Regeringen lägger ned Bromma flygplats - Räddas av Riksdagen (210527)

Hmm fick samma svar som jag svarade på =)... Oavsett vad så är det inte försvarbart att ha attraktiv mark i en stad, där det behövs ca 10 år i bostadskö för att ha chans att få en hyresrätt, ockuperad av en flygplats. För att göra det (marginellt) mer bekvämt för ett fåtal affärsresenärer/ Brysselpendlande politiker. Nä jag inväntar fortfarande rimliga argument för att behålla denna flygplats.

Rimmar dåligt det är 10 år på en hyresrätt i luleå också så , skall du ha i kärnan ännu längre

Jag skrev 10 år för att ligga i underkant för mitt eget argument och underlätta för motparten. Att det är samma i kötid i Luleå har dock inte fått min ståndpunkt att ändras. Nedläggningen är helt rimlig, det som är intressant att diskutera är hur/var man beslutar att ersätta dessa flyglinjer. Det finns lösningar.

Nja. Märsta byggdes ju som bostäder till personalen på Arlanda.

Så att de klagar är än mer bisarrt

Problemet är jätteenkelt.

Märsta byggdes som personalbostäder till flygindustrin.
Nu bor det andra där pga bostadssituationen i Stockholm. Bygg ut Arlanda.
Flytta de som störs till annan ort.

Regeringens planer på höghastighetståg till Stockholm Skavsta gör det alternativet fullt genomförbart. Fler och fler Stockholmare har redan flyttat till Nyköping !

Ja, eller flytta det fåtal som störs av trafiken på Bromma flygplats som självmant valt att bo vid en flygplats.

När det byggs 50 000 nya bostäder kommer betydligt flera bli störda och ännu värre blir det när 100 000 nya invånare flyttar in och 30 000 nya arbetstillfällen öppnas.

Alla kommer att längta tillbaks till tiden då 10 000 resenärer flög till och från Bromma flygplats dagligen.

Jag föreslår att det byggs en vindkraftpark där flygplatsen ligger idag. Stockholmarna behöver väl också veta hur det är att bo vid höga vindkraftverk?

Då jag snart lämnar Sverige o Stockholm som permanent bostadsort så bryr jag mig egentligen inte.

Men bebygger man Bromma flygplats med stadsbebyggelse så är jag rädd att det snabbt kan gå fel o bli förortsslum.

Har någon koll på hur det gått socialt i de senaste större projekten.

Hur fungerar det i hamnarby sjöstad med kollektivtrafik. Arbetstillfällen. Bostadsrätter vs Hyresrätter? Boendekostnad?

Det samma med Ursvik og Barkarbystaden...

Nja håller med om att det inte bör ta så lång tid, dock finns annat än bygget i sig som sätter käppar i hjulen & tar upp det mesta av tiden:
Det kommer överklagas hela vägen in i kaklet, sedan när den biten är klar kan du ge dig fan på att någon miljömupp lyckas hitta en grodjävel alt. en fågelfan som bor där.
Eftersom det handlar om flyg som miljömuppar är allergiska mot så hittas säkert en spik från vikingatiden så alltihop måste igenom en arkeologisk utgrävning också...

Jag tycker framför allt att Stockholms stad ska bestämma hur Bromma flygplats ska användas, inte Regeringen/MP.

Det största argumentet för oss som bor någorlunda nära Bromma flygplats är att flyget stör mindre än vad 100 000 nya invånare och 30 000 nya arbetstillfällen kommer att göra.
Resandet till och från området kommer att öka med 20 till 30 gånger jämför med idag.

Sedan tror jag som jag skrivit tidigare att Bromma flygplats kan bli ett bra nav för inrikes elflyg.
Mindre flygplan blandat med större är ingen bra kombo eftersom de små påverkas mycket av turbulensen från de stora.

Ska man vara lite visionär på ett annat vis än att lägga ner infrastruktur kan man tänka sig en snabbjärnväg mellan Bromma och Arlanda. Det borde någorlunda lätt gå att komma ner i 15 minuters restid.
Ungefär samma tid det tar att gå från Terminal 2 till Terminal 5 på Arlanda.