Yrkesförare, lastbilschaufför? [sammanfogad tråd/mod]

Jag funderar på att bli yrkesförare. Största anledningen till detta är möjligheten att vara mer eller mindre för sig själv under dagarna och för att jag gillar att köra alla slags fordon. Kör min bil, motorcykel eller enduro så ofta det bara går för att det är så avslappnande och varje semester tar jag motorcykeln och drar runt i Europa under minst en månad.

Jag tittar nu på två Yrkesförarutbildningar som båda är på 40 veckor och som i grunden ger samma behörigheter. Utbildare B har dock fler behörigheter vilket är meriterande på ett CV och på arbetsmarknaden.

Utbildare A

• C- och CE
• Truck A och B
• YKB
• ADR Grund
• Bakgavellyft

Utbildare B

• C- och CE
• Truck A och B samt C2 (Hjullastare)
• YKB
• ADR Grund
• Fordonsmonterad kran <18 ton

Utbildare B ger ju som sagt fler behörigheter vilket är meriterande på ett CV och på arbetsmarknaden. Frågan är om det är värt att under utbildningen få en merkostnad på 15,000 kr för bensin, 400 extra restimmar samt behöva gå upp minst en timme tidigare och komma hem en timme senare varje dag för detta?

Du som i dag arbetar som yrkesförare och har erfarenhet inom branschen, vilken utbildare hade du valt?



Tror han syftar på att du citerar och svarar på det första inlägget i denna tråd som är från 2006. Trådskaparen har nog vid detta laget redan fått svar på sina frågor.

B såklart. Bakgavellyft lär du får använda oavsett om du har intyget eller ej. Min åkare är ansluten till tya så fick mitt bakgavellyft intyg gratis via honom. Kostar inte honom heller något extra iom medlemskapet.

Utbildningen för Bakgavellyft går ut på att svara på tre frågor sen får du ett intyg. Typ. Lite av ett skämt, så det kan du nog fixa lätt på nåt sätt.

B låter utan tvekan bäst. Kran öppnar upp många fler möjligheter vilket är trevligt. Hjullastare är ju också bra att få köra, även om det bara gäller i "truckmiljö" med gafflar.

Lätt Utbildare B.
Bakgavellyft är bara några få frågor online, lätt gjort på några minuter. Inte värt det kontra C2 och kran upp till 18 (är ju för timmerbilar)

vilka städer erbjuder gratis lastbilskortutb för dom som bränt gymnasiechansen?

Vet inte hur det är på Arbetsförmedling och deras utbildningar men samtliga vuxenutbildningar som anordnas av kommunerna är gratis, men det är långt ifrån alla som erbjuder lastbilsutbildningar. Kolla med din kommun samt grannkommunerna. Prova att söka på din kommuns namn+vuxenutbildning+lastbil i valfri sökmotor.

Vuxenutbildningarna i sig är som sagt gratis men det tillkommer dock oftast en merkostnad för saker som t.ex. kurslitteratur och hos vuxenutbildaren som jag kommer att välja så får man betala runt 2,500 kr själv för läkarundersökning, körkortstillstånd, kurslitteratur samt skyddskläder. Det ingår också bara en uppsättning provavgifter. Klarar man det inte på första försöket så får man bekosta avgifterna själv och så tror jag att det är hos samtliga för kommunerna vill spara in på kostnaderna.

Som jag skrev så vet jag att utbildare B ger bättre behörigheter och att det också ser bättre ut på CV:t om man har dessa men till vilket pris? Blir som sagt en merkostnad på 15,000 kr i bensinkostnad, minst 400 timmars extra pendlande, att behöva gå upp 1 timme tidigare och komma hem 1 timme senare. Kommer jag någonsin nyttja dessa behörigheter i mitt yrkesliv?

Edit: Fick precis svar från utbildare C som jag mailat och som tillhandahåller diverse maskin-, kran- och säkerhetsutbildningar. 3750 kr tar man för C2 samt 4125 kr för fordonsmonterad kran. Blir både billigare för mig att ta detta privat och jag slipper pendla 2 timmar extra per dag. Hoppar därför utbildare B och väljer utbildare A och C.

