Volkswagens fusk - vad har de gjort rent tekniskt?

Nu sägs det att fusket kan vara tillåtet.

http://www.di.se/artiklar/2015/11/13...vara-tillatet/

Låt oss se vad som händer.

VW lär vara väldigt glada att de kommer undan.

Jag hade faktiskt förväntat mig undersökningar och svartmåla VWs girighet och brott.

Det känns som det är den amerikanska marknaden som kan komma att slå hårt mot VW verksamhet.

Här i EU känns det som att VW lär komma undan med de vanliga fraserna utan några feta böter.

Det är olyckligt alternativt vi har varit naiva är väl fraser som är poppis för att komma undan.

Intressant.

Jag tror knappast man valde utrulla bilarna utan ha konsulterat sitt eget rätsliga lag huruvida är det lagligt eller olagligt varför jag känner många avdelningar har känt till denna lösning.

Förefaller som det europeiska åtgärdspaketet är klart nu, enbart mjukvara för tvålitersvarianterna, 1.6 tdi får mjukvara och hårdvara i form av andra spridare och modifierad scr-kat som det ser ut.

Verkar också som att ea189-ägare kommer erbjudas en 'loyalty bonus' i form av 10' extra i rabatt vid inbyte av sin ea189-vag vid köp av en ny vag

Det har ju konstaterats vara olagligt för att de inte har meddelat myndigheterna om att mjukvaran fanns i bilarna, som då inte kunnat ta ställning till det och godkänna eller förbjuda användningen. Men det försämrar det juridiska läget för staten att få ersättning för miljöbilspremie som ägarna inte borde ha fått eller för myndigheter att utdöma böter.

Fy fan va dåligt.

Det blev som jag trodde. När makthavarna och advokaterna roffat åt sig sitt så blir det inte mycket kvar till ägarna.

Hur exakt funkar denna "rabatt"?

Är det på listpris denna rabatt dras?

Börjar bli dags för någon advokat att förmedla en grupptalan?
Jag undrar om ägarna nöjer sig utan ersättning?
De kanske inte vill byta in bilen.
De kommer ju att tappa ekonomi och hästkrafter vid arbetsvarvtal.

Rabatten gäller väl inte lagerbilar heller, dvs (halv)årsgamla nya bilar som säljs till reducerat pris, utan bara när du gör en beställning.

Jag sa ju att Bosch kommer att bli indragna:
http://jalopnik.com/feds-are-now-inv...-ov-1743624448

Borde det inte vara tvärtom, att den aktiveras när bilen testas och stängs av när bilen används på vägen? Det fanns väl nåt mejl från Bosch där de varnade för att använda mjukvaran på det sättet, och då borde de väl ha varit medvetna om att den skulle användas på det sättet. Sedan är frågan om det var en anställd som skickade mejlet och inte rapporterade det till sin chef eller om Bosch boss kände till det. Det har ju varit tillåtet länge med olika körprogram, men det här ligger på en annan nivå i och med att de inte upplyst myndigheterna om fusket.

Grattis VW ägare!!



källa:http://www.automotorsport.se/artikla...-i-nordamerika

"Only in 'murica" som man säger.
Jag skiter blankt i att få pengar insatt på ett konto.
Men vi Europeiska kunder borde få 1-2 gratis servicar anser jag iallafall då vi blivit lurade vid våra köp.
Jag tänker då mest på oss som inhandlat en bil direkt från återförsäljare och inte från privatpersoner.