Det var som fanken, varför muttrade den där jäkla lastbilschaffisen om att den var på väg ner då. Den här snubben på Sjöfartsverket verkar ju säker med tidsangivelser på minuten så då var den väl på väg upp. Jag vet bara inte riktigt hur de vet att bilen smällde 02.02, deras egen personal såg ju inget och det finns tydligen inte inspelat på film heller (jäkla skit när det ändå finns kameror men tydligen ingen inspelning förutom den på någon sida för allehanda webkameror men där sparades bara en bild var tjugonde minut). Det måste väl vara något vittne som säger 02.02 då.
Ändå konstigt i så fall om första larmet inte kom förrän 02.19. Om en bil kör förbi kön, smäller bommar och försvinner mot en bro som håller på att öppnas så borde man väl undra vad fanken som hände.
Var bron på väg upp borde de på lastfartyget haft blicken åt det hållet men de kanske var för långt ifrån, svårt att missa några fallande billysen mot natthimlen annars.
Om bron var på väg upp så kan ju inte båten ha passerat innan bilen åkt ner, vilket betyder att båten "kört över" bilen efteråt... eller!?
__________________
Senast redigerad av bonobono 2016-02-15 kl. 18:54.
Förr i världen styrdes broar på plats. Under den aktuella bron finns ett rum där den styrdes från en gång i tiden.
Nu är broarna fjärrstyrda och det är entreprenörer som styr, dvs de som vinner Trafikverkets upphandling.
Man kan ju tycka det. Och dom säger ju att dom inte har koll på bron när bommarna väl åkt ner utan blickarna då är på fartyget, men den måste ju varit strax innan bron när bilen åker ner. Snurrigt.
Man kan ju tycka det. Och dom säger ju att dom inte har koll på bron när bommarna väl åkt ner utan blickarna då är på fartyget, men den måste ju varit strax innan bron när bilen åker ner. Snurrigt.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
