PEth-gate – Gränsvärdet på 0,3 mikromol/L felberäknat 2013?

"När det gäller missbruk är den första frågan om begreppet över huvud taget skall användas i sammanhanget. Det finns tungt vägande skäl för en utmönstring men samtidigt konstateras att att DSM (Diagnostic and Statistical Manual of Mental Disorders) använder sig av missbruk."

"C. Medicinska förhållanden som bedöms innebära en trafiksäkerhetsrisk och som ligger till grund för anmälan"

"Medicinska förhållanden som utgör grund för anmälan (ange t.ex. diagnos och funktionsnedsättning)"

"Resultatet från en kvalitativ studie av allmänläkare erfarenhet av PEth vid hypertoni visar att PEth har förändrat läkarnas rutiner för att uppmärksamma alkohol. PEth gjorde det lättare att få en tillförlitlig bild av alkoholkonsumtionen och underlättade dialogen om alkohol, enligt läkarna. I en tvärsnittsstudie om alkoholkonsumtion hos patienter med högt blodtryck ( kontrollerat, okontrollerat och behandlingsresistent) fann vi högre alkoholkonsumtion med PEth jämfört med frågeformuläret AUDIT. Förekomsten av riskbruk av alkohol var nästan dubbelt så hög med PEth jämfört med AUDIT. Cirka en tredjedel av patienterna hade en högre alkoholkonsumtion jämfört med vad som rekommenderas i behandlingsriktlinjer för högt blodtryck."

• Deltagare 1 fick ~0,152 µmol/L efter ett engångsintag motsvarande ~5,5 standardglas alkohol (12 g alkohol/styck)
• Deltagare 8 fick ~0,109 µmol/L efter ett engångsintag motsvarande ~2,9 standardglas alkohol (12 g alkohol/styck)
• Deltagare 14 fick ~0,139 µmol/L efter ett engångsintag motsvarande ~4,7 standardglas alkohol (12 g alkohol/styck)
• PEth per 0,1 promille = 0,004 - 0,017 (µmol/l)
• PEth per standardglas = 0,007 - 0,038 (µmol/l)

"Alcohol consumption using predefined categories for PEth and AUDIT, and hazardous use (PEth ≥ 0.122 µmol/L; AUDIT ≥ 8; AUDIT-C ≥ 5 for men, ≥4 for women), were analyzed in relation to BP control groups."

PEth µmol/L Established interpretation guidelines [21, 28] Interpretation [21, 28] Approximate equivalents for standard units (SU) of 14 g pure alcohol [28]
<0.05 No/low/sporadic alcohol consumption No consumption to an average of less than two SU per day
0.05–0.3 Low to high alcohol consumption An average of two to four SU per day on multiple days per week.
>0.30 Regular and high alcohol consumption At least four SU per day on multiple days per week.

PEth µmol/L
Suggested cut-off [27] Equivalents for standard units (SU) of 12 g pure alcohol [27]
≥0.122 More than three SU per day

27. Skråstad RB, Aamo TO, Andreassen TN et al. Quantifying alcohol consumption in the general population by analysing phosphatidylethanol concentrations in whole blood: results from 24,574 subjects included in the HUNT4 study. Alcohol Alcohol 2023;58:258–65. https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC10168712/
28. Ulwelling W, Smith K. The PEth blood test in the security environment: what it is; why it is important; and interpretative guidelines. https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/30005144/

3 §   Ett körkort ska återkallas, om
   1. körkortshavaren har gjort sig skyldig till
      a) grov vårdslöshet i trafik enligt 1 § andra stycket lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott,
      b) rattfylleri enligt 4 § samma lag,
      c) grovt rattfylleri enligt 4 a § samma lag,
      d) brott mot 30 § första, andra eller tredje stycket lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg,
      e) brott mot 7 kap. 2 eller 3 § järnvägssäkerhetslagen (2022:367), eller
      f) brott mot 8 kap. 2 eller 3 § lagen (2022:368) om nationella järnvägssystem,
   2. körkortshavaren har brutit mot 5 § lagen om straff för vissa trafikbrott och överträdelsen inte kan anses som ringa,
   3. körkortshavaren genom upprepade brott i väsentlig grad har visat bristande vilja eller förmåga att rätta sig efter de bestämmelser som gäller i trafikens eller trafiksäkerhetens intresse för förare av motordrivet fordon eller spårvagn,
   4. körkortshavaren i annat fall vid förande av ett motordrivet fordon eller en spårvagn har överskridit högsta tillåtna hastighet, kört mot rött ljus, underlåtit att iaktta stopplikt, kört om vid övergångsställe eller brutit mot någon annan regel som är väsentlig från trafiksäkerhetssynpunkt, allt om överträdelsen inte kan anses som ringa,
   5. körkortshavaren på grund av opålitlighet i nykterhetshänseende inte bör ha körkort,
   6. det med hänsyn till annat brott som körkortshavaren har gjort sig skyldig till kan antas att han inte kommer att respektera trafikreglerna och visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken eller om han på grund av sina personliga förhållanden i övrigt inte kan anses lämplig som förare av körkortspliktigt fordon,
   7. körkortshavarens förutsättningar för rätt att köra ett körkortspliktigt fordon är så väsentligt begränsade genom sjukdom, skada eller dylikt att han från trafiksäkerhetssynpunkt inte längre bör ha körkort,
   8. körkortshavaren inte följer ett föreläggande att ge in läkarintyg eller bevis om godkänt förarprov, eller
   9. det fanns hinder mot att utfärda körkort vid tiden för utfärdandet och hindret fortfarande består. Lag (2022:374).

"Hej,

Jag vill härmed begära ut statistik över återkallade körkort för de månader som hittills passerat under 2026, det vill säga januari–maj 2026, med särskilt fokus på återkallelsepunkt 5 och återkallelsepunkt 7.

Jag önskar att uppgifterna lämnas månadsvis och, om möjligt, med följande uppdelningar:
- Antal återkallelser per månad;
- Återkallelsepunkt;

Om det är möjligt vill jag ha materialet i maskinläsbart format (CSV eller Excel). Jag hänvisar till er publika statistik på er webbplats och ber om att få de specifika uppgifterna för återkallelsepunkt 5 och 7 för angiven period. https://www.transportstyrelsen.se/sv/om-oss/statistik-och-analys/statistik-inom-vagtrafik/korkortsstatistik/statistik-over-aterkallade-korkort-efter-aterkallelsepunkt/

Tack på förhand för hjälpen.

Med vänliga hälsningar"