Känd bilprofil i Stockholm i Porschehärva med stulna delar - under september -19 (2022-11-10)

Ja visst blir det. Jag har inte hittat något i FUPen om när han skulle ha hämtat bilen trots att förhörsledaren har upprepat frågan.

På sidan 175 så skulle man kunna uppfatta det som han varit där och köpt den i november 2018 men då verkar den inte varit exporterad från Dubai än (2018-12-19) sidan 167

Det räcker att göra en tidslinje över händelserna ur FUP för att inse att RC ljuger.

Kontrakt med United TM 15/11-18
Betalning från RC till Michael Schramm 20/11-18
Export från Dubai 19/12 -18
Införtullning i Tyskland 18/3-19
Bet. för tankning i Tyskland av RC 27/3-19
Lackning av kaross 18/2 - 30/4 -19
Beslagsdatumet 21/9-19

Bilden som advokaten hävdar är när bilen är under ombyggnad (när den hänger på lyften) är tagen i United TMs lokaler i Schöffengrund i Tyskland. Även bilden när bilen står utanför lokalen är tagen där. Det finns alltså inget som bevisar att bilen öht har varit i Sverige

United TM är högst troligt en förkortning av de båda bröderna Thomas och Michael Schramms förnamn. Thomas driver idag en firma som heter Auto Center Schramm som ligger på samma adress som United TM gjorde. Även The Levvvel Tyskland drivs där. Brodern Michael driver The Levvvel Dubai och jobbar med att dels serva bilar och dels att exportera bilar som Tomas firma plockar isär (slaktar) och säljer i delar på Ebay i Tyskland.

Min teori är att Rickard fått reda på att det är lagligt att köpa en "ny" kaross i Tyskland och flytta över chassinumret, om ens bil blivit ordentligt krockskadad. Därmed fanns det ett sätt att "tvätta' en stulen bil med ett rent chassinummer. En identitet köps av United TM och sedan är processen igång att färdigställa bilen innan man åker ner till Tyskland för att regga on den med Dubaiporschens chassinummer. Sedan hem till Sverige och regga in den här. Voila, så har man en laglig bil.

Vidare vill jag lägga till att jag tycker att Larmtjänst fått oförtjänt mycket skit i den här tråden. NA har naturligtvis gjort allt han fått göra. Det är åklagaren som bestämmer hur mycket jobb (pengar) som ska läggas ner på fallet. Uppenbarligen har åklagaren tyckt att det räcker för att få RC fälld.

Vad pratar du om och skrattar åt?

Cykelpumpen har ju helt rätt (för en gångs skull) för varje nytt lager med färg bygger det på och numret blir allt svårare att läsa och när ett chassinummer är riktigt svårt att läsa får du problem.

Vad menar du med att maskera numret? Varför skulle man göra det?

Utan att löst FUP, hur säkra är vi på att pengarna till TM verkligen kommit TM till del i slutändan? Kan ju splittat pengarna efter att dessa slussat till Dubai. Dubai känns ju som ett ställe där varenda småhustler har ett konto.

Betalningarna gjorde RC direkt till Michael Schramm. Han jobbade troligtvis inte i Dubai då eftersom betalningarna gjordes till Tyskland.

Lite mer info som kan vara bra att reda ut:

"Dubaiporschen" är en vit 2014 Turbo med lackad plåttaklucka (alltså inget panorama glastak), röd inredning, stålbromsar och Turbo S fälgar. Det är alltså INTE en cab som en del yrade om i tråden. Den här infon kommer från en person som jobbar på Porsche.

YFN344 var en 991.1. Den hade magnesiumtak från fabrik eftersom Weissach paketet, där kolfibertak ingår, inte kom förrän på modell 991.2. Det förklarar varför RC ville byta taket så att bilen skulle se ut som en GT2RS med Weissach paket. Jag förutsätter här att bilen han lackat om är YFN344 från början, eftersom den bevisligen har fästena för de främre bursträvorna. RC hävdar att han bytte tak eftersom han byggt på en Turbo, men det tror jag inte en sekund på.

Kan det inte vara en idé att lämna framkommet material direkt till åklagaren från er inbitna "utredare" ? Utan att varsko RC och ge han möjligheten att förbereda försvaret ? // Hugo Frisk

Det jag funderade på var att MS (i Tyskland) fick betalt av RC. MS behöver ju dock köpa bilen/karossen i Dubai, så pengarna kan ju slussats vidare till Dubai (ANTAR jag) där MS och RC splittar på pengarna. Helt plötsligt kostar inte identiteten några 250’. Annars så kan man tänka sig att MS importerar karossen till Tyskland, RC pröjsar men vill bara ha identiteten, MS vill ha en legit intäkt sedan säljer man krossen i delar och splittar på kontanta intäkterna. I Tyskland är ju cash fortfarande ett gångbart betalningsmedel.

