Invandrare kan inte köra bil.
Anledningen till detta är en massa olika faktorer, bla är infrastrukturen dåligt utbyggd i många U-länder, dom vägar som finns är ofta dåliga, motorvägar existerar oftast inte alls, trafikregler efterlevs dåligt etc.
Många invandrare möter här en helt annan trafikkultur, i deras gamla hemländer gäller ofta egoism i trafiken, deras körsätt i kombination med dåliga vägar och avsaknad av vettiga trafikregler med dålig efterlevnad av dessa regler som dom ändå har, ger en ryckig körning utan flyt och samförstånd.
I praktiken bidrar detta till att invandrare har väldigt svårt med körning på vägar med en högre hastighetsbegränsning som tex motorväg, invandrare är ofta usla på motorvägskörning, dom är inte vana att framföra ett fordon i 120 km/h på en väg med dubbla körfält i samma riktning, dom har svårt att lära in hur detta funkar, exempelvis att det handlar om en väg där det går så fort att bilar plötsligt dyker upp bakom i högre hastighet och vill köra om, att man måste gasa på rejält på en motorvägspåfart eftersom bilar kommer bakom i 120+, att kolla i backspeglarna ofta, att återgå till högerfilen efter avslutad omkörning etc.
Detta har invandrare jättesvårt för.
Stadskörning funkar ofta bättre, men knappast felfritt, jämfört med deras svårigheter med motorvägskörning där dom ofta kör för sakta, så finns här ett problem som är tvärtemot, på platser där man bör köra sakta och försiktigt som på små gator eller där många fotgängare befinner sig och liknande, där kör dom ofta för fort och saknar risktänkandet.
På bra och raka gator i stadstrafik är ofta körningen ryckig helt utan anledning, dom kan köra i 50 km/h och helt plötsligt minska till 35 km/h, åter öka till 40 km/h osv, extremt irriterande för övriga bilister och skapar ett väldigt ryckigt trafikflöde utan flyt.
Samma sak vid ljussignaler, är det en bilförare som inte kör när det blir grönt ljus, så är det garanterat en invandrare som helt enkelt sitter och sover bakom ratten.
Polisen är medvetna om problemet och det är positivt att polisen också ofta stannar vederbörande och gör kontroll på dessa personer som framför sina fordon på ett sätt som inte bara skapar irritation hos övriga bilister utan också kan vara direkt trafikfarligt.
Anledningen till detta är en massa olika faktorer, bla är infrastrukturen dåligt utbyggd i många U-länder, dom vägar som finns är ofta dåliga, motorvägar existerar oftast inte alls, trafikregler efterlevs dåligt etc.
Många invandrare möter här en helt annan trafikkultur, i deras gamla hemländer gäller ofta egoism i trafiken, deras körsätt i kombination med dåliga vägar och avsaknad av vettiga trafikregler med dålig efterlevnad av dessa regler som dom ändå har, ger en ryckig körning utan flyt och samförstånd.
I praktiken bidrar detta till att invandrare har väldigt svårt med körning på vägar med en högre hastighetsbegränsning som tex motorväg, invandrare är ofta usla på motorvägskörning, dom är inte vana att framföra ett fordon i 120 km/h på en väg med dubbla körfält i samma riktning, dom har svårt att lära in hur detta funkar, exempelvis att det handlar om en väg där det går så fort att bilar plötsligt dyker upp bakom i högre hastighet och vill köra om, att man måste gasa på rejält på en motorvägspåfart eftersom bilar kommer bakom i 120+, att kolla i backspeglarna ofta, att återgå till högerfilen efter avslutad omkörning etc.
Detta har invandrare jättesvårt för.
Stadskörning funkar ofta bättre, men knappast felfritt, jämfört med deras svårigheter med motorvägskörning där dom ofta kör för sakta, så finns här ett problem som är tvärtemot, på platser där man bör köra sakta och försiktigt som på små gator eller där många fotgängare befinner sig och liknande, där kör dom ofta för fort och saknar risktänkandet.
På bra och raka gator i stadstrafik är ofta körningen ryckig helt utan anledning, dom kan köra i 50 km/h och helt plötsligt minska till 35 km/h, åter öka till 40 km/h osv, extremt irriterande för övriga bilister och skapar ett väldigt ryckigt trafikflöde utan flyt.
Samma sak vid ljussignaler, är det en bilförare som inte kör när det blir grönt ljus, så är det garanterat en invandrare som helt enkelt sitter och sover bakom ratten.
Polisen är medvetna om problemet och det är positivt att polisen också ofta stannar vederbörande och gör kontroll på dessa personer som framför sina fordon på ett sätt som inte bara skapar irritation hos övriga bilister utan också kan vara direkt trafikfarligt.
__________________
Senast redigerad av BAB7 2015-06-19 kl. 21:31.
Senast redigerad av BAB7 2015-06-19 kl. 21:31.
