Citat:
Tesla har inte presenterat några officiella siffror på vad Tesla Semi väger utan last, en av de viktigaste sakerna åkerier kollar på i lastbilsbranschen är hur mycket gods man kan frakta, då förarna är en av de dyrare posterna i kalkylen innebär varje ton extra man kan dra med ett fordon en stor vinst. Det är ju inte lika attraktivt att köpa en Tesla Semi om det krävs två för att frakta samma vikt gods som en dieselmotsvarighet hade klarat.Klart Semis är en fis i rymden idag, men vi talar om 2 år i detta scenario.
Vad den klarar eller inte så tror jag på att den kan köra 500 miles med full last, annars hade deras påstående varit kriminellt, är det inte så det funkar?
Givetvis byggs ju laddstationer ut precis som de vanliga superchargers baserat på behov, inget nytt där.
Bra att du inte försökte skitsnacka Megapacksen.
Visst, man måste inte investera i något bilbolag*. Skulle inte rekommendera det alls, om det nu kommer vara skit i 2 år.
Så, lite fler anledningar för att investera i Tesla, generellt, i detta scenario, inte nödvändigtvis idag, kan dyka upp bättre tillfällen om du är en sådan.
1. Som sagt, dom är det enda bilbolaget* som rimligtvis kan överleva en 2 års period av skit, sist detta hände, 2008-2009 så gick alla i KK utom Tesla och Ford, och som det ser ut nu, så kommer Ford också gå i KK, eventuellt att du kan investera i deras El-del, när dom splittar företaget.
Inser att jag är lite för USA-fokuserad, ingen aning om vad VW gjorde då. Vet att Volvo inte gick i KK, dock blev dom uppköpta nån gång..
2. Tesla har ju deras side business, vad är dom andra bolagens side business och är dom lika säkra mot en lång recession?
3. Om alla andra går i KK, eller måste bailas ut, så kommer ju alla investerare investera i den som inte behöver hjälp, det kan gå lite mindre bra än 30% per år, men, det är långt ifrån 0%.
4. Tesla inte bara kan, men kommer bygga betydligt billigare bilar än dom gör idag och då bygger dom redan bland de billigaste just nu.
Så, ja, man kan ju undvika det hela om man känner för det, ingen tvingar någon till något.
*Tesla är inte bara ett, som kommer visas detta år.
Vad den klarar eller inte så tror jag på att den kan köra 500 miles med full last, annars hade deras påstående varit kriminellt, är det inte så det funkar?
Givetvis byggs ju laddstationer ut precis som de vanliga superchargers baserat på behov, inget nytt där.
Bra att du inte försökte skitsnacka Megapacksen.
Visst, man måste inte investera i något bilbolag*. Skulle inte rekommendera det alls, om det nu kommer vara skit i 2 år.
Så, lite fler anledningar för att investera i Tesla, generellt, i detta scenario, inte nödvändigtvis idag, kan dyka upp bättre tillfällen om du är en sådan.
1. Som sagt, dom är det enda bilbolaget* som rimligtvis kan överleva en 2 års period av skit, sist detta hände, 2008-2009 så gick alla i KK utom Tesla och Ford, och som det ser ut nu, så kommer Ford också gå i KK, eventuellt att du kan investera i deras El-del, när dom splittar företaget.
Inser att jag är lite för USA-fokuserad, ingen aning om vad VW gjorde då. Vet att Volvo inte gick i KK, dock blev dom uppköpta nån gång..
2. Tesla har ju deras side business, vad är dom andra bolagens side business och är dom lika säkra mot en lång recession?
3. Om alla andra går i KK, eller måste bailas ut, så kommer ju alla investerare investera i den som inte behöver hjälp, det kan gå lite mindre bra än 30% per år, men, det är långt ifrån 0%.
4. Tesla inte bara kan, men kommer bygga betydligt billigare bilar än dom gör idag och då bygger dom redan bland de billigaste just nu.
Så, ja, man kan ju undvika det hela om man känner för det, ingen tvingar någon till något.
*Tesla är inte bara ett, som kommer visas detta år.
Tror inte konkurrenterna kommer gå i konkurs, men tuffare tider kommer det bli. Precis som att Tesla inte kommer gå i konkurs, men om kursen går ner till 30 dollar är det i princip ändå en lika stor katastrof ekonomiskt för aktieägarna som en konkurs hade varit...
Teslas värdering bygger på aggressiv tillväxt, vinsterna ska växa, alla punkter du nämner verkar mer handla om att behålla inkomster överhuvudtaget? Det är inte vad aktiekursen bygger på och går det så är dagens kurs alldeles för hög.