Gången är den att den anklagade måste få veta vad han anklagas för och få försvara sig. Här spelar det nog ingen roll. Han är så insnurrad ändå.

Att ingen såg brister i tidslinjen tidigare? Förhörsledaren borde knäckt detta!

Rättelse: Stavsnäsbilen stals från Sikla Alle (inte Östermalm) andra gången efter blivit hittad i Söderort.

Fortfarande ingen som kan fotografera chassinumret så man ser stjärnorna?

Summering
- RC planerar bygga en bil på GT3:an (troligen Stavsnäsbilen)
- lämnar kaross på lack före han får tag i Dubai bilens rambalk
- kompletterar i sent skede kaross m rambalk och får allt snyggt lackat av PeWe i Arninge
- hinner inte registrera in bilen i Tyskland (eller Sverige) utan är ute och kör med Jessicas gamla plåtar.
- någon läcker till polis

Öppna ändar:
- har beslagtagen bil burfästen
- är tändningsnyckeln kvar så an kolla om den passar. Alt låt tillverka en ny baserat på Stavsnäsbilens vin
- kolla om beslagsbilen är 4wd eller 2wd (borde gå att se???)

Missar vi något? Finns det flera bilar ”i luften” som kan vara aktuella?
Är vi klara nu?

För mig känns det helt orimligt att man hinner med att riva ur en hel bil, rikta eventeuella skador, blästra och lämna in på lack 2019-02-18 när frakt/tullpapper är daterat i mitten av mars 2019. Men sådana papper kanske man inte får i samband med bilen?

Bilderna som advokaten skickat in i tilläggsprotokollet så står det under 2 bilder "Bild förevisande den i beslag tagna bilen under ombyggnationen" Den första av dessa två bilder så påminner golvet i verkstaden väldigt mycket om detta golv:

https://www.ebay.de/itm/154572906454...UAAOSwouFhG31z

Ebaysäljaren är han som som mottagit 2x12500 euro för "bilen" från Dubai.

Den andra bilden där bilen står mot ett staket så är jag säker på att den är tagen på baksidan av den fastighet som finns på adressen som ebaysäljaren har(samma adress i FUPen). Huset bakom bilen på bilden kan man se i iphone kartors streetview.

Skulle vara intressant att få se denna ebaysäljares annonser från 2019..

Det räcker att göra en tidslinje över händelserna ur FUP för att inse att RC ljuger.

Kontrakt med United TM 15/11-18
Betalning från RC till Michael Schramm 20/11-18
Export från Dubai 19/12 -18
Införtullning i Tyskland 18/3-19
Bet. för tankning i Tyskland av RC 27/3-19
Lackning av kaross 18/2 - 30/4 -19
Beslagsdatumet 21/9-19

Bilden som advokaten hävdar är när bilen är under ombyggnad (när den hänger på lyften) är tagen i United TMs lokaler i Schöffengrund i Tyskland. Även bilden när bilen står utanför lokalen är tagen där. Det finns alltså inget som bevisar att bilen öht har varit i Sverige

United TM är högst troligt en förkortning av de båda bröderna Thomas och Michael Schramms förnamn. Thomas driver idag en firma som heter Auto Service Schramm som ligger ca 30 mil från där United TM höll till. Däremot driver en Karl-Heinz Schramm (pappa?) Auto Center Schramm på samma adress som United TM höll till på. Även The Levvvel Tyskland drivs därifrån verkar det som. Michael driver The Levvvel Dubai och jobbar med att dels serva bilar och dels att exportera bilar som Karl-Heinz (?) plockar isär (slaktar) och säljer i delar på Ebay i Tyskland.

Min teori är att Rickard fått reda på att det är lagligt att köpa en "ny" kaross i Tyskland och flytta över chassinumret, om ens bil blivit ordentligt krockskadad. Därmed fanns det ett sätt att "tvätta' en stulen bil med ett rent chassinummer. En identitet köps av United TM och sedan är processen igång att färdigställa bilen innan man åker ner till Tyskland för att regga on den med Dubaiporschens chassinummer. Sedan hem till Sverige och regga in den här. Voila, så har man en laglig bil.

