Jordskred vid E6 Stenungsundsmotet i Bohuslän (2023-09-23)

Ett typiskt jordskred i lera. Man ser det på skålformen där det startat och brottlinjer som sträcker sig över hela området. Sannolikt en kombination av två orsaker:

1) Området är beläget i en övergång från berg till lera. Under leran finns ett sandlager. Kraftigt regn kan infiltrera sandlagret intill berget och öka vattentrycket under den täta leran i hela området, vilket minskar dess hållfasthet.

2) Området belastas mer än lämpligt. Bygget är en lågoddsare.

Det har inte påträffats kvicklera i området så marken bör tåla en viss störning. Mothållande krafter tycks snarare ha blivit mindre än de pådrivande, utan störningar i leran.

Skillnaden mellan den beräknade säkerheten i detta område och att ett skred inträffar är enorm. Antingen har man fullständigt missat något vid den geotekniska undersökningen eller så har det slarvats med lastrestriktioner/fuskats av entreprenören.

Angående klimatförändringar. Ja, de ökar sannolikheten för att skred ska inträffa. Stora regnmängder är en utlösande faktor och det är något vi kommer se allt mer av.

Raset verkar parallella väldigt exakt med bygget som pågår på andra sidan vägen. Sitter nog en och annan entreprenör och byggherre och svettas nu. Man har frilagt berget och i samband med otroliga regnmängder så har allt vatten sköljts ner mot e6an och underminerat hela området. En liten killgissning bara.

Enligt SVT just nu, samt professor emeritus Johan Kleman så är det sannolikt det extrema regnandet senaste tiden som ligger bakom katastrofen.

"Detta är något vi får ha med oss i framtiden", sades det just nu.

Läs på lite innan du gissar

Här finns fakta om kvicklera i området.

https://www.sgu.se/samhallsplanering...er/kvickleror/

Läs på själv. Kartan du länkar till är otroligt översiktlig och visar mer på var förutsättningarna för kvicklera finns.

De geotekniska undersökningen som utförts på den faktiska platsen visar inte på kvicklera. Rapporten har länkats i tråden.

Vi lär få vänja oss vid sådana här händelser. Just detta skred ska ha berott på det extrema regnandet, och kan även vara utlöst av planerna på bygge av varuhus i området.

Vi har nästan redan nått 1.5-gradersnivån i klimatförändringen, så detta är bara början. Håll i er gott folk, vi måste stoppa denna klimatförändring.

kan nog lova att detta hänger ihop med bygget på andra sidan motorvägen. De har grävt och lagrat massor av sten och jordmassor precis där raset har skett. Precis samma som hände i munkedal för 15 år sen, i kombination med regnet..
100% människoskapad händelse. 100% bygg företagets fel som lagrat alltför tungt material på samma ställe

Undrar om tunga trafiken kan gå via Stenungsund. När jag körde där sist från Tjörn åkte jag den vägen.

Det skall enligt detta bli ett industriområde och inte bostäder som någon skrev tidigare. Crossbanan skall få vara kvar och det blir inte som i Balltorp där crossbanan fick stryka på foten för golfens skull.

Helt enig. Vi ser stora skred mellan Göteborg och Uddevalla oftare än vart tionde år. Liknande markförutsättningar på lång sträcka så det är svårt att förutse var och när. Även om man haft ett skredvarningssystem så är det svårt att agera. Vem hade med en kvarts framförhållning tömt stora delar av Stenungsund?

Ser det som svårt att lösa. Hade inte hjälpt att gräva bort 20 meter tjockt lager lera och bygga vägarna direkt på urberget. Finns det lera vid sidan av så kommer det ändå med sin stora kraft att skuva bort vägen. En lerkaka på en omkrets av 300 meter som glider 100 meter i sidled flyttar på exakt allt som en människa lyckas bygga. Surteraset beräknades väga 10 miljoner ton. Det finns absolut inget som man kan göra för att minska risken att infrastrukturen skadas.

Bara att acceptera att vi kommer att ha den här typen av skred. Denna gång så blev det troligen inte några dödsoffer men vi kommer liksom tidigare ibland ha dussintals döda. Tuveraset hade 9 döda.