2008-02-24, 16:39
  #169
Bannlyst
har en neos hemma så gör 65 men självklart ska jag trimma upp den (brossans och min)
Citera
2009-03-31, 11:13
  #170
Bannlyst
Alla plussar på minst 20 km/h här i tråden och det är ju lite tråkigt

Jag har haft en trimmad Ludix som gick 90 och då hade den allt trimm inget orginal, Sendan är det bara 50 sport och hebo rör på så den gör runt 90-100 beroende på...
Citera
2009-03-31, 12:31
  #171
Medlem
bengaans avatar
yamaha slider: 82km/h enligt mätaren med dragen variatorring, andra vikter i variatorn och ett doppler avgasrör.
yamaha aerox: ca 90km/h enligt mätaren med dragen variatorring och ett laser avgasrör.
peugeot jetforce: kommer ihåg att den gick gick en bra bit över 80 på mätaren när jag låg bakom en lastbil på landsväg, men mätaren ljög säkert. Mopeden var ostrypt.
Citera
2009-03-31, 15:24
  #172
Medlem
Yamaha Aerox: 98 km/h på plan mark med en polisbil hack i häl. 112 i nedförsbacke.

Setup:
Hebo rör
Ingen plugg
Ingen ring
Nya vikter


Yamaha har jag alltid gillat efter det.
Citera
2009-03-31, 15:30
  #173
Medlem
ivanrebroffs avatar
Yamaha DT -90
---------------
5,5 hk cylinder och större munstycke, gick ungefär 55


Rieju Drac -03
---------------
Turbokit(avgassystem)
Den gick 85 med 10/56 och ungefär 100 med 15/56.
Dessa moppetider
Citera
2009-03-31, 15:46
  #174
Medlem
Rieju RRX SM
Orginal motor (50cc Minarelli 2T)
Dragen plugg och byt fram drev från 11" till 13"
80km/h fast där tar mätarn slut men nålen fortsätter en bit till.

Ganska bra hastighet tycker jag på det lilla jag gjort med den.
Citera
2009-03-31, 18:19
  #175
Medlem
Lustigt hur fort alla moppar går på olika forum. Jag bor i ett område där det fullkomligt kryllar av moppar som allihop varvar som bålgetingar och förmodligen är toktrimmade.
Jag brukar roa mig med att smyga upp bakom moppar med hojen när tillfälle ges, utan att dom ser mig då förstås. Den absolut snabbaste jag sett gjorde några km över 80km/h enligt hojens hastighetsmätare, och då var det en svag nedförsbacke. Då har jag kollat säkert ett hundratal dom senaste åren (nej jag har inget liv). Dom flesta orkar inte över 70 på plan mark. Det här gör jag för mitt eget intresse därför att jag råkade läsa på lite moppeforum när grabben fick moppe för ett par år sen. Antog att det skarvades vilt, och ville kolla själv.
Så dom flesta siffror man läser om hur fort moppen går, anser jag vara rent bullshit.

Och jo, jag hade trimmad moppe själv när jag var i moppeåldern, och den gjorde knappt 60..
Citera
2009-03-31, 19:46
  #176
Medlem
CommonKnowledges avatar
Hade en Gilera Runner som gick i 140. Köpte den så av en annan så har ingen aning om allt trim och shit.
Citera
2009-03-31, 22:06
  #177
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Peterlan
...
Så dom flesta siffror man läser om hur fort moppen går, anser jag vara rent bullshit.

Och jo, jag hade trimmad moppe själv när jag var i moppeåldern, och den gjorde knappt 60..


Hehe precis.

Min lätt trimmade MT5 gjorde omkring 60-65 när det begav sig, med andra ord 40-45 i verkligheten

Å andra sidan visar hastighetsmätaren på min mc 20 km/h för mycket den ock, men det är å andra sidan vid 200 på mätaren. Lite tråkigt med så stor felmarginal ändå.
Citera
2009-04-13, 20:01
  #178
Medlem
hade en Rieju Drac av någon årsmodell som jag inte minns. Hade ett turbokit effektrör(nej ingen riktig turbo), då gjorde den 85-90 på mätaren om jag var skitnödig och det var lite nedförsbacke. Var säkert 80 km/h men då låg jag ner på mage också . Varvade som en F-1 bil alla fall, trodde ärligt motorn skulle gå sönder men det gjorde den inte. Var sjukt kul att ha moppe alla fall. Skulle gärna vara nyss fyllda 15 igen men skillnad att jag skulle trimma den mer.
Citera
2009-04-13, 20:51
  #179
Medlem
Chillpills avatar
Rieju Drac 98, AM5an.
Tog bort alla strypningar jag hittade, Borrade upp luftburken, Satte dit 15 drev istället för 12,

80/km
Citera
2009-04-13, 21:01
  #180
Medlem
bengaans avatar
haha drac mätarna är ju kända för att visa en extremt optimistisk hastighet, 100 med dragen plugg i röret är inga problem!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in