Såg nu att jag inte läst ditt inlägg tillräckligt noga med den extrakostnad som det var. Ändrar mig faktiskt till Utbildare A med tanke på alla extrakostnader. OM det är så att du skulle behöva de andra grejerna så finns det ju privata utbildare om det är så att det är något som kommer behövas. Jag skaffade själv ADR Tank i samband med att åkare här fick nya körningar. Var en 2 dagars utbildning så hade man lagt på det på ADR kortet också.

När jag var i samma sits så hade jag bara de möjligheter som Utbildare A erbjöd, dock så gjordes utbildningen på ett transportgymnasium och vi pluggade på som fan för att bli klara snabbt hade tid över, så vi var 3 (av 16) som fick kran upp till 18 och sen 2 (av oss 3) som även hann med C2 trots att de inte skulle ingå i kursen.

När det gäller kostnader så åkte vi på läkarundersökning, kläder (varselbyxor, varseltröja och skyddsskor) och böcker. Kläderna och böckerna hade vi rabatt på via skolan så det var 1500 totalt

Ja, efter lite eftertanke så tror jag att det är lika bra att ta behörigheterna när man ändå håller på att utbilda sig så det blir Utbildare A och under ledigheten på sommaren så går jag hos Utbildare C eftersom Utbildare A tyvärr inte erbjuder andra behörigheter. Där tar jag Hjullastare och Fordonsmonterad Kran. Blir nog också ADR Tank för det är väl rätt bra betalt om man lyckas få ett sådant jobb?

Min utbildare erbjuder ingen rabatt på vare sig kurslitteratur eller arbetskläder men det går ju att hitta varselväst, varselbyxor, arbetsskor med stålhätta och ett par arbetshandskar på t.ex. Jula för under 600 kr. 150 kr kostar körkortstillståndet, 800 kr för läkarundersökning samt 750 kr för STR:s kompleta läromedelspaket där bl.a. Tungboken ingår. En totalkostnad på 2300 kr.

Hur många körtimmar för C/CE fick du under din utbildning?

Körtimmar är individuellt, när du är tillräckligt bra får du köra upp. Du behöver dock 10h körtimmar för ykbn

Jag funderar på att bli yrkesförare. Största anledningen till detta är möjligheten att vara mer eller mindre för sig själv under dagarna och för att jag gillar att köra alla slags fordon. Kör min bil, motorcykel eller enduro så ofta det bara går för att det är så avslappnande och varje semester tar jag motorcykeln och drar runt i Europa under minst en månad.

Jag tittar nu på två Yrkesförarutbildningar som båda är på 40 veckor och som i grunden ger samma behörigheter. Utbildare B har dock fler behörigheter vilket är meriterande på ett CV och på arbetsmarknaden.

Utbildare A

• C- och CE
• Truck A och B
• YKB
• ADR Grund
• Bakgavellyft

Utbildare B

• C- och CE
• Truck A och B samt C2 (Hjullastare)
• YKB
• ADR Grund
• Fordonsmonterad kran <18 ton

Utbildare B ger ju som sagt fler behörigheter vilket är meriterande på ett CV och på arbetsmarknaden. Frågan är om det är värt att under utbildningen få en merkostnad på 15,000 kr för bensin, 400 extra restimmar samt behöva gå upp minst en timme tidigare och komma hem en timme senare varje dag för detta?

Du som i dag arbetar som yrkesförare och har erfarenhet inom branschen, vilken utbildare hade du valt?

B.
Vänj dig vid tidigare morgnar och sena kvällar.

Ja, efter lite eftertanke så tror jag att det är lika bra att ta behörigheterna när man ändå håller på att utbilda sig så det blir Utbildare A och under ledigheten på sommaren så går jag hos Utbildare C eftersom Utbildare A tyvärr inte erbjuder andra behörigheter. Där tar jag Hjullastare och Fordonsmonterad Kran. Blir nog också ADR Tank för det är väl rätt bra betalt om man lyckas få ett sådant jobb?

Min utbildare erbjuder ingen rabatt på vare sig kurslitteratur eller arbetskläder men det går ju att hitta varselväst, varselbyxor, arbetsskor med stålhätta och ett par arbetshandskar på t.ex. Jula för under 600 kr. 150 kr kostar körkortstillståndet, 800 kr för läkarundersökning samt 750 kr för STR:s kompleta läromedelspaket där bl.a. Tungboken ingår. En totalkostnad på 2300 kr.

Hur många körtimmar för C/CE fick du under din utbildning?