Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

På sidan 206 i JAIC rapporten finns en bild från (finsk?) landbaserad radar under olyckstimmarna. Det är två oidentifierade fartyg strax öster om där estonia sjönk. Oklart var dom kom ifrån eller tog vägen. Men rapporten beskriver inte dessa direkt. Vad var det för fartyg?

https://postimg.cc/RW23t7vQ

Slagsidan vid avgång tyder på att hon kan ha varit läck, så visst, kan ha spräckt svetsar i botten. Men krafterna kan inte ge sprickor i sidan, utan det är i så fall just i botten.

Men jag vet inte om det ligger så mycket bakom att Estonia var byggd för kustkryssning. Se detta:

Estonia was originally ordered from a Norwegian shipping company

The ship was intended for use on a ferry line between Norway and Germany, but the order was withdrawn at the last minute for unknown reasons and the contract was given to Rederi Ab Sally, a Finnish shipping company that was part of the Viking Line consortium.

During her career in the Wasa Line, Wasa King was widely considered to be the best behaving ship in rough weather to have sailed from Vaasa.

https://theferry.fandom.com/wiki/MS_Estonia

Det har tagits upp. Det tyska varvets rapport säger att det finns indikationer på att man gjort så, öppnar styrbords akterramp för att släppa ut vatten.

http://www.bilddump.se/bilder/20201018202517-109.228.129.166.jpeg

Satt ihop en bild som förklarar mycket.

Sett ett klipp från utredningen som varvet som byggde Estonia gjorde själva.

Bilden med det rödmarkerade området,markerar där ögonvittnen sagt var vattenfyllt.
Alltså innan bildäck var fyllt.

Bilden jag lagt upp visar att det nya hålet var orsaken,och inte har gjorts när fartyget slagit i botten.

Detta är det läskiga med proffs. Vi kan liksom navigera oss fram lite som ett nyfött barn.

Men proffsen, de som kan, de förutsäger och kan sina grejor. Hatten av för varvet.

.

Vi har även babordsgiren, den förskjutna lasten som följd av slagsidan och det vatten som finns på bildäck.

Tillsammans med läckan - möjligen från kollisionen då - ger det den stora initiala slagsidan.

Läckan måste då ge vatten på däck 0 i första hand för att det skall stämma.

Varför trillade inte visiret bort, redan då E. nyttjades såsom ISBRYTARE, vintern 1993 och 1994??!

Kan du utveckla det med isbrytare. Har hört det förr, vad är historien? Kan visiret försvagats av att man körde för hårt med henne under den vintern?

Hmm hade för mig att den var gjord för kustzonen, vet att jag läst det någonstans. Kanske någon som missuppfattat det hela lite.

Varför skall inte sidan kunna spricka tycker du? Om du googlar, så finns det ganska många bilder på sprickor i sidan på båtar. OK de ser inte ut som denna sprickan, men att säga att en spricka skulle komma i botten är jag inte riktigt med på.

Vet att någon skulle hävdat att skulle varit en spricka i botten redan från början, men tror knappast det är något man missar som besättning.

Vad tror du hålet kommer ifrån?

galenskaper, det är glasklart att svenska staten använde estonia för att frakta hemligt militärt material de hade fått genom läckor efter soviet sprack, massor av personer döda och ingen står till svars, politiken mörklägger som vi bor i en kommunist stat, vittnen handplockas för stärka historian carl bildt hade kommit på efter några timmar när han fått höra att estonia försvunnit och andra vittnen, exempelvis de som nådde toppen först som bodde längst ned under bildäck och vittnade om att det kom vatten länst väggen och inte via trappan (klart hål i båten) ignoreras, de som jobbade i maskinrummet och hade glasklart synvinkel via kamera på rampen från framsidan av båten ignoreras också.

man inser rätt snabbt att sverige är precis som andra länder, korrupt och när intressen finns så går det göra vad som helst, exempelvis övertyga ett helt land att det är en god ide att låta de döda ligga kvar och INTE utreda den största båtkatastrofen sedan titanik, och även vakta vraket 24/7 samt försöka gjuta den i CEMENT.

sjukare historia får man leta efter. när dokumentär serien gjort sin vinst i dplay subscriptions ska jag texta den till engelska och släppa så världen förstår hur jävla befängt sverige är som land, sverigebilden måste spräckas

Eller så var det som det var, ett hål i skrovet där vatten rann in till saunan bland annat. Därefter blev båten instabil och när kapten trodde att det var det kassa bogvisiret som orsakade förskjutningen, så blev det kaka på kaka när han drog babordsgiren. I det läget strömma det in vatten via bogen då tätningarna var kassa. Och så var det två inflöden. Därefter strömma vatten upp till däck 1 och kanske bildäck via ventilationen. inte i 300 m2 i minuten för det är autister som tror på, men i en takt som påverkade. Båten ligger sedan sida emot vinden och bogvisiret som var klent, tar stryk och faller av medan bogrampen är kvar.

Så gick det hela till.