2020-10-13, 10:49
  #7813
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av nezzom
När dom började dumpa sten o dylikt
runt hålen på båten,orsakade det att kroppar lossnade som senare hittades uppspolade i
kustområde i närhet av båten och folk blev upprörda..Hmm ingen gravfrid där
inte🤔
Edit: Carl Bildt ....sover du bra om nätterna med över 800 pers på ditt samvete
Den mannen sover gott och han saknar samvete!
Citera
2020-10-13, 10:54
  #7814
Medlem
StJeromes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Joels-bitar
Ännu en gång väljer dom att inte uttala sig,
Media bär ett ansvar dom med och inte pressar dom hårdare och kräver ett svar

Ja, media har ett extremt stort ansvar i den här soppan. Läs den sista länken jag postade, artikeln som kom för en halvtimme sen. Den estniska regeringen pressar på för att genomföra nya dykningar, Damberg slingrar sig och fortsätter hänvisa till gravfriden. Rubriken borde vara något i stil med ”Den svenska regeringen fortsätter komma med undanflykter”.

SvD och DN skriver typ ingenting. Wtf?
Citera
2020-10-13, 10:57
  #7815
Medlem
Giant Squids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HusvagnSvensson
Det var inte frågan om någon svart låda eller liknade utan fartygets navigationsdator, men den skall ha lagrar sådant som position, kurs och fart. Om man vid tiden kunde fått ut något av den är kanske möjligt? Idag efter så många år på botten?

Vi kom fram till att den måste ha varit fast monterad, vilket gör det lite märkligt att inte Rockwaters dykare hittade den. Men sikten var enligt uppgift dålig och och mycket på bryggan hamnat i bottenleran när det rasat åt ena sidan.
Nu vet jag inte exakt vilken sorts färddator (voyage data recorder) som fanns på Estonia. Men reglerna för just VDR på fartyg skärptes efter katastrofen. Möjligt att det var ett föråldrat system.
Ett VDR system idag består av flera delar. Ett integrerat konsol på kommandobryggan, ett kopplingsskåp där samtlig navigationsutrustning är inkopplad samt sensorer för det mesta, tex, mikrofoner på bryggan m,m. Detta lagras nuförtiden i en blackbox som ska sitta på taket till bryggan, samt en backuphårddisk också den väl försluten och ordentligt fastmonterad inne på bryggan någonstans.
Såg någonstans att det var just en hårddisk som dykarna ej hittade pga, oreda och att en del av styrbords bryggvinge var nerkörd i leran.

Var satt backuphårddisken? En fundering jag har haft är ang, den oförklarade skadan på undersidan av babords bryggvinge. En skada som verkar vara medveten och utfört av mänsklig hand. Någon form utav hål där man tagit sig in i trossbotten på bryggan. Hålet ska ha varit där innan de första officiella dyken utfördes men ej vid senaste inspektionen. Vilket tyder på att någon har varit där och dykt innan när hon låg på botten.
Var det där backuphårddisken var monterad?
Vad är denna oförklariga skada? Den tas upp av tyskarna i kapitel 27, bilder på skadan finns.
Nån som har några funderingar kring detta?

The torn and broken open underside of the port bridge wing.

No. 3 - made on 02.10.94 and shows the same area from below with the stanchion and plating pushed forward and a pulled down square looking like an access hatch which, however, had not been there on delivery of the ship according to the drawings.

It is quite obvious that part of the damage did exist already on 02.10.94, i.e. 4 days after the casualty when the first (official) ROV went down.....

.... The damage is not mentioned in either the Smit-Tak/Rockwater Reports nor in the Sjöfartsverket or JAIC Reports and has also not been discussed by the media....

.....It therefore has to be assumed that this was caused by interested parties searching for something particular hidden inside the void space between the bridge floor and wing underside, prior to and again after 02.10.94
.

https://estoniaferrydisaster.net/estonia/index.html
__________________
Senast redigerad av Giant Squid 2020-10-13 kl. 10:59.
Citera
2020-10-13, 11:00
  #7816
Medlem
Joels-bitars avatar
Citat:
Ursprungligen postat av StJerome
Ja, media har ett extremt stort ansvar i den här soppan. Läs den sista länken jag postade, artikeln som kom för en halvtimme sen. Den estniska regeringen pressar på för att genomföra nya dykningar, Damberg slingrar sig och fortsätter hänvisa till gravfriden. Rubriken borde vara något i stil med ”Den svenska regeringen fortsätter komma med undanflykter”.

