Citat:
Instämmer. Här har vi en bull som i alla fall kan nyansera bilden.
Att folk ska skapa välstånd via bostaden kan man glömma. Nytt normalläge: 4% boränta på lång sikt.
Vad det kommer göra med priserna är inte raketforskning.
Och det kommer gå först ner (en bra bit kvar) och sen sidleds länge.
Nästa uppgångsperiod blir 2-4% årligen en längre tid, men inte mer än så. Det är den mest logiska prognosen.
Snart märks det att bilflottan i Sverige blir äldre när bostadsautomaten inte kan sponsra Polestar och Tesla.
Att folk ska skapa välstånd via bostaden kan man glömma. Nytt normalläge: 4% boränta på lång sikt.
Vad det kommer göra med priserna är inte raketforskning.
Och det kommer gå först ner (en bra bit kvar) och sen sidleds länge.
Nästa uppgångsperiod blir 2-4% årligen en längre tid, men inte mer än så. Det är den mest logiska prognosen.
Snart märks det att bilflottan i Sverige blir äldre när bostadsautomaten inte kan sponsra Polestar och Tesla.
Men alltså, Mycket möjligt och t o m troligt att 4% boränta är det rimliga på fem års sikt.
Och priserna lär som du säger gå sidledes netto (följa inflationen) medan skulden är nominell.
Men vad i hela friden skulle det göra?
Det ska inte påverka mer än en pytteliten del av nuvarande bolånetagare. Och de får som sagt garanterat amorteringsfrihet i så fall och får gneta på.
De som måste sälja har statistiskt sett köpt billigare än det de ska sälja för så det påverkar dem inte. De slipper reavinstskatt i alla fall. Och det nya boende de köper har följt med ner också.
Och billån har bilen som säkerhet. När de köpte Teslan så var räntan på billånet nästan lika låg som boräntan.
Så om de har råd med höjd ränta på billånet så blir det nog en ny Tesla (den inbytta har för övrigt inte sjunkit mycket i värde)
Ingen dramatik hursomhelst mer än för några "Lyxfällan"-stollar som alltid finns