Vidare vill jag lägga till att jag tycker att Larmtjänst fått oförtjänt mycket skit i den här tråden. NA har naturligtvis gjort allt han fått göra. Det är åklagaren som bestämmer hur mycket jobb (pengar) som ska läggas ner på fallet. Uppenbarligen har åklagaren tyckt att det räcker för att få RC fälld.

För mig känns det helt orimligt att man hinner med att riva ur en hel bil, rikta eventeuella skador, blästra och lämna in på lack 2019-02-18 när frakt/tullpapper är daterat i mitten av mars 2019. Men sådana papper kanske man inte får i samband med bilen?



Tullpapper erhålls först när bilen förtullats. I detta fall när den anlänt Tyskland och ska hämtas

Finns en video på supramannes youtubekanal där han kör en Svart 911 på bana som är döpt till "991 GT2 R" enligt videon. Högst troligen den numera beslagtagna svarta Porsche 911 med "okänd" identitet.. Har även upptäckt att det är tydligt att även J*ssica använt denna bil så hon är knappast oskyldig...

Kikar man på inredningen så ser man att den har silverfärgade "straps" som dörrhandtag, något som bara finns på 911 bilar av RS modell. Dessa kan man välja färg på vid beställning och brukar oftast matcha färgen på bilens lack. Även resterande inredning ser identisk ut med den stulna silverfärgade 911 GT3 RS med reg nr YFN344..https://www.bildtagg.se/uploads/2022...jft8rdgvwy.png

Här är bilden på YFN344 innan den stals, samma silverfärgade "straps" som dörrhandtag... https://www.bildtagg.se/uploads/2022...t61ke1su4q.jpg

Går vi vidare och kikar lite på J*ssicas bilder så har hon haft två stycken svarta ombyggda 911 turbo. Dock har ingen av dessa varken haft den motorhuv, tak, eller vindruta(hennes båda bilar har haft en kamera på höger sida av övre mitten vilket den numera beslagtagna 911an saknar) eller texten "GT2 R" på nedre läppen som den beslagtagna bilen har (troligen en läpp från en GT2 RS där man fyllt igen bostaven S i GT2 RS för att få det till just GT2 R som R*ckard aka supramannen "döpt" den till)

J*ssica med den numera beslagtagna 911an där hon även monterat sin personliga nummerskylt
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...qqsdxmqzfr.jpg

Den numera beslagtagna 911an med RS tak, "GT2 R" logga på läpp, ingen kamera i rutan osv.
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...jt7a8p06ka.png

YFN344 när den fick sina fälgar stulna, notera avsaknad av kamera i höger del av ruta och RS takets form
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...402jnh670r.jpg

J*ssicas första ombyggda 911 turbo, inget RS tak, fel huv, kofångare, avsaknad av "GT2 R" text på läpp och har kamera i rutan
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...3ia151rjp7.jpg

J*ssicas andra ombyggda 911 turbo, fel huv, inget RS tak, avsaknad av "GT2 R" text på läpp och har kamera i rutan
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...blzweu36v2.jpg

J*ssica i en Porsche 911 som har silverfärgade "straps" som handtag i dörren och både vita urtavor i instrumentclustret samt även saknar viss inredning runt centerkonsollen precis som i supramannes youtubevideo..
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...iolwlijfy4.jpg

J*ssica på lite fler bilder med den numera beslagtagna 911an
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...0tcmph80wb.jpg
Bild på beslagtagna 911an bakifrån med hennes personliga skylt, lägg märke till RS takets form..
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...8k390tdsgo.jpg

På dessa syns inte "GT2 R" loggan pga ljuset i bilden, men RS taket finns där och likaså avsaknad av kamera i rutan.
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...pev6b266we.jpg
https://www.bildtagg.se/uploads/2022...drt7bozua2.png

Så hoppas alla nu ser att det är uppenbart att även J*ssica använt den numera beslagtagna Porschen då hon till och med monterat sin personliga nummerskylt på den och att det är ännu mera tydligt att den högst troligen egentligen är den stulna 911 GT3 RS med reg nr YFN344... Även lite smått intressant att hon inte trott att man ska kunna se skillnad på den beslagtagna Porschen och de två andra två egna hon haft, ett RS tak syns ju och är inte direkt något man bara monterar av och på sådär lite hur man känner för... Kan bara hoppas Polisen ser detta och inser att hon brukat denna stulna bil väldigt många gånger!!