Tesla vägrar kollektivavtal i Sverige - sätter in strejkbrytare (2023-10-27)

Men vännen, stridsåtgärder mellan fack och arbetsgivare har pågått i hundra år. Det är ett av Sveriges mest prövade områden. Hade någon domstol förkunnat att det förelåg hinder för kap 2 §14 RF så skulle det ha redan ha tagits upp. Nu är det inte så.

Fackets makt i Sverige idag är helt orimlig. Det var nödvändigt att organisera sig för 100 år sen för att få slut på låga löner, orättvisor och vidriga arbetsvillkor men västvärlden har förändrats. Idag jobbar anställda och ägare mot samma mål nämligen nöjda kunder, bra produkter osv.

En mycket bra artikel skriver av en arbetsrättsexpert: https://www.foretagarna.se/nyheter/riks/2023/november/ett-nej-ar-ett-nej--aven-nar-det-galler-kollektivavtal/

”Andra länder har ofta en proportionalitetsprincip och förbud mot orimliga sympatiåtgärder för att skapa mer jämlika villkor på arbetsmarknaden. Inte vi, trots att samtliga borgerliga partier 2017 meddelade att de ville begränsa strejkrätten och rätten att ta till sympatiåtgärder. Varför är det så tyst nu hos regeringen? Någon sorts begränsning på sympatiåtgärder måste vi kunna komma överens om. I Sverige har vi den svenska modellen där företaget i praktiken står chanslösa om facket har bestämt sig. Andra avtal som skrivs under hot går med all rätt att ogiltigförklara. Men när fackförbunden hotar sig till ett avtal är det helt okej. ”

Fackets makt i Sverige idag är helt orimlig. Det var nödvändigt att organisera sig för 100 år sen för att få slut på låga löner, orättvisor och vidriga arbetsvillkor men västvärlden har förändrats. Idag jobbar anställda och ägare mot samma mål nämligen nöjda kunder, bra produkter osv.

Vi måste föra in proportionalitetsprinciper även i Sverige för 13 svenskar ska inte med hjälp av helt horribla sympatiåtgärder kunna driva ett globalt företag ut ur landet. Det är inte rimligt. Vad sänder det för signaler till andra företag som har planer på att etablera sig i Sverige?

Den här DN artikeln https://www.dn.se/ekonomi/teslamedarbetare-ingen-har-koll-pa-arbetsmiljolagen/ beskriver ganska väl både löner, ersättningar mm och så illa är inte anställningsvillkoren, verkar vara både bättre och sämre än om man har KA.

Sverige har haft en ganska annorlunda relation mellan fack och arbetsgivare sedan Saltsjöbadsavtalet och varit en grundbult. Och det är förmodligen en del i varför den svenska regeringsformen ser ut som den gör. Tesla skiter nog ganska ordentligt i svensk historia och för den del dess framtid.

Nej, det är företagen som arbetar för nöjda kunder, bra produkter och vinster. Facken behövs för att det just nu finns branscher där det råder total laglöshet, bla. byggbranschen och transport. Varför tror du att hissolyckan hände i Sundbyberg samt att Polis inte kunde identifiera de döda? Vad tror du att posentens transporter har för kollektivavtal? Tror du att dessa fem byggare hade sina ID06-leg på sig när de dog? Du vet att både bygg och transport tampas med "entreprenörer" som går i SJU led ned, där ingen av de FYRA sista leden har kollektivavtal. De företag som har kollektivavtal har absolut inga arbetare på golvet, utan de sitter på kontor. De som däremot skulle behöva skyddet av ett kollektivavtal har det inte och de får fuska med arbetstider, arbetsmiljö etc.

Resultatet av attacken på svensk infrastruktur kommer kanske att leda till att vi får en mer harmoniserad europeisk lagstiftning i området.

Attacken på svensk infrastruktur?
ETT amerikanskt bolag har tillfälligt fått sin post beslagtagen. Inga privatpersoner eller viktiga samhällsfunktioner är påverkade av detta.

Precis! DÄR skulle facket gjort nytta! De 13 personerna som strejkar på Tesla i Sverige har nog riktigt bra villkor jämfört med de stackars människorna i hissen men en blockad mot Tesla ger mer publicitet än om man get sig på ett fuskföretag i byggbranschen. Tesla-strejken stinker av fackets maktbegär…

Som jag skrev: Hade det förelegat hinder för ap 2 §14 RF så hade både AD, HFD och HD förkunnat det gällande mot art 11 EKMR. Nu har ingen av dessa instanser kommit fram till det NÅGONSIN så släpp det.

Vad Tesla tycker om svensk arbetsrätt kan vi skita i, då svensk rätt gäller i Sverige.

Vet inte ens om man kan argumentera för att posten är beslagtagen, det handlar snarare om kraftigt försenad postgång.

EU rätten går före.