Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Lite enkelt kan man säga så här

Den som kan navigera, väljer bort ekolodet sist av sina elektroniska instrument.

Den som inte kan navigera, väljer bort navigatorn sist av sina elektroniska instrument.

Det är nämligen som så, att ekolodet är det enda elektroniska instrumentet ombord som inte kan ersättas av de mänskliga sinnena och förmågorna.

Av allt att döma var snipakaptenen en person som skulle välja bort navigatorn sist. När han själv skulle beskriva sin egen kompetens ombord, så förklarade han att han i alla fall vet hur man lägger till.
Trots at han spenderar semestern med sin familj med små barn ombord på en snipa på havet, så har han inte ens bemödat sig med en sådan enkel sak som att ta ett förarintyg. Jo tack.

En mycket tragisk olycka, men tyvärr primärt orsakad av inkompetens och grov vårdslöshet från snipakaptenens sida.

Det var inte hans snipa, det var föräldrarnas.

Rättelse, ubåtar gör det till viss del

Jag uppfattade att han hade tagit över den från sin far något år tidigare eller så, tillsammans med sin syster har jag för mig.

Men du har en poäng, han var inte erfaren som båtägare. Han var på sjön ungefär en vecka om året har jag för mig han berättade.

Ubåtar ”navigerar” heller inte efter ekolod, var har du det ifrån?
Ekolod är ett hjälpmedel men inte nåt man navigerar efter.
Det hade förutsatt noggranna djupkurvor som självklart inte finns där ubåtar opererar.

Och ändå är han uppväxt i området och borde ha kunskaper.
Sen är ju brodern som jobbat på fartyg ännu mer obegripligt korkad.
Tog polisen verkligen sprit och knarktest på bröderna ?
Deras konsekvenstänk är ju på en 14 årings nivå.

Du skrev ju det själv i meddelandet jag citerade.


(FB) Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Vana seglare VET att det är helt ok att gå i farleder. FULLT NORMALT.
Att man inte ska segla MOT stora fartyg vet man också.
Att man har extra uppmärksamhet i trånga farleder vet man även det.

Men här var INTE farleden trång (som Meholm, Älgö Gavel, Tjörnbron, Galterön, Svanesund för att nämna några som Misje passerat kort tid innan/efter olyckan)

Och att upphinnande har huvudansvaret vet ALLA som inte är skrivbordsseglare

Jo då, av allt att döma är dom så inkompetenta och korkade till och med i nyktert tillstånd.
Och ja, brodern var verkligen riktigt obegripligt korkad. Tragiskt också att inte pappan sagt att de borde stanna i Stenungsund och åtgärda broderns snipa. Eller åka hem landvägen därifrån. Man ger sig helt enkelt inte ut på sjön under de förutsättningarna som brodern och hans snipa stod inför. Med barn ombord. Helt oförklarligt.

Jag var dock förvånad att brodern va såpass erfaren och förståelig att han sa i FUPn att det är svårt för ett så stort fartyg att upptäcka dom pga begränsad sikt från bryggan.

Hade inte regnskuren kommit där alla radarbilder de sista 6min innan kollison försvann till 98% så hade olyckan nog sannolikt inte skett

är du analfabet eller bara blind?
Du kanske skulle läsa det du citerar!

Som sagt, jag har aldrig sagt det du påstår. Jag har gjort raka motsatsen!

Ja eller så hade de grillat och druckit öl. " Vi haar ju semester"....