2017-08-11, 14:48
  #73
Medlem
pollenpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mentat57
Ett vanligt fel som jag ser i det närmaste dagligen: Att gena i rondeller när man skall rakt fram. Det är rätt ofta man får stå på bromsen för att inte bli prejad.

Lyckligtvis rätt ovanligt men tillräckligt vanligt för att man måste vara beredd på det är fullblodsidioter som lägger sig i högerfilen in i rondellen och sedan kör vänster i korsningen, något som bara ber om att få krocka med en i vänsterfilen som skall rakt fram. Ja, jag vet att det är lagligt numera men det blir inte mindre idiotiskt för det.

Förresten, det där i TS om "1. Neutral växel i nedförsbacke för att "spara bränsle", smart eller lönlöst?" var ett bra tips på den tid man hade förgasarmotorer, då kunde man spara bränsle på det. Med insprutningsmotorer är det tvärtom, de drar inget alls så länge man motorbromsar. Förgasarmotorer har väl inte byggts de senaste 20-30 åren eller så...
Det Är inte alls idiotiskt att ligga i ytterfil och ta vänster.
Det är en anpassning till lagen, mycket bekvämt.
Du ska ge fan i att byta fil utan att kolla ytterfilen.

Anpassa dig till den nya lagen.
Citera
2017-08-11, 16:26
  #74
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Det Är inte alls idiotiskt att ligga i ytterfil och ta vänster.
Det är en anpassning till lagen, mycket bekvämt.
Du ska ge fan i att byta fil utan att kolla ytterfilen.

Anpassa dig till den nya lagen.
Ja, jag är inte ett dugg förvånad över att det finns folk som försvarar sin rätt att skita i andra i trafiken. "Bekvämt" - jo visst, om det är jobbigt att tänka möjligen. Gör ditt bästa för att framkalla olyckor du. Det blir inte mindre idiotiskt för att det är lagligt. Ungefär lika korkat som att plötsligt springa ut på ett övergångsställe och sedan klaga på att "gående har ju företräde" när man blir påkörd.

Idioti är det och idioti förblir det.
__________________
Senast redigerad av Mentat57 2017-08-11 kl. 16:28.
Citera
2017-08-25, 20:51
  #75
Medlem
katastrofernas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av miikos
Tänkte nog mest på halvljus, helljus ska ju förstås användas, när så krävs, men i där det finns gatubelysning så räcker ju halvljus.
Precis som du säger så räcker det med halvljus när det finns gatubelysning, dessutom är det otillåtet att använda helljus då "tillfredsställande belysning finns".
Citera
2017-08-26, 12:41
  #76
Medlem
buzzkillingtons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mentat57
Ja, jag är inte ett dugg förvånad över att det finns folk som försvarar sin rätt att skita i andra i trafiken. "Bekvämt" - jo visst, om det är jobbigt att tänka möjligen. Gör ditt bästa för att framkalla olyckor du. Det blir inte mindre idiotiskt för att det är lagligt. Ungefär lika korkat som att plötsligt springa ut på ett övergångsställe och sedan klaga på att "gående har ju företräde" när man blir påkörd.

Idioti är det och idioti förblir det.
Regeln ändrades för att folk som inte klarar att byta fil utan att damma in i någon till höger istället ska kunna ligga i högerfilen hela varvet. Kanske något för dig?
Citera
2017-08-27, 18:54
  #77
Medlem
Mr.Munshuns avatar
Tycker också att:

Folk som kör onödigt sakta på smala landsvägar eller 2+1 vägar.
Folk som låtsas att dom kollar åt andra hållet och tränger sig in i cirkulationsplatser.
Folk som bromsar genom att växla ner utan att trycka ner gaspedalen...
Folk som ställer sig en halvmeter bakom en när man står uppförsbacke och väntar på grönt ljus.
Folk som stannar på platser där dom skymmer sikte.
Folk som inte törs att köra om en LGF-fordon på en raksträcka och skapar en stor jävla kö bakom sig.
Folk som stannar mitt i cirkulationsplatser och släpper in andra förare trotts att det inte finns några långa köar.
Folk som kör alldeles för fort genom små korsningar där högerregel gäller
När folk som kör 80 eller saktare på en motorväg byter till omkörningsfilen för att släppa in andra bilister från accelerationsfältet....
Eller när man hamnar bakom en som varierar sin hastighet mellan 90 och 120 km/h. Blir ju oftast så att precis när man tänker köra om en sån så ökar den jäveln hastigheten igen och när man avbryter omkörning så sänker idioten sin hastighet på nytt = O !!!!
__________________
Senast redigerad av Mr.Munshun 2017-08-27 kl. 19:00.
Citera
2017-08-28, 10:06
  #78
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Munshun
Folk som bromsar genom att växla ner utan att trycka ner gaspedalen...
Jag håller med i dina övriga punkter, men den här förstår jag inte. Varför ska man gasa när man motorbromsar?

