Utbilda sig till lokförare

Då skulle jag ha kontaktat dem direkt. Jag hade inga problem med det första webbtestet, körde m Chrome och wifi-uppkoppling. Upplever också att jag fått snabba svar då jag kontaktat dem på mejl (haft ett par frågor som gjort att jag mejlat).
Klarat Test 1, har nu bokat tid för Test 2 senare i november.

Såg att jag fått ett missat samtal från TCC i eftermiddags och undrar vad de kan tänkas vilja? Nån annan som fått samtal från dem? Jag hamnade som reserv i Göteborg, med många reserver som står före mig i turordningen så jag räknar knappast med att få en plats där. Jag noterade för ett par dagar sedan att de flyttat mig ett steg bakåt i turordningen som reserv (!), vet inte om de ringer för att meddela sånt?

Jag fick en liiiten förhoppning om att de kanske hade platser över på annan ort och ville ta in folk för att fylla sina platser. Jag har dock inte sökt till nån annan ort och jag hörde av någon annan som sa att det inte går att få plats på en ort dit man inte sökt. Är det dumt att hoppas?

Ni som har varit / är lokförare elever; är det faktiskt NI som kör under praktiken?

Praktiken på den tidigare utbildningen (ej lokförare) jag gick, var det konstant synpunkter från alla elever i alla årskurser att VI faktiskt aldrig fick göra något under praktiken. Vi fick bara titta på när de färdigutbildare gjorde det vi skulle göra. Så hur upplevde ni praktiken ur den synpunkten?

Ni som har varit / är lokförare elever; är det faktiskt NI som kör under praktiken?

Praktiken på den tidigare utbildningen (ej lokförare) jag gick, var det konstant synpunkter från alla elever i alla årskurser att VI faktiskt aldrig fick göra något under praktiken. Vi fick bara titta på när de färdigutbildare gjorde det vi skulle göra. Så hur upplevde ni praktiken ur den synpunkten?

Tanken är att man ska få köra eller vara med i verksamheten så mycket som möjligt, man ska ju upp i 500 LIA-timmar och man kommer få betyg på det man gör under LIA-perioderna.

Dock tror jag att pendeln i Stockholm har gjort dumt när de tvingar alla befintliga lokförare att bli körlärare när de arbetat minst 3 år. Det kan då hända att en del inte kommer att släppa förarstolen och låta eleven köra, det är ändå körläraren som blir ansvarig för de eventuella fel som eleven råkar göra, och det är inte alla som är beredda att släppa kontrollen över tågets säkra framförande, med all rätt.

Så det kan absolut bli mer sitta bredvid i hytten på pendeln framöver.

Lokförare kan ju vägra ha andra i hytten. Det är ju en säkerhetstjänst, och om föraren inte känner att denne kan framföra fordonet på ett säkert sätt med elev kommer det inte kunna bli tvingande att ha elev.

Tror inte förare skulle få ta emot elever utan att eleven fick köra, då poängen med LIA skulle försvinna. Man ska ju lära sig köra tåg, det är svårt från biträdesstolen. Skolan/Järnvägsföretaget kommer nog istället hitta annan körlärare/LIA-plats före att låta elev bara sitta bredvid.

Precis, men om det ingår i arbetsbeskrivningen och man då vägrar att ta elever kan det bli så illa som att företaget inte har förtroende för en som lokförare längre eller att det går som arbetsvägran.

Tror inte heller att det blir bra för eleven att komma till en körlärare som inte vill ta emot elever, det kommer inte blir bra. Blir spännande att se hur det blir i Stockholm, men med PTU (tågvärdar ersätts med kameror vid dörrarna) och då bli tvingad att ta elev också är det stor risk att eleven kommer att få sitta bredvid eller ute i kupén, är iallafall snacket som går just nu.

Man behöver inte ha Asperger för att bli lokförare

Dock så måste man kunna sitta stilla i långa perioder och trivas med ensamarbetet samt bibehålla högsta koncentration! Om man inte kan det, så sök inte lokförarutbildningen!

För er som inte vet så ansåg Transportstyrelsen tidigare att Asperger Syndrom var en säkerhetsrisk vilket inte är så längre.

Själv känner jag kollegor inom järnvägen som jobbar som lokförare/motorvagnsförare och som har ADHD, Aspergers eller båda diagnoser. De sköter sina jobb prickfritt utan några problem. Sedan våren 2020 är ADHD/Asperger generellt inget hinder för att bli lokförare. Man gör individuella bedömningar efter lämplighet! Tidigare behövde man ansöka om dispens hos Transportstyrelsen, vilket kostade drygt ca 1500 kr.

https://www.fackjuridik.se/asperger-...hos-lokforare/

https://www.lag-avtal.se/arbetsratt/...inerad-6551567

https://www.expressen.se/gt/torolf-5...ter-diagnosen/

Ringde du upp? vore intressant att få höra vad de ville

TCC system suger, deras system spear inte svaren på frågorna man har angivit,
dessutom ibland har deras server laagt ner medans man gör provet, de är säms och vill bara folk ska göra prov i tjäna pengar på, därför tänker aldrig göra någon test på TCC mer...