9/11 - WTC/Pentagon/Shanksville m.m - Tråd Nr 2

Nej jag vill veta vad du tycker kraschade in i Pentagon men jag vet ju svaret redan

Och du tycker man ”gör bort sig” om man svarar att det var ett flygplan?

Med tanke på alla flygplansdelar, lik i flygplanssäten, vittnen etc etc - vad tror du själv det var?

Hittade bilder på 911 research som sägs vara från Pentagon. Men hur kan vi veta att dessa bilder är från just Pentagon och inte någon annan flygkrasch? Vilka vittnen pratar du om?

Här har du bilder och filmer från Pentagon - går knappast att ta miste på vilken plats det är..
http://therightbloggerbastard.blogspot.com

Här har du en hel del vittnesberättelser:
http://www.oilempire.us/eyewitnesses.html

Här hittar du 136 vittnen varav 104 såg planet krascha in i Pentagon...
https://sites.google.com/site/wtc7lies/911pentagonflight77evidencesummary
• 104 directly saw the plane hit the Pentagon.
• 6 were nearly hit by the plane in front of the Pentagon. Several others were within 100-200 feet of the impact.
• 26 mentioned that it was an American Airlines jet.
• 39 others mentioned that it was a large jet/commercial airliner.
• 2 described a smaller corporate jet. 1 described a "commuter plane" but didn't mention the size.
• 7 said it was a Boeing 757.
• 8 witnesses were pilots. One witness was an Air Traffic Controller and Pentagon tower Chief.
• 2 witnesses were firefighters working on their truck at the Pentagon heliport.
• 4 made radio calls to inform emergency services that a plane had hit the Pentagon.
• 10 said the plane's flaps and landing gear were not deployed (1 thought landing gear struck a light pole).
• 16 mentioned seeing the plane hit light poles/trees, or were next to to the poles when it happened. A
• 42 mentioned seeing aircraft debris. 4 mentioned seeing airline seats. 3 mentioned engine parts.
• 2 mentioned bodies still strapped into seats.
• 15 mentioned smelling or contacting aviation/jet fuel.
• 3 had vehicles damaged by light poles or aircraft debris. Several saw other occupied vehicles damaged.
• 3 took photographs of the aftermath.

Many mentioned false alarm warnings of other incoming planes after the crash. One said "3-4 warnings."
And of course,

• 0 saw a military aircraft or missile strike the Pentagon.
• 0 saw a plane narrowly miss the Pentagon and fly away.

1. Att det var fyra ej flygkunniga muslimska självmordspiloter som höll i spakarna när flighterna 11, 175 och 77 (föregivet) kraschade på respektive plats är helt uteslutet.

2. Därför är det också uteslutet att planen flögs av piloter i respektive cockpit och att de därmed flögs remote.

Frågan blir då om flygplanen BÅDE kapades och flögs remote, eller om de först kapades av individer i respektive plan för att därefter ’växlas ut’ i luften mot andra liknande plan som fjärrstyrdes in i respektive mål och att de ursprungliga flighterna flögs till okänd plats och att passagerarna gick ett okänt öde till mötes.

Det första alternativet, att de även kapades remote, verkar vara det enklaste och mest smidiga. Men, då blir frågan varför ansvariga utredare så aktivt undanhåller odiskutabla bevis för att det faktiskt var respektive flight som kraschade på respektive plats.

1. Det var inte respektive flight som kraschade på respektive plats, något som man vill hemlighålla.

2. Det var respektive flight på respektive haveriplats, men man undanhåller aktivt bevisen för det med syfte att skapa största möjliga förvirring och leda undersökande medborgare på villospår.

3. En kombination.

Jag tror på alternativ 3 här.

- Flighterna 11 och 175 kapades remote och fjärrstyrdes in i tornen.

- Flight 77 kapades och fjärrstyrdes in över Pentagon men kraschade inte in i byggnaden utan flögs vidare till okänt mål efter det att ett droneflygplan kraschade in i byggnaden.

- Flight 93, osäker.

Jag ser ingen shoot down order här.


Vilket plan handlade det då om?

[/quote]Eftersom Pentagons försvar både då och nu rimligtvis är National Security (på riktigt, den här gången) så finns det givetvis inget skäl att fästa någon vikt vis vad de säger här.

Här får man gå på vad som är rimligt.

Jag förstår inte vart du vill komma? En övervakningskamera har väl minst 24 fps som alla andra standardfilmkameror och kan filma dygnet runt årets alla dagar. Förmodligen, ganska så säkert är pentagons övervakningskameror utrustade med både FLIR och rörelselarm också och larmar om en rörelse sker, dag som natt. Med ganska stor sannolikhet är dom kopplade till en slags LC där det jobbar människor i skift dygnet runt så något obevakat ögonblick finns nog inte är jag rädd.

Haha, du är ganska rolig emellanåt. Mina sötebrödsdagar är slut när jag gått i pension eller dör, tills dess kommer säkerhetsrådgivning behövas med eller utan, innan eller efter 9/11's vara eller icke vara och det tror jag dom flesta kan gissa sig till utan att besitta någon vidare kunskap. Att attackerna orsakade pyttelite mer jobb i vissa områden åren efter har du kanske en poäng i men världen består alltså inte enbart av ondska och terrorister för att 9/11 ägde rum. Det fanns alltså en tid innan med krig och elände och legosoldater om du nu hellre vill kalla det så har använts i urminnes tider.

Jaså, var du där då eller hur kan du veta det?
Situationen i Somalia har ingenting med 9/11 att göra och ärligt talat så skiter jag faktiskt i vad du tycker och tror, jag argumenterar för den officiella förklaringen för att jag vet att den är korrekt och att ett inside job i den storleken du vill blossa upp händelsen till är totalt omöjligt att genomföra. Jag har tidigare påpekat vikten av en diskussion om varför den inträffade och inte hur och jag kan inte förstå att du inte nöjer dig med att avslöja varför istället för att sitta och gissa och hitta på helt absurda alternativa alternativ.

Nej exakt - och någon sådan order uttalades ju aldrig i den konversationen heller...

Ingen aning, ett flygplan som misstogs för kapat, en grupp interceptors, AF1 - vem vet så här i efterhand när så många motstridiga uppgifter cirkulerar om något som endast återges som vittnesuppgifter, motstridiga på flera punkter?

Det här är inget religionsforum och därför tycker man ingenting här utan istället vet man att det var flight 77, rattat av Hani Hanjour som flög in i Pentagon tisdagen den 11e September.
Håller man däremot inte med om det får man alltså komma med ordentliga bevis för att så inte var fallet och det har ingen av er hittills lyckats åstadkomma.

Aha, en gissningslek!
Ole dole doff, Pentagon har en Kalachnikov!!

Nej det låter ju jättekonstigt med icke flygkunniga piloter, en oxymoron rentutav..