Tesla - TSLA (USA)

Förväntat börsvärde? Aktiepriset gånger antalet aktier ger börsvärdet.

Tesla säljer typ 0.5% av alla bilar, men har ett börsvärde större än resten av hela bilindustrin. De icke-existerande produkter som infantila Tesla-fanboys inbillar sig skulle rättfärdiga ett PE på 350 tillverkas och säljs redan av andra, bättre företag.

Tesla ska såklart ner under 20 dollar per aktie.

Det är såklart Kina som kommer ta över världen med sina högteknologiska bilar, inte Tesla.

https://mashable.com/tech/xpeng-vla-20-autonomous-car-interview-xianming-liu

Hur många hårt övervakade och/eller fjärrstyrda taxibilar tror ni får plats inom det extremt lilla geolåsta område som mappats av Tesla?
1000 bilar för två kvarter?

Marknaden ansåg en gång i tiden att tulpanlökar var värda flera årslöner. Tesla-aktier är vår tids tulpanlökar.

Mindre fordon kommer absolut behövas. Jag hoppas att Tesla redan nu jobbar med en "halvversion" av Cybercab som är så pass smal att två fordon får plats i bredd i en vanlig körbana. Eller t.o.m jobbar på en helt autonom MC, där du kan få plats med 3st i bredd i ett körfält.

Just det senare kommer det ta emot rejält för Elon/Tesla av säkerhetsskäl. Men I synnerhet i många städer i Asien är ju moppe/MC det främsta färdmedlet inte minst av utrymmesskäl, vilket det kommer fortsätta vara oavsett vem som kör. Och då är ju FSD avsevärt säkrare...

Tesla har alltså redan provkört alla gator i de områden där man använder Cybercabs. Då undantog man alla korsningar och liknande som Cybercabs inte klarade av. Bilarna kör alltså som någon skrev "snitslad bana" efter egen karta.

Det är naturligtvis intressant. Men man skall vara medveten om att detta är ett "laboratorieförsök" som ligger långt från att köra själv. Köper man en Tesla med självkörning så kör den ju "på riktigt". Den har inga egna kartor över de områden den kör genom. Den använder vanliga "motsvarigheter" till Google Maps för att veta var den skall svänga. Det är betydligt svårare och mer riskabelt. En självkörande Tesla har ingen tidigare erfarenhet av de områden den kör genom på det sätt Cybercabs har.

Varje Cybercab fjärrövervakas via video av en säkerhetsförare på samma sätt som man själv måste övervaka sin "självkörande" Tesla.
(Google)

Tesla har stora problem i Europa just nu. Efterfrågan är så hög att Berlin fabriken har svårt att hänga med.

https://x.com/EFIEBER_ANDRE/status/2096499948497887668

Vart tog försäljningskollapsen vägen som vi blev lovade?

Källan till sektmedlemmens Twitters-post nämner inte någonting om försäljning.

Antal registreringar och leveranser från Tesla Berlin har återhämtat sig väldigt fint från hatkampanjerna tidigare år. Q2 2026 så registrerades fyra gånger fler bilar än samma kvartal 2025. Alla siffror tyder på att försäljningen går bra!

Q2 2025: 3955

https://stocktwits.com/news-articles/markets/cryptocurrency/grayscale-launches-first-us-crypto-et-fs-with-ethereum-solana-staking/ch6Rcw8R3gE

Q2 2026: 16028
https://teslant.com/en/news/tesla-germany-sales-h1-2026-model-y-june-leader

En hälsosam bojkott är ingen hatkampanj.

Marginalerna är f.ö. tunnare än någonsin, ner 40% YoY.

Tesla ligger på 10e plats i försäljningen i Europa enlig senaste statistik:

1🥇 Skoda Elroq 9940
2 Volkswagen ID.4 8609
3 Renault 5 8498
4 BMW iX1 7495
5 BMW iX3 6916
6 Skoda Enyaq 6907
7 Mercedes CLA EV 6650
8 Volkswagen ID.7 6282
9 Kia EV3 5500
10 Tesla Model Y 5232


Men snart kommer Optimus då jämarns Kekkius lovade 20000 robotar redan 2025. Hittils har noll robotar sålts.

Varken källa eller ens info om vart siffrorna är, vart och när de är tagna från.

Gör om gör rätt.