Citat:
Ursprungligen postat av
MajesticTwelve
Risken med detta är att man lär sig fel från början och sedan har svårt att lära om sig. Den bästa vägen är att börja på körskola sen parallellt mängdträna hemma.
Det beror helt på hur man menar med att "börja".
Jag skulle aldrig rekommendera någon att lära sig hantera fordonet på trafikskola med den prisbild som finns/har funnits. Det duger föräldrarna, deras bil och en lämplig parkering för. Där får man lära sig att inte skada den egna bilen.
När man är så pass mogen att man kan köra upp till skyltad hastighet på landsväg utan att vingla som en smörklick i en stekpanna under jordbävning så kan det vara läge att söka till trafikskolan. Där får man lära sig alla regler, förhållningssätt och rutiner som folk skiter i normalt sett när de stressat fram sin utbildning.
Det viktiga är att man inte ska lita för mycket på föräldrarnas kompetens. 90% av alla förare med körkort är krattor om man ska beakta alla regler och förordningar, men dom kommer anse sig tillhöra toppskiktet av förarna eftersom de hittar mellan hemmet, arbetsplatsen och mataffären. Därför är det smart att bara göra mängdträning hemma och lära sig att köra bra på skolan genom att lyssna och lyda.
I personen Wond´s fall så skulle jag vänta tills farsgubben är tillbaka eller kolla om det finns någon annan som kan vara handledare och ställa upp så att grunderna sitter.
Men också att börja plugga teori. Vill man övningsköra torrt så kan man sätta sig på cykeln eller längst fram i en buss och titta hur andra gör för att få en uppfattning. Dock ska man som sagt tänka på att 90% av förarna kör inte alltid som man skall, men det ger iaf information. Kombinerar man vad man läser i boken och får frågor på så lär man sig.
Allt som är styrt eller reglerat i trafiken har ett syfte. Kan man se syftet i varje enskilt fall så är det busenkelt. Då klarar man också både kunskaps och körprovet på väldigt kort tid.