2007-09-18, 22:56
#109
Rösta fram årets bästa pepparkakshus!
Gammal?
"Den" va? Vad är det som kommer tränga in i Plan A´s luftrum? En helikopter????
Kan tänka mig följande scenario...
Chefen: Hörru har du koll på dina 10 plan?
Du: Mmmm, fan jävla skit jag tappade bort ett plan .....Äsch fan vad jag är värdelös jag ger upp......
*Planen kraschar och brinner. Megadöden inträffar tack vare person med dåligt psyke.....
Om du inte klarar en motgång gällande prov hur fan skall det då se ut om du hade lyckats och sedan råkat ut för följande scenario med kaos på dataskärmen?
Ta det som en man och gör något annat.
2007-09-18, 23:37
#110
2007-09-20, 09:09
#112
Citat:
Ursprungligen postat av Cavalera_
Börjar bli gammal nu (25) och vill börja plugga så snart som möjligt. Men nu har jag ingen aning om till vad. Fy FAN!!!!!!!
Gammal?
2007-09-20, 13:28
#113
Antar att litteraturen är på engelska så det skadar inte med bra kunspaper i språket. Sedan är instruktionerna i steg 2 på engelska precis som i steg 1 dock får man läsa en hel del mer. Upplevde dock inte språket som något problem utan det är snarare uppgifterna som sätter käppar i hjulet. 
Kul att du gått vidare ZoltiR. Destinationsdelen kändes som sagt enkel dock lurade jag mig själv och gick ut alldeles för lugnt. Var i alla fall den känsla jag fick, känns tungt att jag förmodligen kuggat pga den fösta delen.
Kul att du gått vidare ZoltiR. Destinationsdelen kändes som sagt enkel dock lurade jag mig själv och gick ut alldeles för lugnt. Var i alla fall den känsla jag fick, känns tungt att jag förmodligen kuggat pga den fösta delen.
2007-09-20, 20:49
#114
Ja, jag hoppas det gick bra. Kändes ju väldigt svårt efteråt att veta hur det gick, har inte direkt hört någon som berömt sig själv för hur bra det gick 
Givetvis är det ju bra att ha engelskakunskaper, men det jag menade var att det behövs inte mer än normala för att klara testerna. Sen tar det inte så lång tid om man undervisasas på engelska att vänja sig in vid det och bli mer bekväm med det hela.
Givetvis är det ju bra att ha engelskakunskaper, men det jag menade var att det behövs inte mer än normala för att klara testerna. Sen tar det inte så lång tid om man undervisasas på engelska att vänja sig in vid det och bli mer bekväm med det hela.
2007-09-22, 22:04
#115
Citat:
"Tex om Plan A åker 40m/h fortare än Plan B så kommer den att intränga i Plan A's luftrum, då ska du se till att den inte gör det, "
Ursprungligen postat av Kalaspuffar
ALLA som klarar av intagningskraven blir kallade till ett datorprov.
På de provet testas du i flera olika subkategorier.
Din förmåga att tänka i 3D, du ska kunna vrida och vända på en bild i huvudet utan problem.
Huvudräkning ska du klara av bra
Dina engelska kunskaper testas
och lite andra saker också
och till sist testas din förmåga att göra fler saker samtidigt... tex hålla koll på 10 flygplan i luften på en och samma gång med olika distanser mellan (både höjd och sidled) samt hastighet och sedan ska du enligt instruktioner hålla dessa separerade där du tillämpar ett par regler.
Tex om Plan A åker 40m/h fortare än Plan B så kommer den att intränga i Plan A's luftrum, då ska du se till att den inte gör det, genom att ge den order att åka högre/lägre eller svänga väst/öst, eller kanske också sänka hastigheten.
Men ibland kan du inte låta den sänka hastigheten eftersom instruktionen säger att planet ska vara framme vid flygplatsen en viss tidpunkt.
Det ÄR ett ansträngande jobb.. men för de lyckligt lottade som är duktiga är jobbet bra. Man stimuleras på många sätt. Och känner du att du har svårt att klara proven, då tycker jag knappast du ska försöka dig på utbildningen. För du kommer att testas på samma sätt under hela utbildningen. Tänk att ha ett halvår kvar och sedan kickas?
Jue längre in i utbildningen du kommer dessto mer och mer testas du på och mer saker du ska hålla reda på. Men när du klarat kursen och sedan ut till arbetslivet så vänjer du dig vid allt.
