JAS-39 Gripen

Hur värdefullt mått är tiden för 360 grader sväng?

I så fall slår Tiger Moth samtliga plan i videon...

ja både roll och svänghastighet mäts i grader/sekund, men det är lite skillnad i vilket fart och med vilken last planen kan göra det också=)

Botswana funderar på Gripen C/D

http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2016/05/19/sweden-botswana-gripen-saab-jet/84598556/

Bra chanser för Gripen i Botswana tror jag, Syd Afrika verkar nöjda och Gripen ger ju mycket plan för pengarna. Sen är ju Botswana en av dom mer välmående och fungerande nationerna i afrikanska mått. Deras CF-5 börjar ju bli till åren också

För ett jaktplan är det ju viktigt att det inte tappar fart och därmed höjd när det svänger. Rörelseenergin ska bevaras i svängen, kan man säga.

Det är skillnad på när en skridskoåkare gör en u-sväng utan att tappa minsta lilla fart och när en Volvo 240 gör en handbromssladd och står stilla efteråt, kan man säga

Annars så är jag mer än nöjd med Gripen E och dess beväpning. I jaktrollen kan det inte bli bättre, det är precis vad vi behöver. I spaningsrollen fungerar det utmärkt, även om det mer handlar om påhängen och markpersonalens kompetens då. I attackrollen fungerar det väl, för det går att bomba och även att släppa olika slags precisionsbomber.

Så man kan inte klaga på Gripen E. Men som vanligt så har vi beställt alldeles för få.

Frågan är om Gripen verkligen är rätt plan för Sverige.

Gripen var ju i alla fall rätt plan för Sverige, men planet är relativt litet, har relativt liten vapenlast, relativt kort räckvidd och kräver en stor organisations för att fungera optimalt. Jag är tveksam till att planet numer är rätt för Sverige.

Hade vi kvar den organisationen som fanns för runt 20 år sedan med en stor mängd plan, 8-9 flottiljer samt en enorm mängd med utbyggda reservbaser så hade nog Gripen varit det optimala planet för landet.

Med tanke på hur organisationen ser ut idag med enbart 3 flottiljer, liten numerär plan samt i princip inga reservbaser så är det snarare av Saab licensbyggda och sensoruppdaterade F-15 som behövs.

Hur kan du logiskt förklara den slutsatsen?

Det finns en poäng faktiskt. JAS har liten radie och blir begränsad i hur länge den effektivt kan verka på stort avstånd. Som det ser ut idag så är det absolut inte optimalt.

För att verka effektivt med Gripen så skall nog F13, F16 samt F4 tillbaka. Dock får vi nog vara glada om vi i framtiden ens lyckas få tillbaka F16.

I händelse av skarpt läge kommer man naturligtvis operera från alla möjliga platser över hela landet.

Med vilka plan då? 60-70 JAS räcker inte för något sådant. Med den organisation som vi har idag och som det planeras för i framtiden så är det i alla lägen bättre med ett plan som ex F-15.

Läs igenom denna:

http://navyskipper.blogspot.se/2012/07/gastinlagg-politiska-tolkningen-av-hur.html

En sak att fundera på gällande Gripen som varande och icke varande en lämplig maskin. Vad mer än namnet har senaste Gripen gemensamt med den maskin som agerade jordfräs i Linköping?
Är det vettigt att fortsätta att använda namnet flygplan 39?
Men man måste väl ha markorganisation på alla de där möjliga platserna?