Att dom har, jag läste den
Hoppas på att Estland skiter i våran regering och kör på
Dom borde vända sig till Ryssland och be om hjälp
Det borde vara i deras intresse oxå pga av deras saker har smuglats ut den vägen
Citera
2020-10-13, 11:04
  #7817
Medlem
StJeromes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Joels-bitar
Att dom har, jag läste den
Hoppas på att Estland skiter i våran regering och kör på
Dom borde vända sig till Ryssland och be om hjälp
Det borde vara i deras intresse oxå pga av deras saker har smuglats ut den vägen

Gissningsvis var det Rysslands ubåt som sänkte Estonia, så de är nog också rätt måna om att ingen dyker där. Varför skrev de annars under avtalet om gravfrid tex?
__________________
Senast redigerad av StJerome 2020-10-13 kl. 11:06.
Citera
2020-10-13, 11:09
  #7818
Medlem
Joels-bitars avatar
Citat:
Ursprungligen postat av StJerome
Gissningsvis var det deras ubåt som sänkte Estonia, så de är nog också rätt måna om att ingen dyker där. Varför skrev de annars under avtalet om gravfrid tex?

Svensk eller Nato ubåt skulle jag gissa på
Ryssarna skulle ha sprängt henne tror jag
Nu handlar det mer om att svenska staten har ljugit för övriga
Citera
2020-10-13, 11:13
  #7819
Medlem
Giant Squids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av StJerome
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/aPwaBE/estland-pressar-regeringen-om-estonia-gor-nya-dykningar-snabbt
Ja nu ska det förhalas på svenskt vis och tillsättas politiska personer som ska dra allt i långbänk tills alla tröttnar och mynna ut i att det blir inga dyk. Hoppas nu att esterna går vidare med sin stil och kör över Damberg och co. Och satsar på ett nära samarbete där kommande undervattensaktiviteter utför med full transparens tillsammans med oberoende experter jurister, journalister och anhöriggrupper. En live broadcastad utredning.
Kör hårt Estland, många svenskar stödjer er i detta, och det är hög tid att för svenska tidigare inblandade att få en knäpp på näsan för att man från allra första början medvetet motarbetade en sanningsenlig utredning, samt att svenskarna med all tydlighet motarbetade estländsk inflytande i tidigare utredning.
Citera
2020-10-13, 11:17
  #7820
Bannlyst
Läste att Sverige fortfarande motsäger sig en riktig utredning, nu har nån minister som har hand om skiten skrivit till Estland att dom får hitta alternativa sätt att utreda det som respekterar gravfriden.

Varför skiter bara inte Estland i Sverige och gör en egen utredning? Sverige vill ju tydligen inte ha det utrett.
Citera
2020-10-13, 11:18
  #7821
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Giant Squid
Nu vet jag inte exakt vilken sorts färddator (voyage data recorder) som fanns på Estonia. Men reglerna för just VDR på fartyg skärptes efter katastrofen. Möjligt att det var ett föråldrat system.
Ett VDR system idag består av flera delar. Ett integrerat konsol på kommandobryggan, ett kopplingsskåp där samtlig navigationsutrustning är inkopplad samt sensorer för det mesta, tex, mikrofoner på bryggan m,m. Detta lagras nuförtiden i en blackbox som ska sitta på taket till bryggan, samt en backuphårddisk också den väl försluten och ordentligt fastmonterad inne på bryggan någonstans.
Såg någonstans att det var just en hårddisk som dykarna ej hittade pga, oreda och att en del av styrbords bryggvinge var nerkörd i leran.

Var satt backuphårddisken? En fundering jag har haft är ang, den oförklarade skadan på undersidan av babords bryggvinge. En skada som verkar vara medveten och utfört av mänsklig hand. Någon form utav hål där man tagit sig in i trossbotten på bryggan. Hålet ska ha varit där innan de första officiella dyken utfördes men ej vid senaste inspektionen. Vilket tyder på att någon har varit där och dykt innan när hon låg på botten.
Var det där backuphårddisken var monterad?
Vad är denna oförklariga skada? Den tas upp av tyskarna i kapitel 27, bilder på skadan finns.
Nån som har några funderingar kring detta?