En liten fotnot
Vänsterhänta har MYYYYYYYYYCKET större chans att lyckas. (Pga de områden av hjärnan de använder)
Vad skulle ni säga att av 10 elever är 7st vänsterhänta? Hur stor är risken?
Av dessa 7 vänsterhänta är 4st blonda tjejer. 1 brunett, och 2 killar.
Av de högerhänta är det OFTAST killar.
Så där rök mottot att blondiner är korkade
På de provet testas du i flera olika subkategorier.
Din förmåga att tänka i 3D, du ska kunna vrida och vända på en bild i huvudet utan problem.
Huvudräkning ska du klara av bra
Dina engelska kunskaper testas
och lite andra saker också
och till sist testas din förmåga att göra fler saker samtidigt... tex hålla koll på 10 flygplan i luften på en och samma gång med olika distanser mellan (både höjd och sidled) samt hastighet och sedan ska du enligt instruktioner hålla dessa separerade där du tillämpar ett par regler.
Tex om Plan A åker 40m/h fortare än Plan B så kommer den att intränga i Plan A's luftrum, då ska du se till att den inte gör det, genom att ge den order att åka högre/lägre eller svänga väst/öst, eller kanske också sänka hastigheten.
Men ibland kan du inte låta den sänka hastigheten eftersom instruktionen säger att planet ska vara framme vid flygplatsen en viss tidpunkt.
Det ÄR ett ansträngande jobb.. men för de lyckligt lottade som är duktiga är jobbet bra. Man stimuleras på många sätt. Och känner du att du har svårt att klara proven, då tycker jag knappast du ska försöka dig på utbildningen. För du kommer att testas på samma sätt under hela utbildningen. Tänk att ha ett halvår kvar och sedan kickas?
Jue längre in i utbildningen du kommer dessto mer och mer testas du på och mer saker du ska hålla reda på. Men när du klarat kursen och sedan ut till arbetslivet så vänjer du dig vid allt.
En liten fotnot
Vänsterhänta har MYYYYYYYYYCKET större chans att lyckas. (Pga de områden av hjärnan de använder)Vad skulle ni säga att av 10 elever är 7st vänsterhänta? Hur stor är risken?
Av dessa 7 vänsterhänta är 4st blonda tjejer. 1 brunett, och 2 killar.
Av de högerhänta är det OFTAST killar.
Så där rök mottot att blondiner är korkade
"Den" va? Vad är det som kommer tränga in i Plan A´s luftrum? En helikopter????
2007-09-22, 22:56
#116
2007-09-29, 13:36
#117
Åker ner till Arlanda och gör första testet i slutet av oktober så man hoppas ju på det bästa 
Har CPL cert sedan tidigare och testerna för det var ju inte direkt lätta så jag hoppas att det kanske gav en någorlunda förberedning.
Har CPL cert sedan tidigare och testerna för det var ju inte direkt lätta så jag hoppas att det kanske gav en någorlunda förberedning.
2007-09-29, 20:29
#119
Citat:
Seriöst, vem fan vill ha dig som flygledare i en snöstorm?
Ursprungligen postat av Cavalera_
exakt exakt exakt....
Precis just därför jag så jävla gärna vill bli FL.
Trodde verkligen att jag hade dom egenskaper som behövdes. Känns fan hopplöst nu. Provhelvete... Har iofs. inte fått testresultatet än men det kan omöjligt ha gått bra
Ni får ursäkta. Jag ska sluta lipa och tycka synd om mig själv.
Var bara tvungen...
Precis just därför jag så jävla gärna vill bli FL.
Trodde verkligen att jag hade dom egenskaper som behövdes. Känns fan hopplöst nu. Provhelvete... Har iofs. inte fått testresultatet än men det kan omöjligt ha gått bra
Ni får ursäkta. Jag ska sluta lipa och tycka synd om mig själv.
Var bara tvungen...
Kan tänka mig följande scenario...
Chefen: Hörru har du koll på dina 10 plan?
Du: Mmmm, fan jävla skit jag tappade bort ett plan .....Äsch fan vad jag är värdelös jag ger upp......
*Planen kraschar och brinner. Megadöden inträffar tack vare person med dåligt psyke.....
Om du inte klarar en motgång gällande prov hur fan skall det då se ut om du hade lyckats och sedan råkat ut för följande scenario med kaos på dataskärmen?
Ta det som en man och gör något annat.
2007-09-29, 21:47
#120
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera
