Cyklister som cyklar på vägen trots cykelbana [Alla cykel i trafikfrågor]

Förbjuda biltrafiken i tätorten? Hur fan är man navlad om man på allvar tror det ska funka? Faktum är ju att i 95 % av fallen då en bil smäller med cyklist så är det cyklistens fel men den stackars bilisten åker på det.

Majoriteten av cyklister verkar helt sakna vett i huvudet och respekt för andra människor när dom far fram i full kareta över vägar där bilar kör utan nån som helst uppsikt, ofta pratandes mobiltelefon samtidigt och ska bara över vägen trots att bilar kör där. Går inte att se sig för och vänta 1 sekund inte

Vad är felet? Är det nått som händer då som sätter sig på sadeln eller vad är det frågan om? Vad orsakar denna totala brist på empati för andra människor? Ja det är ju inte särskilt kul för dom som kör på dom, för deras egna liv verkar dom ju uppenbarligen inte bry sig om.

Tänket verkar vara att eftersom det ändå är bilisten som åker på det om jag smäller så kan jag fara fram hur fan jag vill Att det är dom som skadar sig mest fysiskt vid kollision så långt verkar man inte tänka. Men kontentan av detta borde bli att det borde ligga i cyklistjävlarnas intresse att ha lite trafikvett och sunt förnuft. Men icke.

Och nej, jag cyklar faktiskt en hel del själv också.

Det var ett sk "flamebait" vilket kan sägas vara ett försök att provocera fram en reaktion precis som trådstarten var.

Det är knappast cyklistens fel när bilisten ska göra högersväng och klipper cyklisten. Det är faktiskt så de flesta olyckor sker, tillsammans med missad väjningsplikt mot andra fordon (högerregel gäller även mot cyklister).

Själv skulle jag aldrig tänka tanken på att använda telefonen i bilen/cykeln. Det krävs fokus på uppgiften. Kan bara ta antalet gånger man varit nära att bli träffad som gående av bilister som pratar i telefon... Eller det ska bara gälla åt det ena hållet.

Vem som är vållande beror helt på situationen, det går inte att säga a eller b direkt utan mer data. Det borde ligga i bilisternas intresse att följa de regler och lagar som finns. Man ska kunna stanna i god tid vid varje förutsägbart hinder...

Tror faktiskt inte att du cyklar en "hel" del, en del men inte så stora mängder du ger gällande. Blev väldigt få mil ifjol på cykeln (50-100 bara). Hoppas på att minst dubbla det innan sommaren för att sedan försöka få ihop en 3-4 mil om dagen minst.

Nej men då cyklisten cyklar full fart ut i en korsning utan sikt, eller rent av cyklar rätt in i en bil, eller helt plötsligt vinglar rätt ut i vägen där han inte ska va mitt framför alla bilar och med noll koll. Jag vet om många olyckor då cyklister smulit med bilar och alla gångerna har det varit cyklistens fel, men likväl bilisten som åkt på det.

Jag har kört mycket bil i mina dagar men aldrig smällt med någon cyklist, men det är fan med hjärtat i halsgropen man passera vissa gator i staden där jag bor. Det råder djungelns( cyklisternas) lag. Själv håller jag säkerhetsavstånd till dessa trafikfaror.

..och jo jag cyklar( eller går beroende på föret) mer eller mindre dagligen fn. Det borde ligga i cyklisternas intresse att se sig för iom att det är dom som skadar sig värst om det smäller. Det borde en 10 åring fatta.

det finns även dom som inte kan trafikreglerna som kör bil med . möter ofta såna ´på vägarna när jag cyklar ..
och ja jag kör bil med så jag vet att det finns dom som inte kan trafikregler

Har varit med om bilar i full fart ut i korsningar så det är inget som gäller generellt för cyklister som trafikantslag. Vet många cyklister som blivit påkörda när man cyklat på gcbana av en svängande bilist. Det är ett under att folk överlever. Det har knappast varit cyklistens fel om bilisten varit vållande.


En rätt intressant situation är på vägen till jobbet passeras en sträcka som bussar/gående/cyklister får nyttja, går i stort sett inte en dag utan att man är nära att smälla en bil där. Jävla idioter som inte vet VAR man får framföra fordonet.