The torn and broken open underside of the port bridge wing.

No. 3 - made on 02.10.94 and shows the same area from below with the stanchion and plating pushed forward and a pulled down square looking like an access hatch which, however, had not been there on delivery of the ship according to the drawings.

It is quite obvious that part of the damage did exist already on 02.10.94, i.e. 4 days after the casualty when the first (official) ROV went down.....

.... The damage is not mentioned in either the Smit-Tak/Rockwater Reports nor in the Sjöfartsverket or JAIC Reports and has also not been discussed by the media....

.....It therefore has to be assumed that this was caused by interested parties searching for something particular hidden inside the void space between the bridge floor and wing underside, prior to and again after 02.10.94
.

https://estoniaferrydisaster.net/estonia/index.html
Tror du att de skulle ha presenterat några data från den datorn som inte skulle stämmaa med den officiella utredningen ifall den hittats? Eller några data överhuvudtaget? Eller att den hittats? Inte jag i alla fall!
Citera
2020-10-13, 11:27
  #7822
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sovvandring
MS Estonia byggdes säkert med liggande plåtar, typ 4x2 meter, det stämmer rätt så bra med måttet på skadan, då måste skadan vara horisontell då skadan ser ut som plåtarna har släppt i sina svetsar.
https://www.google.com/search?q=fartygspl%C3%A5t&oq=fartyspl%C3%A5t&aqs=c hrome.1.69i57j0l4.6579j0j4&client=ms-android-samsung&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

"O" i Estonia, framme vid fören, styrbordssida.
Trasan som syns i ett filmklipp kommer från hydralrummet, där hydralarmen har rört sig med samma krafter som bogvisiret.
Hålet är in i hydralrummet.
http://lennartremstam.blogspot.com/2020/10/dplay-filmen.html?m=1
Det här har inget med förlisningen att göra.
Ubåten har slagit sönder fenstabilisatorn, det går inte att filma fenstabilisatorn då den ligger i sjöbotten.

Batterierna tog slut i undervattenskamran efter 3-4 minuter
Dplay visar ca 3-4 minuter av totalt 5 timmar TV, tror ni att dom har mer undervattensfilm, wake up!
Studera andra bilden uppifrån. Det är en skarp kant på vänstra sidan, som på serifen. Det finns inga tecken på att O:et fortsätter. Vinkeln i böjen är också fel.

Det finns heller inga andra bokstäver i närheten till vänster.
Citera
2020-10-13, 11:39
  #7823
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av jonkebonke
Tror du att de skulle ha presenterat några data från den datorn som inte skulle stämmaa med den officiella utredningen ifall den hittats? Eller några data överhuvudtaget? Eller att den hittats? Inte jag i alla fall!

Det har väl varit oklart vad som skett på bryggan. Haverikomissionen lägger väl en del tid på att försöka utröna om Arvo Andresson befann sig på bryggan och vad han i sådant fall gjorde etc. Så om det finns inspelningar därifrån så skulle man väl få klarhet i den biten iallafall.

Sen ska väl myndigheterna enligt uppgift inte vilja lämna ut hur Estonia färdades den natten enligt vad man sett på finsk radar. Men den datan finns rimligtvis, det är väl bara att man av oklar anledning inte vill lämna ut den.

Edit: Inser att jag läste slarvigt och att påståendet bara är att de skulle ha hemligstämplat hela materialet oavsett. Visst, det låter troligt.
__________________
Senast redigerad av dualtofilter 2020-10-13 kl. 11:46.
Citera
2020-10-13, 11:40
  #7824
Medlem
Tok-Franss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av StJerome
https://www.expressen.se/nyheter/yasmina-overlevde-jag-horde-skarpt-metalliskt-ljud/

När Yasmina ska beskriva ljudet från olycksnatten, så refererar hon till filmen titanic. Scenen med isberget klarar hon inte av att se med ljudet på.

2:00 börjar ljudet.
https://youtu.be/i9xdnEE2I48
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in