En till rapport från DoD:
http://s3.documentcloud.org/documents/274217/dod-quick-look-ahern-report.pdf (Verkar som om Hansol postade den tidigare)
Den går inte att kopiera text ifrån, men i stort klagas det på "air vehicle performance" och "survivavility" där vissa avgörande delar var hemliga.
De har ganska många allvarliga brister i flygplanet som det ser ut nu. Att kalla den för flygande bussen är dock felaktigt. F35 klassas av DoD snarare som den flygande bastun.
Citat:
The thermal concerns generally result from a lack of cooling air flow and heat buildup impacting pilot controls and display, and aircraft startup amd sortie times... ...Cooling airflow to the pilot is insufficient in some operating environments, particularily in STOVL operations and with pilot equipment needed for flights over cold water... ...Several open thermal-related deficiency reports (DRs) from the DR database are on record.
Även bränsledumpningssystemet har stora problem då det inte fungerar och får bränsle att stanna kvar på flygplanskroppen vilket kan leda till brand.
Citat:
resulting in pooling and wetting aircraft surfaces with the potential risk of fire due to ingestion into the Power Package (IPP) exhaust.
För alla som vill må bra över att Norge fått käka grus så är denna rapport inget annat än julafton. Tack Hansol, missade ditt inlägg innan jag började.