Jordskred vid E6 Stenungsundsmotet i Bohuslän (2023-09-23)

Ser ut som de försökt dela in fyllnadsområdet i fack, det som ser ut som en mur är kanske 50 m bakom den mur som sen blev framkanten på platån. Men borde inte murar som ska hålla emot tryck uppifrån från mängder med fyllnad ha en kraftigt utbyggd slänt framför som stöd? Iofs hjälper det inte om där är lera under som kan flyta iväg.

Det är i sådana här saker som FB är som bäst, på kort tid utreds orsak och verkan på ett kompetent sätt och man har en trovärdig hypotes om vad som hänt. Långt innan man ev. får adekvat info i media.

Så högst troligt att händelsen till 100 % skett p.g.a. mänsklig inkompetens.

ja, eller det är grot / ris ser det ut som

Information som Privatbostäder tagit bort från hemsidan.
https://web.archive.org/web/20230923...d-stenungsund/

Nu börjar nog problemen med trafiken, speciellt tung trafik.

Undrar hur det kommer se ut i veckan som kommer.

Trots avrådan: tung trafik i området
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/l...a7bd435b858824

I fallet med den här typen av jord är det nog aldrig jorden vid ytan som rasar. Det ligger ett antal meter jord ovanpå leran, och det är leran som börjar flyta. Det är därför man kan se hela sjok med mark som är intakt som flyttat på sig

Inga murar på ytan hjälper om det är leran x antal meter ned som blir flytande. Och kvickleran blir flytande av tyngd bland annat. Så för mkt vikt på ytan gör att leran x antal meter ned blir flytande

Här syns skredet extra bra i förhållande till deponerad massa
https://cornucopia.se/2023/09/foton-schaktmassor-orsakade-antagligen-skredet-i-stenungsund-kan-ta-ar-att-aterstalla-ej-jamforbart- med-smarod/

När en chef säger saker som "Vår uppfattning är att vi byggt enligt bygglov och detaljplan" så är det alltid skitsnack. Här ligger det mer än en hund begraven.

Varför är Trafikverket så jävla passiva i sin kommunikation och ba "ja vi får väl se hur trafiken blir imorgon i rusningen"?

Herregud uppmana folk som pendlar på sträckan till att jobba hemifrån om de har möjlighet. Varje bil som kan undvikas i köerna imorgon måste ju vara en samhällsvinst.

Nja, kommunen har byggnadsinspektörer som besiktigar de flesta byggen. Vid ett så stort och känsligt bygge som detta kan jag tycka att man borde ha haft regelbundna inspektioner. Då borde man sett redan för en tid sedan, att massorna lagts på fel ställe, och att det handlade om alldeles för stora massor.

Ett belysande exempel: När ett av Storstockholms mer kända köpcentra byggdes på 90-talet skickade den berörda kommunen ut en inspektör med jämna mellanrum. När hen tyckte sig se att det mycket stora glastak som täckte entré mm inte var byggt enligt specifikationerna, krävde hen en provbelastning, motsvarande en halv meter blötsnö.

Byggföretaget protesterade kraftigt eftersom det innebar en hel del merarbete, men inspektören stod på sig. Innan man lagt på all last kollapsade taket…

Du verkar kunna en del om den här typen av problem?!

Vet du om man måste påla ända ned i berg på sådana här platser? Hjälper ens det att hålla kvar vägen när sådana stora massor sätts i rörelse?