2015-10-18, 11:43
  #781
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av adam7
Jag är trött på ert småsinta tjafsande. Låt oss återgå till ämnet.

Den första operativa pjäsen har överlåtits till FMV för tester. Om dessa utmynnar väl, kommer pjäsen att överlåtas till FM.

Vet någon hur man fått vibrationerna efter skott att avta? De var såsom jag förstår skyldiga till att pjäsens precision var dålig. Hur hanterade man krutgasproblemet och vad hände med pjäsens vikt?
Tydligen håller man på och utvecklar en lastbilsmonterad variant för Indien.
Citera
2015-10-18, 11:44
  #782
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
Ett banfordon har alltid större friktion och anläggningsyta mot marken än ett hjufordon, bandfordonet har lägre marktryck med samma vikt som hjulfordonet men blir törstigare än hjulfordonet.

Så uppenbarligen skriver som vanligt massa egenfabricerat skit.
Precis som jag då påpekade, förklarade bara att även en 30 tons Dumper med 6x6 hjulsdrift drar en hel del bränsle.
Citera
2015-10-18, 11:46
  #783
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
Tydligen håller man på och utvecklar en lastbilsmonterad variant för Indien.
Indien har redan köpt M777 samt K9.
Citera
2015-10-18, 11:50
  #784
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Brunkeberg
Precis som jag då påpekade, förklarade bara att även en 30 tons Dumper med 6x6 hjulsdrift drar en hel del bränsle.
Men inte lika mycket som en bandhaubits med samma vikt.
Citera
2015-10-18, 11:53
  #785
Medlem
adam7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
Tydligen håller man på och utvecklar en lastbilsmonterad variant för Indien.
Intressant.

Indien vore en storkund, men deras upphandlingar är ju traditionellt kufiska. Jag antar att man skulle bjuda den på en indisk lastbil.
Citera
2015-10-18, 11:53
  #786
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Brunkeberg
Indien har redan köpt M777 samt K9.
K9 är en bandhaubits och M777 är en dragen pjäs som passar sig för att bekämpa irreguljära förband i muslimska delar.
Indien har byggt en kopia på FH77B.

Indien har fortfarande ett behov av att ersätta FH77B.
Citera
2015-10-18, 12:00
  #787
Medlem
adam7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
K9 är en bandhaubits och M777 är en dragen pjäs som passar sig för att bekämpa irreguljära förband i muslimska delar.
Indien har byggt en kopia på FH77B.

Indien har fortfarande ett behov av att ersätta FH77B.

Indien har varken köpt K9 eller M777.Indien har inte heller byggt en kopia av FH77B

Se http://www.defenseindustrydaily.com/murky-competition-for-2b-india-howitzer-order-may-end-soon-0805/
K9 är nära affär, men det är bara 100 st.
Citera
2015-10-18, 12:03
  #788
Medlem
adam7s avatar
Indien har inte köpt en enda haubits på 30 år
http://www.defensenews.com/story/defense/land/weapons/2015/10/17/domestic-firm-shares-1b-indian-gun-tender-korean-partner-samsung-techwin-larsen--toubro/73983584/
Citera
2015-10-18, 12:11
  #789
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av adam7
Indien har varken köpt K9 eller M777.Indien har inte heller byggt en kopia av FH77B

Se http://www.defenseindustrydaily.com/murky-competition-for-2b-india-howitzer-order-may-end-soon-0805/
K9 är nära affär, men det är bara 100 st.
http://www.army-technology.com/news/newsindia-to-conduct-new-trials-of-indigenous-155mm-bofors-howitzer-4167507

M777 är på g, tydligen är britterna och Indierna övererens.
Citera
2015-10-18, 12:11
  #790
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ormen Långe
Nej, M109A7 kan inte rulla "minst 1000-2000 km på landsväg utan åtgärd för underhåll eller service".
Inte med samma drivlina som Bradley och inte med högre fordonsvikt.

Regelbundna stopp med kanske 20-30km mellanrum vid vägmarsch
är och förblir ett krav, med de komponenter som man har valt till M109A7.
Syftade inte på att man skulle köra 1000 km utan att stanna, utan den sträcka man kan köra utan att behöva utföra större underhåll och service. Detta var ett svar på att Archer skulle kunna köra 1000 ggr så långt utan liknande åtgärder.

M109A7 har ett helt nytt chassie från Bradley, med de senaste lättviktsbanden mm mm. Det enda som är kvar från M109A6 är tornet med delar av kanonen, och där det hydrauliska systemet ersatts av ett elektriskt från nedlagda NLOS-C ( som var utvecklat för Crusader)

Citat:
D.v.s. pjäsen har inte bara låg eldhastighet
(längre tid från eldöppnande till det att elduppgiften är slutförd)
utan även en lång tid urdragning ur eldställning.

Både gruppering, skjutning och omgruppering sliter därtill på personalen,
med en gammaldags handjagad pjäs som M777,
vilket gör att tiderna för detta snabbt ökar.
Särskilt när vädret inte är på ens sida, eller ännu värre vid C-beredskap.
Ja, givetvis tar det längre tid att omgruppera med en dragen pjäs, men med moderna pjäser som tex M777A2 går det fortfarande tillräckligt fort.
En fördel för M777 är att man inte har ett magasin som måste fyllas på.

Archer medför 21 granater i sitt magasin, och omladdning tar ca 10-15 minuter. Delvis manuellt arbete och utan splitterskydd.

I verkligheten så behöver det inte bli så stor skillnad på hur många granater som Archer och M777 kan skjuta under samma tidsrymd.
M777 kan skjuta 6 granater och sedan omgruppera till en redan rekad skjutplats några kilometer bort för att återigen skjuta 6 granater osv....
Ammunition kan man redan ha på plats på skjutplatserna.

Archer skjuter 7 granater, omgrupperar och skjuter 7 granater, omgrupperar och skjuter 7 granater, omgrupperar och laddar magasinet under 10-15 minuter, skjuter 7 granater osv....

Citat:
Padsen är inte monterade för att minska friktionen.

Padsen finns monterade för att öka friktionen (mot hårda underlag),
öka livslängden på banden och minska ljud och vibrationer.

Vill man minska rullmotståndet från banden så är det f.f.a. lättare band
som ger någon märkbar effekt.
Band kommer dock aldrig att kunna komma i närheten av hjul, när det gäller bränsleförbrukning.
Moderna band med gummiplattor är lättare och har därmed mindre friktion mot underlaget.
M109A7 har de senaste banden för Bradley, och kommer även att införas på befintliga M2/M3.
Citera
2015-10-18, 12:13
  #791
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Brunkeberg
Syftade inte på att man skulle köra 1000 km utan att stanna, utan den sträcka man kan köra utan att behöva utföra större underhåll och service. Detta var ett svar på att Archer skulle kunna köra 1000 ggr så långt utan liknande åtgärder.

M109A7 har ett helt nytt chassie från Bradley, med de senaste lättviktsbanden mm mm. Det enda som är kvar från M109A6 är tornet med delar av kanonen, och där det hydrauliska systemet ersatts av ett elektriskt från nedlagda NLOS-C ( som var utvecklat för Crusader)


Ja, givetvis tar det längre tid att omgruppera med en dragen pjäs, men med moderna pjäser som tex M777A2 går det fortfarande tillräckligt fort.
En fördel för M777 är att man inte har ett magasin som måste fyllas på.

Archer medför 21 granater i sitt magasin, och omladdning tar ca 10-15 minuter. Delvis manuellt arbete och utan splitterskydd.

I verkligheten så behöver det inte bli så stor skillnad på hur många granater som Archer och M777 kan skjuta under samma tidsrymd.
M777 kan skjuta 6 granater och sedan omgruppera till en redan rekad skjutplats några kilometer bort för att återigen skjuta 6 granater osv....
Ammunition kan man redan ha på plats på skjutplatserna.

Archer skjuter 7 granater, omgrupperar och skjuter 7 granater, omgrupperar och skjuter 7 granater, omgrupperar och laddar magasinet under 10-15 minuter, skjuter 7 granater osv....

Moderna band med gummiplattor är lättare och har därmed mindre friktion mot underlaget.
M109A7 har de senaste banden för Bradley, och kommer även att införas på befintliga M2/M3.
Ammo klar på skjutplatserna? Låter väldigt flexibelt?
Citera
2015-10-18, 12:14
  #792
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
Men inte lika mycket som en bandhaubits med samma vikt.
Och det har jag aldrig påstått.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in