Det du skrev där följer samma logik som vissa trafikinstitutioner kommit fram till, åker alla bil/buss så slipper vi kollisionerna gående/cyklist med annat fordon. Det finns ju lösningen åt andra hållet, ta bort de trafikanter som orsakar skadorna i centrala delarna av tätorterna. Det ger ju även en hel del miljömässiga fördelar, även om folk som Facist inte inser det.

Cyklister som ger sig ut i trafiken verkar ofta lida av en intensiv dödslängtan. Kasta sig ut i korsningar och köra med stenhård ljusdisciplin, dvs. inga lyktor eller reflexer. Bor i Uppsala så här har vi många studenter som inte har alla paddlar i vattnet. När jag stöter på en sån fåne i trafiken brukar jag vråla: "Cyklister har inga rättigheter" och ge järnet i min lilla torped så får han akta sig bäst han kan!

Nej det var inte min åsikt med tråden, och det var absolut inte nån bil vs cykel hatar tråd.

Jag och många andra som bor här ute har problem med dom som cyklar tempolopp eller vad man nu ska kalla det, på vägarna. Fenomenet började för ca 10 år sen, och har formligen exploderat dom senaste åren, en fin lördag kan det passera uppåt 1000 cyklar på lilla vägen utanför mig, normalt kanske det åker förbi 100 bilar, 5 bussar, och några hästar.
Då dessa 1000 inte har ordet trafik i huvudet när dom kör, utan troligtvis snitt tider, medelhastighet e.t.c, så blir dom ett problem, särskillt när dom ligger i klungor om 10-20 st, och 3 i bredd, å änu värre blir det när dom ska byta positioner och nån ny kille ska dra klungan.

Dom har säkert jätte kul, det har jag oxå när man ligger o kivas med polarna om positionerna, men jag gör det på avlyst bana avsett för den saken, inte i trafiken.

Cykelbanorna här ute är väldigt gelst använda, jag åker ofta moppe på dom, och det är sällan nått problem att hålla full gas (ca 40 km/h) hela vägen på den längsta sträckan som är 1,5 mil.

Hände en otäck olycka precis utanför där jag bor förra sommaren, en kille kom i full mutter nerför backen och körde på en knöl som finns i asfalten, dom hämtade han med helikopter, benpipan stack ut ur lårbenet.
Det positiva var att vägverket åtgärdade knölen som funnits där i minst 15 år.

OT !! Men vad i helv... ?

I landsproblemen dyker upp med våren oxå ser jag..

Har inne i städerna är problemet inte cyklister utan snarare alla bilister som i tid/otid ska köra och vara på platser som inte är lämpade.

Det du pratar om är mest troligt en cykelklubb, inte något som är representativt för cyklister.

Vad gör du med moped på cykelbana? Speciellt om det är en klass 1, du har absolut inget där att göra.

Kan avslöja att det hänt en del otäcka olyckor efter vägarna här i närheten, mycket folk som oförklarligt åkt av med sina fina bilar under vinterväglag. Ofta yngre förare i "status"märken, främst BMW.

Klart det finns bilister som brister i uppmärksamhet. Men klart vanligare med cyklister. Majoriteten av dom verkar ha dödslängtan eller vara allmänt dumma i huvudet. Inte utan anledning man tar ut säkerhetsavstånd till dessa självmordsbenägna psykon. Borde fan va körkort för att få cykla också så polisen kan ta något ifrån idioterna pga deras hänsynslösa beteende.



Precis. Men passa dig för du kommer förmodligen att åka på det hur jävla lite ditt fel det är iaf..

Vilket är lättast att köra om för en bil, 20cykelister i klunga med tre i bredd eller 20cykelister på rad? Klungan tar lite minder berdd än en bil och är ca13meter lång, cykelisterna på rad tar så mycket bredd att en bil ändå måste över i mötande körfält och dom tar "rimliga" 40meter i längd.
Rekomendationen för cykelklubbar är att köra i klunga för säkerheten, väldigt vanligt att cykelister i lång rad blir prejade av bilister som inte hinner förbi hela raden innan det kommer ett möte och då väljer bilisten uteslutande att preja ner cykelisterna i diket.

Det skönaste är ju cykelidioterna som blir förbannade när man går i cykelbanan då skriker dom lite på mig så får man svara med "Ja jag vet man ska inte då i cykelbanan men du cyklar åt FEL HÅLL DIN DUMMA JÄVEL" har råkat ut för detta flera gånger längs Götgatan