2024-09-09, 11:09
  #841
Medlem
Det finns nu ett uppgraderingspogram för Leo1 som enligt uppgift finns i burk i nio länder.
Avsikten är en rolls royce motor med större effekt och drivlina från ett annat företag. Då den aktuella motorn inte tillverkas längre. Så detta kan nog intressera en del länder.

Det har funnits flera förslag på CV90 med 105-120 mm kanon men inget har byggts. Det senaste var väl från Polen.
Citera
2024-09-09, 11:15
  #842
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av -Felix_
Hahah, hade nästa glömt bort vår gammla IKV !

Har vi kvar några fungerande IKV i landet ?
Möjligen att vi har några kvar på museum. Om du tänker på IKV91.

Hade vi byggt IKV91 som de indiska förfrågan. Så hade den blivit några ton tyngre men kunde beväpnas med en 105 mm kanon. Ock kunna skjuta under sjögång.

Nu var kanonen så svag och fordonet så lätt att den började få sprickor. Så det var inte värt med någon uppgradering. Annars kunde IKV91 ha varit med ett antal år till.
Citera
2024-09-09, 11:16
  #843
Medlem
Gaspodins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Det finns nu ett uppgraderingspogram för Leo1 som enligt uppgift finns i burk i nio länder.
Avsikten är en rolls royce motor med större effekt och drivlina från ett annat företag. Då den aktuella motorn inte tillverkas längre. Så detta kan nog intressera en del länder.
Intressant, vågar man tro att det handlar om A6?
Citera
2024-09-09, 12:46
  #844
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Möjligen att vi har några kvar på museum. Om du tänker på IKV91.

Hade vi byggt IKV91 som de indiska förfrågan. Så hade den blivit några ton tyngre men kunde beväpnas med en 105 mm kanon. Ock kunna skjuta under sjögång.

Nu var kanonen så svag och fordonet så lätt att den började få sprickor. Så det var inte värt med någon uppgradering. Annars kunde IKV91 ha varit med ett antal år till.

Det förutsätter dock att vi hade väntat i 15 år, d.v.s. till efter Berlinmurens fall, med att få de första exemplaren. En Ikv som i det läget knappast skulle ha tillverkats p.g.a. neddragningarna och p.g.a. att den i det läget skulle ha undermålig eldkraft, eftersom existerande T-64/72 och nytillverkade T-64/72/80 alla hade uppgraderats för att klara 10,5cm pil i front. Så att välja Ikv 90-105 skulle ha inneburit att vi fortsatte med våra äldre och hopplöst undermåliga Ikv 102 och 103 till Berlinmurens fall och att vi i sin tur inte byggde om dessa vagnar till Pvrbbv 551 och Lvrbbv 701.

Det enda rimliga alternativet till Ikv 91, givet tidpunkten och önskemålet om att vagnen skulle kunna simma, hade varit fler Strv 103, FV101 Scorpion (med 76mm lågtryckspjäs) och AMX-10 RC (med hjul och 10,5cm lågtryckspjäs).
Citera
2024-09-09, 13:03
  #845
Avstängd
Timothy.McVeighs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
Kanskje du klarer å finne det ut selv?
https://en.wikipedia.org/wiki/M1_Abrams
Jag blev inte mycket klokare av din länk men uppfattade det så att dessa moderniseringar SEP är olika grafitklädda plattor av utarmat uran.
Men det trodde jag att Abrams redan hade och att man tog bort uranet när vagnarna skickades till Ukraina.
Citera
2024-09-09, 14:33
  #846
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av -Felix_
Hahah, hade nästa glömt bort vår gammla IKV !

Har vi kvar några fungerande IKV i landet ?

Det finns ett antal Ikv 91 som används på övningar som b-styrka och körs av pensionerade officerare men de är knappast fungerande ur ett militärt perspektiv.
Citera
2024-09-09, 14:54
  #847
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Möjligen att vi har några kvar på museum. Om du tänker på IKV91.

Hade vi byggt IKV91 som de indiska förfrågan. Så hade den blivit några ton tyngre men kunde beväpnas med en 105 mm kanon. Ock kunna skjuta under sjögång.

Nu var kanonen så svag och fordonet så lätt att den började få sprickor. Så det var inte värt med någon uppgradering. Annars kunde IKV91 ha varit med ett antal år till.

Jag tänkte mest på att Sverige helt plötsligt kunde trolla fram 280 st gamla Pbv302 och
skicka till Ukraina, så kanske vi hade även 280 st IKV stående på nått förråd i Skövde ?
Citera
2024-09-09, 15:02
  #848
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av -Felix_
Jag tänkte mest på att Sverige helt plötsligt kunde trolla fram 280 st gamla Pbv302 och
skicka till Ukraina, så kanske vi hade även 280 st IKV stående på nått förråd i Skövde ?

Ska inte chassiet varit i kasst skick skick med mycket tecken på begynnande utmattningbrott på vagnarna?
Citera
2024-09-09, 17:24
  #849
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Timothy.McVeigh
Jag blev inte mycket klokare av din länk men uppfattade det så att dessa moderniseringar SEP är olika grafitklädda plattor av utarmat uran.
Men det trodde jag att Abrams redan hade och att man tog bort uranet när vagnarna skickades till Ukraina.
Nei, tenkte egentlig det. Hvor vanskelig er det å lese - SEP (System Enhancement Package)
Og at M1A2 har fått flere slike pakker, og at M1A2 SEPv4 ble stoppet for akkurat ett år siden.

Den nye vognen de nå jobber med vil hete noe helt annet enn M1A2.
Citera
2024-09-09, 20:56
  #850
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Foretagsspionen
Det finns ett antal Ikv 91 som används på övningar som b-styrka och körs av pensionerade officerare men de är knappast fungerande ur ett militärt perspektiv.

De användes också vid mekanikerutbildning så därför fanns det några körbara helt enkelt för att man mekade med dem. Även vissa som använts som skjutmål reparerades just för att man skulle lära sig reparationer av skadade vagnar.
Citera
2024-09-09, 22:28
  #851
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ormen Långe
Det förutsätter dock att vi hade väntat i 15 år, d.v.s. till efter Berlinmurens fall, med att få de första exemplaren. En Ikv som i det läget knappast skulle ha tillverkats p.g.a. neddragningarna och p.g.a. att den i det läget skulle ha undermålig eldkraft, eftersom existerande T-64/72 och nytillverkade T-64/72/80 alla hade uppgraderats för att klara 10,5cm pil i front. Så att välja Ikv 90-105 skulle ha inneburit att vi fortsatte med våra äldre och hopplöst undermåliga Ikv 102 och 103 till Berlinmurens fall och att vi i sin tur inte byggde om dessa vagnar till Pvrbbv 551 och Lvrbbv 701.

Det enda rimliga alternativet till Ikv 91, givet tidpunkten och önskemålet om att vagnen skulle kunna simma, hade varit fler Strv 103, FV101 Scorpion (med 76mm lågtryckspjäs) och AMX-10 RC (med hjul och 10,5cm lågtryckspjäs).
Typ scorpion valde alettland att köpa in istället för något modernare.
Citera
2024-09-09, 22:38
  #852
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Typ scorpion valde alettland att köpa in istället för något modernare.

FV107 Scimitar med 30mm akan byggd på samma chassi.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in