Citat:
Ursprungligen postat av
farbror_barbro
Jag såg också (t.o..m.!) UG när det begav sig. Och var fanns bevisen att det smugglades militärmateriel olycksnatten?
Och framförallt, var fanns kopplingen till olyckan?
Det är inte snällt att skratta, men hur kommer det sig att vissa tror på vad som helst bara man spelat dramatisk musik och lägger på en berättarröst? 35 medlemmar i JAIC + delar av finsk och svensk kustbevakning däremot, de ljuger och fabricerar bevis. Där kommer foliehatten fram.
En medveten rammning som resulterade i hålet midskepps förutsätter en
anledning. En anledning kan vara att det transporterades militärmateriel på Estonia aktuell natt, åtminstone minst ett militärt fordon som också är militärmateriel.
Oavsett vad man kallar en sådan transport,
smuggling eller bara
transport, så finns det ett
bevis för detta i den meningen att det hade kunnat åberopas i en domstolsförhandling, nämligen en passagerare som
vittnar om att militär eskorterade militärfordon till och ombord på Estonia som sista fordon att köra ombord innan avsegling.
Sedan är det en annan fråga om någon rammar eller på annat sätt gör hål i fartygets skrov på grund av ett militärt fordon. Jag utesluter inte att nämnda militära fordon bar en last som var långt mer känslig än fordonet i sig, en medveten rammning, om det är vad som har hänt, talar för att det fraktades känslig militär materiel den aktuella natten.
En medveten rammning kan tala för att det fanns en
anledning att ramma, någon eller något ombord gav anledning.
Om ingen rammning har skett kan man förklara hålet midskepps på annat vis, dock talar en del för att bogvisiret eller sprängning sannolikt inte är rimliga förklaringar.
