JAS-39 Gripen

6001 samt 6003 stannar i Sverige för vidare systemutprovning dessa förs över
till Brasilien 2021.

Men vad får dig att tro att de ska ha den motorn?

Motorn man valt heter F414-GE-39E som ger 98 kN.

Ja, det var ett dåligt motorval, man borde ha valt en större motor när flygplanet växte så mycket. Men att man skulle installera EPE är bara pojkrumsdrömmar.

Vart hamnar dessa 100 miljoner kr man spenderat på att just uppgradera motorn om inte att anpassa EPE för Gripen?
Som skrivet tidigare i tråden byter också USA motorerna på deras F/A-18 Hornets och EA-18G Growlers till just EPE och då finns det ju en stor chans att vi här i Sverige hakar på.

Var kan man läsa mer om dessa 100 miljoner?

100 miljoner är inte särskilt mycket i sammanhanget, och jag är ganska övertygad om att det inte räcker till att köpa EPE. Förmodligen handlar det om något ganska trist, ny mjukvara eller så.

Her står det omtalt.

Stridsflygplanet Gripen E kan flyga i operativt stridsdugligt skick i det svenska flygvapnet 2021. Det beskedet lämnade Försvarets Materielverk (FMV) vid en utfrågning i riksdagen på torsdagen. FMV satsar också 100 miljoner extra på att öka effekten i planens motorer.
https://www.svd.se/beskedet-gripen-e-kan-flyga-operativt-2021

En F414-GE-400 kostet $3.71 million i 2015, og sett i lys av det så er ikke 100 millioner mye.
En evt. F414-EPE vil selvsagt koste ganske mye mer nå i 2020.

Är 3,71 miljoner USD för en ny F414-GE-400-EPE-motor?
Att uppgraderar Sveriges framtida F414-GE till EPE kanske går på 100 miljoner sek, skillnaden kanske inte är större än att den summan räcker.

Selvsagt ikke. Prisen er for F414-GE-400(brukes i Super Hornet og Growler), og prisen er fra 2015.

Nu förstår jag inte. Varför skulle man inte kunna installera EPE i en F414 motor för ? Det är precis vad USA gör nu. Vilket motorval skulle du valt då du som verkar insatt.

Jag tror inte att man använder dessa 100 miljoner på att byta till EPE, men istället att anpassa EPE för just Gripen.

Att anpassa EPE för gripen handlar om småsummor i sammanhanget som kan räknas i hundratusental. Det mesta av kostnaden rör nog att EPE-motorn är lite dyrare.

Okej, det var ju bra.

The U.S. Navy has awarded General Electric a $114.8 million contract to install new turbofan jet engines on the branch's F/A-18 and EA-18G Hornet aircraft, according to the Department of Defense.

The fixed-price contract provides procurement funding for the Lot 20 and Lot 21 full-rate production of 28 F414-GE-400 engines. With 18 percent more thrust and twice the horsepower of the previous model, the engines are capable of producing 22,000 pounds of thrust, according to General Electric.

https://www.defensenews.com/air/2017/03/30/us-navy-awards-114m-order-for-new-hornet-engines/

Snittpris $4.1 milj
Prisskillnad endast ca 0,4 milj USD styck överslagsmässigt.
Det är i det möjligas härad ekonomiskt för i alla fall en delserie.

Noteworthy the new engine could be the so called General Electric’s enhanced performance engine (EPE), that would increase the F414-GE-400’s power output from 22,000 lbs to 26,400 lbs. EPE development commenced in 2009 and features several improvements over the standard F414-GE-400, including greater resistance to foreign object damage, reduced fuel burn rate, and potentially increased thrust of up to 20%.

https://nationalinterest.org/blog/buzz/check-out-powerful-engine-upgrade-navys-fa-18-super-hornets-and-ea-18g-growlers-are