättre... hur kan man vara så dum att man blinkar VÄNSTER i en fucking jävla RONDELL? Hur tänker man då, egentligen?

EDIT: Om ni inte förstår: man kan inte blinka vänster när man kör in i en rondell eftersom det bara finns ett val av färdriktning (höger) eftersom vägen som utgör rondellen är enkelriktad. Att blinka vänster när man kör in i en rondell skulle betyda att man skulle svänga in i rondellen i motsatt körriktning, vilket med all sannolikhet skulle innebära en seriekrock. Lustigt nog såg jag en övningskörare köra åt fel håll i en rondell vid Arninge för ett tag sen. Två varv körde tjejen. Smart!

Men jag vill veta nu; hur tänker idioter? Träd fram!

Varför inte jämföra med alla som kör exakt enligt hastighetsbegränsningen istället?

Eftersom du uppenbarligen är helt felknullad sedan födseln så ska jag förklara på en väldigt simpelt sätt så att även du, min vän, ska förstå;

1. Du bryter mot trafiklagen. Du tycker att det är rätt.
2. Du tycker att det är fel när att andra människor bryter mot en annan trafikbestämmelse som det inte finns klara regler över.

Låt mig gissa, Josef Stalin är din idol? Eller Saddam Hussein? Pol Pot? Mao Zedong? All of the above???

Eget tänkande, det är min idol. Den person som kom på att man fick tänka logiskt. Sen att du kommer med personangrepp visar bara hur din teknik vid diskussioner är som tagen från stenåldern.

Men håller du med om att det är emot lagen att köra över hastighetsgränserna?

och jag antar att du inte tycker man ska bryta mot lagen?

Jag har inget problem att bryta mot lagen för att göra min körning i en cirkulationsplats tydligare för andra och säkrare för mig.

Kör för snabbt gör jag också, föresten.

"Det har ifrågasatts om Vägverkets tillägg om teckengivning vid utfart ur cirkulationen har stöd i lagen. Om utfart ska betraktas som ändring av fordonets placering i sidled på något inte oväsentligt sätt ger lagen tillräckligt stöd[11]. Om cirkulationen alltid utgör en egen (rund) väg och det som leder ut är avfarter finns alltså detta lagstöd, men om hela cirkulationsplatsen kan betraktas som en korsning uppstår osäkerhet. Mot samma bakgrund går det även att ifrågasätta om lagen verkligen medger infart utan teckengivning."

http://sv.wikipedia.org/wiki/Cirkulationsplats

Klart som korvspad alltså.
Vi får väl se till att få några prejudikat för att lösa denna evighetstråd? Finns det några trafikjurister närvarande möjligtvis och som har tillgång till prejudicerande material i ämnet? Jag skulle för övrigt gärna vilja veta hur kommunikationsministern kör i cirkulationsplats.

Folk lever i det gamla, så förvänta dig inte att vänsterblinkarna ger med sig

Jag använder alltid svängljus åt vänster om jag ska vänster men när jag passerat sista avfarten byter jag till höger svängljus.