Cyklister som cyklar på vägen trots cykelbana [Alla cykel i trafikfrågor]

3an märker jag ofta när jag är i stan o vänder, ofta på övergångsställen där endast gående har tillträde. Har de då inte hoppat av cykeln i tanke att leda den så kör jag bara, sen får man ju såklart en sur min på de

Kombinerat med vissa cyklister som inte ens ser sig för utan vips! så svänger de ut på övergångsstället utan minsta lilla förvarning på att de skulle över där och inte fortsätta rakt fram.

Sen finns de ju dem som är för lata att sakta ner eller stanna när de redan har uppe farten så de bara kör på så man i bilen får tvärnita...

i så fall är det ju ganska emotsägande att du skrev


Du tyckte alltså ha förtjänade o kanske dö för att han bröt mot vilken lag?

När det gäller signaler så tänk på att det kan vara farligt för en cyklist att släppa en handen från styret, därav att man kan vara sparsam med handsignaler.

Jag tror att båda sidor i den här debatten lider av "observation bias": hjärnan registrerar bara de bilister/cyklister/incidenter som gör något olagligt som drabbar en själv. Det är väldigt vanligt för mänskligheten, och missar helt de mångfalt fler som följer reglerna. Det kräver en medveten ansträngning för att motverka detta fenomen.

Sen tror jag också att det är vanligare att bilister inte uppmärksammar cyklister än tvärtom, av en väldigt enkel anledning: i en krock mellan bil och cykel kommer den på cykeln alltid att förlora. Självbevarelsedriften säger då att cyklisten håller bättre koll på trafiken (främst det som är stort/tungt/hårt nog att döda cyklisten) än bilisten håller koll på sådan som är lätt/litet/mjukt nog att bara skrapa lacken.

--------------

Slutligen en anekdot från cirka för 20 år sedan. Jag läste en insändare i tidningen, i vilken skribenten klagade på cyklisterna i Lund. Och helt ärligt så förstod jag skribenten: en förfärande andel av cyklisterna i Lund har inte ens självbevarelsedrift, och cyklar som om de vore den enda rörliga saken i Lund, vare sig det gäller cykelbanor, trottoar eller väg. Det uppstod en livlig debatt om Lunds cyklister, och många var överens om att de beter sig ila i trafiken. Sedan var det någon som frågade: vad skulle hända om Lunds alla (gissningsvis) 35K studenter slutade cykla, och använde varsin bil istället? Inte ens om de vore mönsterbilister skulle situationen bli bättre!

Han körde mitt i vägen och därmed hindrade trafiken. Bredvid låg en fin cykelbanan som idioten vägrade använda.
Jag bröt ingen lag när jag följde filen i rondellen, därför la polisen ner hans anmälan! Hahaha!

Nu är det ju inte riktigt det jag menar, snarare att vissa inte saktar ner eller gör någon form av förvarning. Utan de kommer i fullfart på högersida av cykelbanan och sen gör de en 90 graders sväng till vänster ut på vägen utan o se sig för först.

Ska jag svänga på cykel så saktar jag förfan ner och kollar bak. Kommer det då en bil så hoppar man av cykeln med ena foten på marken och andra på pedalen

Där ser man fördelen med att cykla på vägen. Här i stan är det 40 km/h hastighetsbegränsning så då har ju cyklister ungefär samma hastighet också.

Du sa för fan precis att de "kan vara farligt för en cyklist att släppa en handen från styret"
Då blir de väl fan inte bättre av att de är överallt i trafiken och inte kan signalera?

Speciellt stadstrafik när de är korsningar och rödljus stup i kvarten.
Nu är jag ju uppväxt och bor ute på landet så det dröjer väl ungefär en mil innan de blir cykelväg. Så jag har ju cyklat en del på vägar, men finns de cykelväg använder man den!

Kanske därför jag inte är helt jävla efterbliven när de gäller och cykla?

Cyklar du med vett i skallen, använder cykelväg när de finns och saktar ner när du ska korsa bilväg eller ännu bättre hoppar av och går över som man ska på övergångsställe utan cykelled. Så grattis, plus poäng till dig!

Korkade svar mot korkade exempel.
Vad är det för faror du syftar på? Jag tror du överskattar hur mycket man hör på en cykel om man tittar rakt fram (om du nu inte har medvind).

Dessutom är det ju inte olagligt att cykla med lurar?

Du menar alltså att man ska kliva av cykeln och gå över en väg typ var femte minut?
Varför det? Det är inget fel i att cykla på övergångsställe.

Jag anser att jag cyklar med hyfsat vett, bryter förvisso en hel del lagar (främst när det gäller rödljus och stopplikt) på natten, men då bara när det är helt öde. Men kliva av cykeln för att korsa en bilväg utan hinder? Är du inte frisk?

Detta är ett problem som finns i sthlm. Män i lycrabrallor som klär ut sig till tävlingscyklister. Fattas bara ett nummer på ryggen på vissa av dom. Det går inte göra annat än förakta eftersom att dom anammar ett mode.

Vem har sagt nåt om utan hinder?

Är det massa gående i vägen som går på övergångsstället så går man över.
Kommer det en bil så antingen sitter man kvar på cykeln och accepterar att ingen kommer stanna för en, sen cyklar över. Eller hoppar man av vilket gör att man har lika mycket hänsyn som gående.

Det är skillnad på övergångsställe och övergångsställe.