JAS-39 Gripen

Är fullt normalt att man gör leveransbesiktningar innan loggböcker signeras
och individer överlämnas till sin ägare ,inget nytt med det, en helt normal procedur.

Är naturligt har väl köparen godtjänt så är man överens och inga senare klagåmål
kan dryftas

Förövrigt håller Schweiz ingenjörskunnande väldigt hög standard , inget u-land där inte

Köper du en ny bil utan att kolla så alla papper är i ordning?
Jag gör det inte

Inget att reta upp sig på.

Leverans av ett nytt flygplan är en process där kunden kommer med ett helt team inklusive provflygare inte bara "en ingenjör". Det blir alltid anmärkningar som måste åtgärdas av leverantören och leveranser kan dra ut på tiden innan kunden signera acceptansdokumenten.

Gäller det även flygplanstillverkning? Det är ju givetvis ett spel för galleriet att ett icke-flygplanstiverkande lands allsmäktige ingenjör ska inspektera en överlämning av en produkt tillverkad av ett land som just tillverkar flygplan och via den proceduren eventuellt hitta några aerodynamiska missar.

Låt dom inspektera bäst dom vill men det är lika betydelsefullt som linjedomaren som inspekterar nätmaskorna i målet innan matchen.

Gäller flygplanstillverkning i högsta grad, förövrigt är det väl så med alla produkter med komplicerade och tekniska lösningar.

Det levererande landet gör tillsammans med köpare
en "slutbesiktning" innan leverans, allt för att visa att man är samstämmig i synen på
att individen följer alla uppsatta konstruktion , kvalite och systemkrav mm mm som är satta.
Dvs gällande flyplan, att det är "luftvärdigt" och säkert att använda.

Edit : dvs pucktvåa men Vedklyven förklarar proceduren ganska så bra i inlägget ovan

http://en.wikipedia.org/wiki/Pilatus_Aircraft

http://www.pilatus-aircraft.com

Ja. Jo. Ingen flygplansindustri.

De har monterat ihop sina f18 själv för 10 år sedan, de tillverkar även propellerplan i landet. De har väl precis som Sverige flygande civilingenjörer (flygingenjörer) eller folk från det egna FMV.
Det är skillnad på att granska och att kontstruera.

*Host* Hörde jag space och Schweiz ?

http://www.ruag.com/Group/Group_Home

...hur *** kunde jag glömma RUAG?

Ruag är ett förbannat kompetent företag och ligger långt framme
inom space och aero , b l a har man investerat hårt i komposit tillverkningen
och har en ny fabrik som är långt framme i tillverkning och forskning.

Förövrigt är dom en duktig underleverantör till flygindustrin.

Haha jaja, jag ger mig. Kul med diskussion och nu hoppas vi bara på Danmark, Brasilien, kanske Nederländerna och diverse öststater. Detta är en bra dag för svensk industri!

Det roliga nu är att Schweitz kan ha sina Gripen E ute på förband före norrmännens F-35...

Edit: Ja, vi får väl se om LM klarar tidtabellen. Skeptisk. De lyckades tydligen släppa sin första bomb nu.