2011-06-17, 00:04
  #289
Medlem
NLSNs avatar
Hade en dt50r från 92. Nog ett av de fulaste fordonen som någonsin gått i produktion, då särskilt min som var "stylad" med en lila/rosa sadelöverdrag och tillhörande "styrrulle".

Hursom så var den kittad med en femhalva och trimkrök, inget supertrim men den rullade på ganska bra. 65 km/h i nedförsbacke med ett uselt acc.
Dock stog den i garaget i delar ungefär 60% av tiden.
__________________
Senast redigerad av NLSN 2011-06-17 kl. 00:07.
Citera
2011-06-18, 14:18
  #290
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bråkmakarn
Jag hade två mopeder när det begav sig:

Cresent compact: Gick i 45/kmh, jag blev jagad av.. förföljd kanske det heter i den hastigheten..av en snutbil på en grusväg en gång, la mig mitt i vägen och släppte inte förbi dom, efter ett tag övergick grusvägen till en stig, och då kunde dom inte åka efter mig
Trimm: Drevad, borrade förgasare och cylinder.
Ångrar att jag sålde den, fin som fan och gick som en klocka.

Yamaha DT: Gick i 70/kmh. Köpte den av traktens moppekille, värsta skitmoppen, helt söndertrimmad. Trimmkrök, borrad, toppen var nerslipad osv.. Körde slut på den, och lyckades sälja din till en idiot från Kumla

hahaha lika dana moppar som jag har fick en Crescent Compact först som gör 40-45km/h (hastighetsmätarn är trasig) och nu har ja köpt en yamaha DT50R som va sönder trimmad och har kvar båda har nu 50cc på yamaha'n det va 70cc när ja köpte den
trim krök urpluggad och drevad är yamaha'n nu
Citera
2011-10-27, 21:43
  #291
Medlem
sjasts avatar
Hade en yamaha fs1 med 60cc , hemmasvetsat rör , 16mm mikuni. gick i 75 med ett gött drag ! Ska köpa en fs1 igen nån gång
Citera
2011-10-30, 20:37
  #292
Medlem
Hade först en yamaha dt som jag höll på och testade olika "70cc" cylindrar,förgasare,avgassystem,reedventiller osv. Fick upp den i 105km/h som mest mätarfart med hög drevning.

Hade även ett annat avgassystem som jag inte minns namnet på, men det var avstämt för mer låg/mellanregister och tappade ca 10km/h toppfart men blev avsevärt mycket piggare.Aldrig sett det avgassystemet på nån hemsida eller på nån annan DT dom åren man höll på med moppar,men det var helt klart att föredra framför "jamarcol" som lelles och dom andra sålde då.

Senare införskaffade jag en honda mt5 som jag även mixtrade massvis med och körde med 65cc,20mm förgasare,trimavgassystem,reedventiler,hemmagjord expansionsbox och annan tändning.
Den gick faktiskt riktigt bra men har ingen aning om toppfarten.Den gick snabbare än "dracarna" som var uppdrevade och hade trimavgassytem iaf. men jag föredrog att ha den drevad för ca 70-75 knyck med ett roligt axx istället.
Citera
2011-10-30, 22:34
  #293
Medlem
Puch Montana -78, med den starkare cylindern, inga pluggar, uppborrad förgasare och drevad för balans.
Gick upp i 70 km/t med medvind
Citera
2011-11-10, 17:29
  #294
Medlem
Tja jag hade en honda mt 50 som gjorde 105 km enligt polisen,, dom var inte trafikpoliser så jag fick endast 600 kr i smitning då jag försökte sticka,, motorn var en 50cc i grunden jag bytte till 5 vxl kitet samt hade 65 riktiga cc (70cc enligt reklamen) hade värsta avgassystemet samt planad trimtopp större fögge samt större insug,,, 5:e växeln gjorde minst 30 blås extra,, finns även 6 vxl kit men då hade man fått lägga till 3000 då man måste byta alla kugghjul i lådan,,, hade även hemmagjord expansionbox gjord av en 5dl flaska så gasen svarade omedelbart.. accade som en tok,, drog alla moppar i gnesta på den tiden!! även topptrimmade scootrar,,, min honda var vit å svart om någon känner igen,,,,
motorn på dessa bilder är en otrimmad 80cc 6 vxl motor och den hade 2 kylflensar mer än original cyllen på originalmotorn men den gick inte så mycket fortare än den motorn som gjorde 105,, 80cc kanske gjorde iaf 110km/h men kul var det när det för 10 år sen begav sig,, nu kör man 72cc flaka som ni kan se här på fb.

bild på 65cc å 80 cc :

65cc
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/317825_10150366004663865_638508989_n.jpg
65cc



http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/382035_10150366014068865_702303864_8053135_1401170 457_n.jpg
65cc




http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/296685_10150366004298865_702303864_8053112_1547106 324_n.jpg
80cc
Citera
2011-11-10, 20:34
  #295
Medlem
stoffe332s avatar
en gammal suzuki som toppa 45
Citera
2011-11-11, 11:03
  #296
Medlem
Yamaha DT-90 köptes ny

70cc 24mm knasare, dreven kommer jag inte ihåg, tror de va 15 fram i alla fall.
Gjorde runt 100 med en enorm ketchup-effekt
Citera
2014-04-11, 17:28
  #297
Medlem
66ccskyhawks avatar
nu ska jag bertätta för er

jag hade en biltema cruiser med en motor från kina.
en växel och manuell koppling, så det var rullstart som gällde. jag trimmade den med 66cc cyllinder, förgasare från en yamaha pw 80, trimmrör och 32t drev i bak. orginal var 44

den gjorde 45 på gps sen tog det stopp. veven var för sne för att varva mer (jävla gulingar)
den höll i två somrar sen var allt i motorn slut
Citera
2014-04-11, 17:49
  #298
Medlem
Rektum-Grans avatar
Har en Gilera RCR 73cc som toppar ca 125. Duger.
Citera
2014-04-11, 19:10
  #299
Medlem
Rexxys avatar
Har dessa, och några till.

Crescent F50 med AM6. 131km/h
https://www.youtube.com/watch?v=71HPlW2HeSg

Crescent F50 med EKF 80cc. 100km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=DAuP2aEE-20

Derbi Senda med 50cc originalcylinder. 96km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=mKSfpnD2ISc
Citera
2015-05-18, 23:44
  #300
Medlem
Puch Dakota 118km/h (GPS)

http://puchverkstan.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=354
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in