Hur köra i Cirkulationsplats? samlingstråd

Det är inte ”okorrekt” att VB i CP.

Det du länkar till anger endast vad som är minsta krav, man får ge mer signaler så länge dessa inte blir direkt felaktiga/missvisande gentemot andra trafiklagar. Och detta borde inte vara så jäkla svårt för folk att förstå, om man minns nåt från körskolan t ex…

Du ska inte ens blinka höger om du ska rakt fram i mindre CP. Det för att mindre CP är att betrakta som vägkorsning.
Du ska däremot blinka höger om du ska höger och vänster om du ska vänster.

Definition på "mindre"?

Då får juristen gå och läsa på i HR- och HD-domarna, för där är dessa saker tydligt definierat.

Eh va? 😆

Lämna in körkortet och börja gå.

Fel.

Det är gamla förlegade trafikregler.

Se videon ovan. Den är från Transportstyrelsen. De har koll på reglerna, och förklarar mycket pedagogiskt i videon hur du skall både köra och använda blinkers.

Grunden är att en cirkulationsplats inte är en korsning. Det är i grunden vanlig filkörning. Och när man byter fil så skall man använda blinkers för att i god tid indikera så.

Det stämmer. Det är inte olagligt att använda blinkers lite hur som helst.

Men man måste använda det när man byter fil. Dvs. när man skall svänga ur en cirkulationsplats.

Själv nöjer jag mig med det som lagen säger och det som Transportstyrelsen rekommenderar.

Ok, så tänker du runt signalgivning i samband med CP, men hur gör och tänker du med signalgivning om du ska stanna utmed trottoar/vägkant på en mindre väg/gata…?
Och hur tycker du bilar framför dig på liknande gata ska signalera om de ämnar stanna utmed kanten…?

Men vännen, jag citerade förut två prejudicerande domar som förklarar läget för dig.
Cirkulationsplatser skall anses vara vanliga vägkorsningar fram till dess de inte går att överblicka.

Varför tror du att Transportstyrelsen uttryckligen skriver att man inte behöver blinka vänster? Och jag vet inte vilken trafikskola du gick i, men i min trafikskola lärde vi oss inte så, vilket stämde med den kurslitteratur vi hade.

I vilka länder är det krav att blinka vänster?

Jag skrev ju att det kan ge värdefull information, t.ex. om bilen i höger körfält stannar i CP när den borde köra ut. Alltså inte följer skyltningen. Men vid en vanlig vänstersväng är det överflödigt.

Jag kollade för övrigt på väg till jobbet och jag kunde inte se, på grund av avsaknad av fri sikt linje, blinkers på bilarna mittemot i 4/4 tvåfiliga cp. Dessutom är bilarna mittemot så långt borta att man ju gör klokare i att fokusera på det som är i ens omedelbara närhet.

Vad fan är det ni inte fattar!?.
När man är i CP så skall man ALLTID blinka HÖGER!! strax innan när man lämnar den oavsett om man skall 1a, 2a 3e, 4e utfart.
Folk som envisas om att "visa andra" (blinka vänster) att man har tänkt att köra runt i CP är ju helt tappade. Visa f-h att NI skall lämna så blir det inga missuppfattningar.
Jag som på 80talet blev utbildad av personal (körskolan) av en erfaren ambulansförare (även lärare inom utryckning blåljus) fick detta sätt inlärt. Och det har fungerat fin fint fram tills dessa "nya" nötter flummat ut på vägarna. Att ens trafikskolan menar att man kan köra i CP på flera sätt är helt käpprätt åt skogen.

Scenario: CP med 4st avfart och ETT körfält:
Ankommande till CP med avsikt att åka "HÖGER" blinkar HÖGER vid väjningsplikten och håller blinkers och lämnar CP
Ankommande till CP med avsikt att åka ex rakt "igenom" cp blinkar HÖGER innan ni lämnar utfart.
Ankommande till CP med avsikt att åka ex VÄNSTER blinkar INTE vänster utan blinkar HÖGER innan man lämnar.
Ankommande till CP med avsikt att åka "runt" blinkar INTE vänster utan blinkar HÖGER innan man lämnar.
Klart slut!

Du kan ju utan att göra något fel använda höger körfält hela vägen runt rondellen. Vad är det för skyltning som inte följs? Finns nästan aldrig någon sådan som påbjuder hur körningen skall ske.