Utbilda sig till lokförare

Vilket reportage tänker du på? Det om att det är brist på jobb efter examen?

Jag jobbar som lokförare på öresundståg och det är många som talar om varsel bland förarna efter övergången till VR. Jag är genuint orolig. Samtidigt misstänker jag att en del gillar att sprida oro i leden också, så hur mycket sanning det ligger i det vet jag inte.

Jag har inte hört en enda person prata om det. När är det meningen att varslingen ska ske?. Vid tidtabellsskiftet? Vi har ju fått all utrustning, onboarding, samt de 8 timmars komptimmarna för E-learningarna.

Nä alltså det är inte så att något varsel är bestämt eller så. Men det är bara att en del säger att vi är för många etc. Jag uttryckte mig fel, ber om ursäkt för det. Menar bara på att en del uttrycker att vi är övertaliga. Jag hoppas dock de har fel för sen kan man i nästa sekund få höra tvärtom - att vi är för få.

Vi är övertaliga, ibland sitter reserverna i Hm i knäet på varandra. Men har otroligt svårt att se det ekonomiska i att ge oss allt vi fått som jag nämnde innan, för att sedan varsla oss. Är det någon från facket som sagt det eller är det någon tågvärd? För 95% av de inhyrda har ju stuckit nu.

Om du på måndag söker ledigt för onsdag, får du den beviljad då? Mailar planeringen och uppmanar att ni ska använda er innestående ledighet? Har du inte sett ett gnet-mail på flera veckor? Sitter du ofta reserv? Brukar du sällan vara ensam på reserverna?

Att arbetsgivaren pratar om övertalighet är sällan samma sak som faktisk övertalighet.

Du har nog rätt i det du säger, att det vore kontraproduktivt att ge oss alla verktyg för att sedan ändå göra sig av med oss. När jag frågade facket om de trodde det skulle bli varsel har jag fått svaret ”vet inte”, ”trafiken fungerar inte om de varslar” och ”vi behöver inte vara så oroliga”. Har inte talat med någon TV. Jag kan förstå att man plockar bort inhyrda och främst vill använda sig av sin egna personal, men jag fick till mig av någon som trodde de skulle behöva hyra in igen på VR för att få det att gå runt.

Jag har aldrig varit om att planeringen mailat att man ska använda sin innestående ledighet. Jeg sitter sällan reserv men min depå är det ofta en del reserver, men det är inte sällan de får utlagd tur på sin reserv.

Det var nog mest till Danmark de vill öka trafiken. Skulle de varsla oss med SR skulle det, rent ut sagt, vara hål i huvudet.

Jag har inte SR (men vill gärna få) annars är jeg rädd jag ligger risigt till om varsel skulle bli aktuellt.

Nu vill jag inte vara negativ, men på GC varslade dem nyss väldigt många nyexade och nyanställda på en vecka. Från planerade utbildningar, examinationer och precis färdiga förare till sparken..

Med det sagt hoppas jag verkligen inte att flera lokförare drabbas…

Fast det är svårt att jämföra godstrafik med upphandlad persontrafik. GC är dessutom inte kända för att vara de bästa med att hushålla med pengar för den delen heller och har ju strösslat ut tjänster till folk utan att ha täckning för det.