Citat:
Ursprungligen postat av
OmedelSvensson
Fadt kraven är exakt just det, planet får inte börja läcka brönsle från tankarna vid alla överlevbara krasher. Boeing-Airbus klarar det genom att hjulen är byggda så de lossnar. Testat rätt många gggr med tex 737.
Så kan man skriva men landar du för hårt och tanken trycks in då trycks soppan ut någonstans dvs den exploderar av trycket och så sker på alla flygplan oavsett vad, enda chansen att klara sig då är att man har en övertrycksventil som hinner med och har rätt kapacitet.
Vad som vad den direkta orsaken till att soppa läckte ut nu vet vi inte det får haveriutredningen försöka utröna men min gissning är att det exploderade av trycket inte att något hål slets upp av hjul tex.
Jag antar att du också läste "så gott det går" i detta krav.
Om det sedan antänds kan bero på många saker men gnistbildning är en och det är omöjligt att komma åt annat än med annan soppa, det har faktiskt genomförts lite tester med annan soppa bla av Boeing.
Många av olyckorna som skett har det varit ren tur att det inte antänts när det läckt dock hade tex Concorde inte sådan tur eller den där kärran som styrde med motorerna till den kraschade på finalen.
