Tesla - TSLA (USA)

Ni kan alltid köpa mini future med väldigt låg stop loss samt sätta en egen som säljer om det börjar bli för nära att förlora allt i den.

Behöver inte alls köpa aktier.

Att handla med hävstång är inte min grej, vill inte bli skyldig någon någonting om det skulle skita sig. Tack i alla fall för för tipset!

Edit: Tillägg: Det är alltså lite av en principsak för mig.

Nej.

Tesla har ett P/E tal på 312,5. Alltså en helt hysterisk siffra. Börsvärdet är hela 1 081 633,4 MUSD. Om du tar och kopplar detta till företagets produktion av bilar, och omsättning, hur många som köper, och jämför med andra bilföretag som Volkswagen, Volvo, BMW, Audi etc är det helt astronomiskt sjuka siffror. Känns bara som att Tesla är överhypat pga att folk gillar Elon Musk, och att själva märket inte har något som helst att göra med det. Hur kan någon försvara ett företag med 312,5 P/E? Det lär vara modern tids största luftskott. Sett till vinster företaget gjort skulle 10% av dagens värdering vara rimligt. Det alla amatörer som hoppade på börsen vid kraschen 2020 och gick all in i Tesla som fick den att öka med 1000%, finns inga rimliga argument alls för att den skulle ha ökat så mycket, inga fakta som backar upp ökningen. Ett rejält korthus ser aktien ut att vara, och har man minsta idé om hur börsen funkar så förstår man att den artificiella ökningen som skett till detta astronomiska P/E-tal är extremt orimlig och ohållbar.

Mm, men problemet är att de också är helt överlägsna. Alla som har en bil (för <1msek) 2021 som inte är en Tesla kör plötsligt en skruttig klenod som påminner om forna tider. Skillnaden är så stor. Och då har vi bara tagit bilarna; TSLA har helt enorma case för produktion/energi/AI.

Så ditt perspektiv med att TSLA är en "STONK"-aktie, det vill säga att småsparare bestämmer sig för allin utan närmare eftertanke, möter också det faktum att det är svårt att argumentera. Du hamnar själv i fällan här eftersom du rabblar Wolkswagen och Volvo. Två företag som ligger så hopplöst efter att en faktiskt rationell analys stannar vid "hur i helvete ska de ens fortsätta existera på den här marknaden?".

Så du säger till gemene man "lol 312,5 P/E!" och får svaret "vad är P/E"? Sen säger du "Wolkswagen" och då låter du bara som en till idiot som inte fattar, så även nästa lön går självsäkert in i TSLA. Oavsett vad det där "P/E" betyder.

Lite oklart hur detta slutar, med andra ord. Någon gång måste det ju sluta, men skulle inte sätta allt för mycket på att det är speciellt snart.

Stirra dig inte blind på P/E.

Du kan köpa mini futures som knappt har hävstång. Dvs, du kan enkelt köpa in dig i en produkt med Tesla som underliggande produkt. med risken för att förlora allt ifall tesla rasar dock är det ett icke problem ifall man sätter en egen exit för hur stor förlust man kan acceptera och sätter en stop loss som säljer långt innan dess.


Du verkar inte påläst alls om Tesla därav du kommer fram till samma enfaldiga bear argument. Finns ingen anleding att titta på PE tal i Tesla. När de börjar med dividens så kan du kanske börja titta på PE tal.


Bra analys av folk som inte förstår


+1

Bra skrivet, tyvärr verkar du talar för döva öron. Alla aktiekunniga människor vet att Tesla är övervärderat.

Du blir inte skyldig någon något. Max förlust är 100%. Köp AVA Tesla tracker annars så slipper du hävstången helt

Mini Futures är konstruerade så att du inte riskerar bli skyldig något, utan kan "bara" förlora det du satsat. I regel löser dock stoplossen ut innan du förlorat allt (då där även finns en finansieringsnivå).

Det är en väldig hype över eldriften i sig, dom är inte i övrigt välutrustade eller väldigt bra premium för priset, du betalar väldigt mycket för eldrift och batterier. Är man inte väldigt överförtjust i eldrift är det väldigt svårt att motivera priset på en Tesla. Min Volvo som hade nypris 450k (som jag gav 350k för, ca 1,5 år begagnad) är mer välutrustad än den bäst utrustade Model S Plaid pengar kan köpa i mitt tycke. 360 graders kamera, head up display, adaptiva helljus, apple carplay, 100 mil räckvidd vid 140 km/h på motorvägen, det är saker som iaf jag vill ha och uppskattar mer än eldrift, går inte ens få i en 1+ miljoners Tesla vad jag vet. Eldrift för mig är inte någon dealbreaker, för mig som många andra i lägenhet innebär ett batteri som ska laddas mest bekymmer i vardagen. Jag kikade på Model 3 när det begav sig, det kändes svårt att motivera dubbla inköpspriset för en snålt utrustad bil som mest innebar bekymmer i vardagen, priset för diesel och skatt är försumbar i sammanhanget. Har man inte tillgång till laddning vid sin parkeringsplats så bilen alltid är fullt laddad varje natt är det svårt att inte få räckviddsångest, man vill inte ha batteriet nere på 25% när man plötsligt får ett samtal att man måste ta sig 10+ mil bort för det hänt en släkting något eller dylikt.

Visst står det klart att många köpare av Tesla aktier inte bryr sig om saker som P/E tal osv, det gjorde inte folk i it-bubblan heller, problemet är att till slut har verkligheten kommit ifatt, tveksamt att så många av småspararna som slängt sig in i Tesla utan någon större analys kommer hinna skjuta ut sig innan raset är ett faktum, de flestas kommer nog bara fortsätta köpa på sig i raset..

Volkswagen har ändå större tillväxt på elbilsmarknaden än Tesla just nu.

Det är early adopters som betalar det högre premiumpriset vid alla teknikskiftningar. Var glad för det istället så att tekniken förbättras och får mer mark. I dagsläget är inte en Teslabil det självklara valet för de flesta utan det är för de som har möjligheten i sin situation i livet att äga en Tesla som väljer att köpa en Tesla. Dvs, sätter upp en egen laddbox hemma och kör inte mer än 40-50 mil om dagen tor troligen. Om några år kommer det finnas en Tesla för 25 000 dollar och då börjar det hända ännu mer saker på marknaden. Att jämföra Tesla mot IT-bubblan som du gör är inte rättvis på något sätt alls och om du tänker efter varför så kanske du inser det också.

Oavsett vad bears tror om Tesla och elbilar så kommer ni få skörda av Elons frukt till slut också. Det som är det fina med Tesla och Elon. Han tvingar marknaden att gå framåt för en bättre framtid.

Tack för bra förklaring! Jag är lite mossig.