Edit:
Om det egentligen ska stå bromspedalen så förstår jag dig helt. Då tänds bromslamporna och man ser att bilen saktar ner.
__________________
Senast redigerad av e7andy 2017-08-28 kl. 10:09.
Citera
2017-08-28, 12:26
  #79
Medlem
Mr.Munshuns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av e7andy
Jag håller med i dina övriga punkter, men den här förstår jag inte. Varför ska man gasa när man motorbromsar?

Edit:
Om det egentligen ska stå bromspedalen så förstår jag dig helt. Då tänds bromslamporna och man ser att bilen saktar ner.

Just det, bromspedalen skulle det ha stått.
Citera
2017-08-28, 16:41
  #80
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sgranne
Rätt ansträngande att trycka blinkersskapen neråt med lill-fingret för att underlätta i trafiken nu när du säger det. Skämt åsido, själv uppskattar jag när folk blinkar vänster i rondeller för att slippa missförstånd i trafiken samt velandet mellan om det är lugnt att köra ut i rondellen eller om man ska vänta. Även om det bara handlar om sekunder. Dock har jag sett att många har hakat på trenden att blinka vänster i rondeller om man ska ta tredje avfarten eller köra runt hela rondellen vilket måste ses som framsteg :-D
Det är överflödigt att blinka vänster för du ska lämna företräde åt alla i rondellen, alltså ska du räkna med att de fortsätter i rondellen så länge de inte blinkar höger för att indikera att de ska köra ut ur rondellen. Just därför har reglerna ändrats.
Citera
2017-08-28, 16:42
  #81
Medlem
Bilister som lämnar företräde åt cyklister vid övergångsställen avsedda endast för fotgängare.
Citera
2017-08-28, 17:44
  #82
Moderator
Rassas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av e7andy
Jag håller med i dina övriga punkter, men den här förstår jag inte. Varför ska man gasa när man motorbromsar?

Edit:
Om det egentligen ska stå bromspedalen så förstår jag dig helt. Då tänds bromslamporna och man ser att bilen saktar ner.

Varför skulle det vara fel att sakta ner med hjälp av motorbroms utan att använda bromspedalen?
Citera
2017-08-28, 18:39
  #83
Medlem
Mr.Munshuns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Rassa
Varför skulle det vara fel att sakta ner med hjälp av motorbroms utan att använda bromspedalen?

Därför att den som är bakom dig ser mycket tidigare att du börjar bromsa när du använder bromsen, ögat jämför ju hur långt du förflyttar dig i förhållande till framförvarande bilen men för att se att avståndet minskar så måste du ju köra en bit innan den bakom ser att du bromsar.Trycker du ner bromsen så hinner man reagera lite tidigare- och visst ligger ju ansvaret på den bakom dig för att hålla avståndet men det är fortfarande irriterande när en bil framför dig kanske plötsligt bestämmer sig för att svänga in på en skymd skogsväg som du inte ser och plötsligt motorbromsar och svänger in. Det kan jämföras med folk som inte blinkar fast dom tänker svänga- uppenbarligen saktar dom ner innan dom svänger men står du i korsningen och väntar på att bilen som åker på huvudgatan kör förbi dig men föraren i denna bil plötsligt svänger in på din gata och du inte hinner reagera på att han bromsar ner och svänger så blir du ju helt klart förbannad för istället för att vänta på att bilen i fråga passerar dig så kunde du ju redan ha åkt = )
__________________
Senast redigerad av Mr.Munshun 2017-08-28 kl. 18:41.
Citera
2017-08-28, 19:04
  #84
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rassa
Varför skulle det vara fel att sakta ner med hjälp av motorbroms utan att använda bromspedalen?
För att tända bromsljuset. Man behöver inte faktiskt bromsa utan det viktiga är att bromsljuset tänds. Ofta bromsar man samtidigt som man motorbromsar för att sänka hastigheten snabbare än vad motorbromsen gör, men inte alltid.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in