Citat:
Ursprungligen postat av
GothamCity
Det finns en jävligt bra anledning till att jänkarna övergav det som nu är Gripens flaggskepp redan tidigt på 90-talet. Oboardstörning. Det är helt värdelöst idag och du kan lika gärna sicka ut AIS info att här är du. Patetiska jävla amatörer som har designat systemet men det kostar skattebetalarna miljarder. Till vilken nytta?
1 - Gripen E är inte begränsad till onboard-störning, utan kan även tillämpa bogserade störsändare, fällda störsändare och självgående störsändare.
2 - USA övergav inte onboard-störning under 1990-talet, utan använder det fortfarande, både på äldre flygplan, samt på nya och moderna (F-22*, F-35** och i framtiden B-21). Skillnaden med Gripen E vs. F-35 och F-22, är att Gripen kan störsända över en mycket större sektor med radarn och att Gripens dedikerade störsändare, tillhör en helt ny generation (GaN i.s.f. GaS). Så Gripen kan till skillnad från F-22 och F-35, flyga vinkelrätt mot fienden (fienden får ingen dopplerverkan), samtidigt som den kan ge måldata till radarjaktrobot och störsända med radarn och ha 4ggr så hög effektdensitet på de dedikerade störsändarna mot inkommande robotar.
(*) Med AN/APG-77 och AN/ALR-94
(**) Med AN/APG-81 och AN/ASQ-239