Tesla - TSLA (USA)

Jag är höger. Har varit moderat sen gymnasiet. Även snuddat vid tanken på att rösta SD. Men nu har det gått för långt. Allt snack om woke. Elon som stödjer AfD, som går loss på negrer som mördar osv. Ren rasism. Det funkar inte för mig.

Gå hem och räkna på vad för intjäning det blir på en familj som byter sitt bilägande och buss/taxiåkande mot en transportservice med 30% vinstmarginal. Du kan börja med att anta att månadskostnaden blir det samma för familjen (även om det såklart är en mycket bättre tjänst att slippa parkera, tvätta bil, lämna in på service, åka bland svettiga medpassagerare/taxiförare mm).

Aktien går upp=KorRiGeRiNG
Aktien går ner=MaNiPuLaTiOn

Tjur-logik

En familj kommer inte göra det. Behovet av egen bil kvarstår. Man är i fjällen, sommarstugan... Glest befolkade områden där det inte kommer finnas en enda robotaxi på många mils avstånd.

En egen bil kostar väldigt mycket pengar. Många som bor i städer skulle redan idag tjäna på att åka taxi istället. Men de gör det inte. De vill ha friheten och flexibiliteten som kommer med en egen bil. Plus att man faktiskt har olika behov. Nu väljer folk allt från en minibuss till en tvåsits kupé beroende på behov.

Inte ens att åka robotaxi till jobbet kommer bli en så stor grej utanför USA. Att sitta i jättelika köer är inte så roligt. Tunnelbana är mycket effektivare..

Den enda som har behov av en egen bil är den som kräver vissa grejor förinstallerade i bilen. Typ hantverkare med bilen full av verktyg osv. Dessa får äga sin egen självkörande Cybervan. De flesta andra har inget sådant behov. Bilar med förmonterade barnstolar kommer finnas med i robotaxiflottan, så att hyra en sådan en dag och åka till fjällen mm är inga konstigheter.

Det får visa sig sedan, men jag tror "friheten och flexibiliteten som kommer med egen bil" till stor del handlar om friheten och flexibiliteten som kommer utan en förare eller medpassagerare. Att du äger bilen eller inte är skitsamma. Tror jag. Många idag äger ju inte ens bilen utan hyr den i 3 år bara.

Vilka framtida intäkter skulle det vara?

Startups kan vara intressant, men inte om dom har ett varumärke som förknippas med fascism, en edgelord till CEO, och utdaterad teknik sett till konkurrenterna. Tesla hade tur med att vara först med EVs, så är inte längre fallet.

Nej, de är inte längre först. Nu finns det tonvis med bolag som är där Tesla var ca år 2009, dvs kämpar med näbbar och klor för att nå positiv bruttomarginal. Sen får de björnar som dig att tro att de ligger i framkant p.g.a att de kan sälja en bil till konsumenter som verkar hyfsat ok jämfört med Teslas motsvarande. De massiva förlusterna sopar de under mattan.

Det kommer börja med att väldigt många färre kommer äga 2 bilar, och att fler väljer taxi istället för buss och tåg. Att ha egen bil kommer mest vara en status symbol om 10 år.

Andra biltillverkare tjänar pengar utan att vara beroende av EV-krediter och andra stödåtgärder. Tesla har tappat över 50% av sina marknadsandelar, köparna kommer inte tillbaka. Teknikmässigt så laggar Tesla efter, det lär inte bli bättre av halverad CapEx och pågående braindrain.

Och den kanske viktigaste frågan för en retard som dig själv; hur kommer det att tjänas pengar på detta imaginära skifte? Glesbygd nevermind. Men det är dom som äger 2 bilar och fler; marknaden som du ser framför dig finns redan med taxi-bolag ovh Bolt typ.

Nej lol.