JAS-39 Gripen

I texten du citerar pratar jag om de ryska IR-robotar som Bulgarien har tillgång till som är modernare än K13, dvs R-60 samt R-73. Jag kanske skrev lite slarvigt men jag trodde det var allmänt känt att dessa inte är besläktade med Sidewinder i någon större utsträckning överhuvudtaget. De är istället betydligt mer avancerade än tidiga Sidewinder, och därmed också mer komplicerade att implementera. Att det skulle vara så enkelt som du försöker få det att låta, speciellt för R-73 som är den mest relevanta för dem båda finner jag högst osannolikt.

I fallet K13 så är det som jag nämnde innan en föråldrad robot utan större relevans i dagens luftstrid.

Om Bulgarien vill ha en lågbudgetlösning så är det nog bättre att de försöker köpa begagnade AIM-9L om de går att finna. Annars är det nog bara att betala för nya robotar som gäller.

Eftersom utvecklingen av Meteor skedde på Gripen C så är redan det mesta av den programmeringen på såväl interface och gränssnittsnivå klar. Det är ganska enkelt att implementera nya vapen på just Gripen med dess modulära gränssnitt jämfört med andra plan.

Support för Meteor gör ingen större skillnad när det gäller support av en annan missil, om vi inte pratar om en Meteor Plus.

Finns en elektrisk + mekanisk standard samt standard för hur meddelanden skall skickas. Men sedan måste man ändå veta vilka meddelanden som skall skickas, och vad de skall innehålla för information. Förväntade respons-tider. Förväntade enumereringar av resultatkoder mm.

Dvs någorlunda enkelt för en "dum" missil. Men ju smartare missil, desto mer informationsutbyte med planet och desto mer jobb att integrera.

Om deras nuvarande missiler har signifikant höjt ribban relativt den första generationen Sidewinder så kan det vara en hel del arbete. Och om det sedan är en rysk missil så har man inte rakt av de rätta kontakterna med tilllverkaren för att få ut protokollspecifikationerna, eller tillgång till missil-simulator att köra mot.

Var har alla JAS 39A Gripen tagit vägen? Står dom i nåt förråd?

Förhoppningsvis några av dem, men det är tveksamt, de flesta är ju ganska slaktade så att säga.

Nu är ju detta inte mitt område utan snarare min chefs område då han varit iblandad i sådan utveckling. När det gäller äldre missiler så är det ganska begränsat med information som överförs så därför tar det inte lång tid att implementera till skillnad från nya missiler som har stöd för dubbelriktad datalänk (det är inom detta min chef jobbat med). Dessa missiler kan leverera en hel del måldata under deras relativt korta resa och denna data måste analyseras snabbt.

Det finns i regel "övningsmissiler" man använder som i princip är en normal missil men utan motor. De äldre krävde ungefär samma underhåll med byte av freonflaska osv som vanliga missiler och fungerade i praktiken likadant, men saknade då simulatorfunktionen som finns i nyare övningsmissiler som även simulerar datalänken (detta kräver dock stöd i planet eftersom länken också simuleras i planet)

Glidbomber t.ex. har i princip ett och samma interface oavsett storlek vilket gör att det är enkelt att implementera dem. De har också ganska begränsat informationsflöde och programmeringen av koordinater är ganska trivial.

Om du har en så pass insatt chef så kan du ju passa på att fråga honom om han tror att det kan vara en rimlig investering att anpassa R-73 robotar till Bulgariens eventuella nya Gripenplan, R-73 är sin ålder till trots ingen simpel robot, och definitivt ingen glidbomb, och för att kunna utnyttja dem något sånär effektivt så vore det nog bra om man även kunde implementera dem i pilotens HMD, så de uppfyller ungefär samma prestanda som i Bulgariens nuvarande MIG29:or.

Det är garanterat möjligt, men till vilket pris? Värt att nämna är att dessa robotar även har en begränsad livslängd och i framtiden kommer Bulgarien behöva investera i nya robotar oavsett.

Kan tänka mig att begagnade F16 är väldigt väldigt mycket billigare på alla sätt och vis.

Et antall av de ble bygget om til C/D fra 2007, og fremover.

Samtliga C/D har nya skrov om jag inte minns fel, dock så slaktades 31st Gripen A för att kannibalisera dem på delar, framförallt vingar, landställ samt motor. Ganska stor del blev med andra ord återanvänt, men tveksamt om man kan kalla det för samma plan.

Finns väl runt 30 gripar som står, allt från helslaktade till halvslaktade. Från dessa FV nu vill ta delar till nya E, då kan man spara in halva kostnaden av vad det kostar att bygga helt nytt och spara några av nuvarande C/D.

Finns också ett lägre antal nybyggda "white-tail" C/D som Saab byggt i väntan på beställning.

Vilken flottilj står med 30 st helslaktade till halvslaktade C/D enl dig ?
Har du någon källa på det ?