Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda (2019-07-14)

Ny flygmaskin till Umeå fallskärmsklubb. Maskinen anländer i mars/april. En cessna 206 soloy. Riktigt fin flygmaskin! Tar inte lika många hoppare som den havererade maskinen, men dem hinner med fler lyft per timme än den förra.

Som sagt, en riktigt fin maskin.. Men hur löste dom finansieringen?
En 206 Soloy kostar runt 7-9 Mkr och för den havererade kärran lär väl inte några försäkringspengar betalas ut?

Vad grundar du det på?

Jag är övertygad om att försäkringen vart gällande( tecknad, betald osv), och någon omständighet som motsäger en utbetalning har väl inte kommit fram?

Jag grundar det på tidigare diskussion här i tråden...
Om det visar sig att Pilotens handlade orsakade haveriet tex genom att flyga i moln utan instrumentbehörighet, överskridit max startvikt osv..

Bra, då kanske dom inte måste överlasta denna...

Det gjorde dom inte på den förra heller.

Vi får se när haverirapporten kommer!

Det i sig gör inte försäkringen ogällande. Räkna med att de har fått ut sin ersättning.

Lite större problem med att utbilda och att hitta kvalificerade piloter då med en turboprop?

Också mer lockande att ratta så de får fler att välja mellan.

Utbilda är nog ingen issue. Det är inte svårare att flyga turbin, men det är 10x dyrare om man gör fel och har sönder motorn.

Minnet säger mig att det är minkrav 500h för fallskärmsfällning med turbinkärror. Något mindre utbud av piloter, men det borde inte vara ett problem ändå. Coronaviruset blir antagligen ett stort bakslag för flyget coh i SB med det kommer det säkert bli fler som vill hålla vert och bygga erfarenhet.

Helikopterpiloter bör dock få jobb nu iom Corona. Läste nyss Robbreport från Burgess. I princip alla superyachts är långtidsuthyrda. Å dessa kräver ju helisupport. Hela franska rivierans flotta nu på väg till Polynesien tydligen..