Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

10-15 års fängelse för båda + 3 miljoner i skadestånd till varje avliden person = 6 miljoner kr.
Segelbåten syntes på radarn och ändå missar de. Men det saknar betydelse. Kapten & lots + företaget har hela ansvaret. Om inget straff utdöms, då är det fritt fram att köra båt & bil hur som helst. "Det var en olycka, usch så hemskt" typ.

Du skriver du hade rätt om lotsen men ”glömde” ditt inlägg från igår.

Lotsen frias….. FEL
Ingen överklagar. FEL.

2 AV 4 fel

Det får alla som singlar slant också

Hade snipan haft huvuddelen av ansvaret hade lotsens och kaptenens försvarare absolut gjort en stor poäng av det, ivartfall hade det påtalats.

Nu nämns det inte med ett ord.

Varför?
För att det inte stämmer förstås.

Spännande hur ni dialogar om mitt inlägg

Det finns såklart mer, men det enda som är per prejudikat straffbelagt är promillegräns.
Det finns lagar om hastighetsbegränsningar, lanternor i mörker, sikt framåt och i periferin en stor portion sunt förnuft/ödmjukhet som förväntas på sjön.
Tillsägelser av kustbevakning och sjöpolis sker dagligdags mot fritidsbåt av storlek likt denna snipa.
Men det är egentligen bara promillehalt som helt avbryter färden samt innebär direkt straffansvar.

Men anta att en mindre båt eller vattenskoter dammar på en simmande person eller in i annan båt så person skadas. Det har säkert hänt i Sverige.
Då blir det nog fällande dom på uppsikt framåt/vållande kroppsskada.
Så jag är benägen att korrigera mig själv lite.
Men jag har aldrig hört om någon som dömts för tex lanternor eller lätt överskriden hastighetsgräns.
Tillsägelser absolut, men domstol - nej.

Exakt. Om jag visste, eller ens trodde för en sekund, att någon annan var skyldig i en rättegång där jag står misstänkt hade jag gjort ett jäkla liv om det.
Det gjorde varken lots eller kapten. Eftersom dom givetvis vet att snipakaptenen inte har någon som helst juridiskt ansvar till olyckan.

Ok tack för info. Troligt att domen mot lotsen hävs i högre instans?

Vem?
Jag bör såklart höra det inlägget men det låter konstigt i mina öron som beskrivet.

Moraliskt har snipans förare agerat farligt som går i farled kvällstid. Även om lanternor och app använts.
Det verkar av allt att döma som han inte besitter kunskaperna om denna farled helt.
I denna farled är det svårt att färdas säkert i mörker, det är mkt tung trafik och det är kategoriserat trång farled i princip överallt från Marstrand till Uddevalla.

Att någon sann expert skulle fördöma känns förmätet, därav undran vem?

Tack för tipset! Tänka sig en expert som säger samma sak som jag. Vad förvånade de näthatande trollen i tråden ska bli

Jag tycker som du. Hoppas nu att vi kan få en objektiv debatt om detta i massmedia.

Något jag funderat över idag och jag är 50/50.
Detta är helt oprövat, och jag skulle absurt nog finna det intressant med prövning i HR just för att läsa formuleringar.
TR är alltid mindre intressant även om jag förstått slutsatser rätt väl underbyggda.

Lotsens försvar har väl meddelat överklagan och det innebär absolut att hela målet beviljas och går upp i HR i min erfarenhet.
Det kommer komma där, och då vet vi.
Såvida det kan utlösas rätt. Som vanligt med Flashback finns folk som läser illa.

Personligen;
tror jag ej något hävs, däremot delvis motsats.
Jag tror lotsen kan ryka snäppet hårdare pga dennes lätta påstridighet vid övertagandet roderkontroll parat med att denne såpass gravt underlåtit sig koll av radar, krav på utkik, signalerat och lite annat.
Lotsen har vaggat in kapten i en känsla av kontroll när kontroll i verkligheten ej varit tillbörlig.
Kapten är ansvarig alltid, vilket påvisas i lägre domstolen och är känt på sjön sedan svartvita tiden.
Det kommer följa i högre instans.
Men för kapten kommer inget skärpas. Kapten är alltid skyldig vid brott på sjön men i delegeringen klargörs fördelningar.
Då kommer det läggas vikt vid att kapten invaggats i trygghet av lotsen tror jag, i högre instans.

Obs.
Ej att kapten LÅTIT sig invaggas i tryggheter, som gör att han sitter med admin.
Utan mer att lots invaggat kapten…

Vi kan inte veta helt säkert att du saknar skuld i olyckan eftersom det inte prövades i domstol.



Vi får se om domen ändras. Eller om du får fel ännu en gång. Tionde i rad eller så.

min track record i tråden är outstanding. Som vanligt. Jag hade också rätt i att kapten släpptes direkt efter rättegången Nu återstår att se vad hovrätten säger, återkommer till det i ett annat inlägg, och om även kapten överklagar.

Men det är ändå intressant att du är så intresserad av allt jag skriver att du ens försöker låtsas som att du för noteringar över vad jag säger och hur ofta jag har fel. Något säger mig att en incel som du inte för bok över hur ofta jag haft rätt. Eller har du den statistiken också? Ditt troll.

Varför tror du att det är ramaskri inom lotskåren?

Fortfarande, ingenting i varken ditt eller Husvagnsvensson stöder ditt påstående som jag först citerade. Att du inte ens kan svara själv utan citerar andra visar hur patetisk du är.